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Teoria da conspiração sobre Acidente da GOL

Enviado: Sex Nov 10, 2006 10:27
por darksjr
Prezados, recebi este e-mail e repasso para vocês lerem e comentarem. Pessoalmente, achei tudo muito estranho!! que imaginação...



OS ANTIGOS DIZIAM: CABRITO QUANDO NÃO TEM O QUE FAZER, COMEÇA COÇAR O
"RABO" COM O CHIFRE........

Essa é uma denúncia muito séria, digna de ser analisada com muita
cautela e Equilíbrio, e é necessário que acompanhemos os fatos.

Profª Andréia Teles.
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Não vim aqui expor nenhum tese conspiradora a respeito dos fatos
ocorridos recentemente cuja relevância se estende na morte de 154
pessoas e do sofrimento de suas famílias. No entanto, não podemos
deixar de reparar em alguns detalhes específicos que devem ser
analisados pelas autoridades competentes.

Sabemos que no suposto acidente, entre as vítimas haviam mulheres,
algumas crianças até mesmo pastor da Assembléia de Deus. No entanto,
haviam outros passageiros que me despertaram a atenção. Um certo grupo
que estava no avião, o famoso grupo da pescaria, eram indivíduos
bastante conhecidos do meio médico-científico, conhecidos pelo trabalho
na área de engenharia genética, até mesmo desenvolvimento de alta
tecnologia. Outros membros que também me chamaram bastante a atenção
foram os membros do ministério da defesa, e outros cientistas
brasileiros na área de antropologia, biologia e genética.

Outro passageiro que chamou bastante a atenção, foi o norte americano
sem história que também estava no avião. E ninguém sabe quem é, a não
ser o próprio seguro social nos Estados Unidos que o identificou como
um simples transeunte americano. Só não consigo imaginar, o que um
mendigo americano fazia neste avião.

E daí vem a bomba. Alguns boatos, informaram sobre certas pesquisas
realizadas na região, assunto do governo, segredo de estado. Não se
sabe exatamente do que se tratava, apenas que vários cientistas
brasileiros estavam trabalhando no desenvolvimento de um novo tipo de
combustível baseado em vírus. Isso mesmo, produção de energia baseada
na manipulação genética de vírus, o MIT - Instituto Tecnológico de
Massasuchets estavam desenvolvendo algo parecido para criar baterias de
Laptops mais potentes, revestiram os vírus com moléculas de óxido de
cobalto e partículas de ouro e em seguida os alinharam para formar
minúsculos fios que servem como o ânodo na bateria. A equipe de oito
pessoas do MIT descreveu o trabalho em uma das edições de abril do
jornal Science.

No entanto, o que se sabe do desenvolvimento da pesquisa brasileira,
não limitava-se a apenas uma simples bateria de notebook, mas em um
fonte de energia limpa e auto suficiente, auto geradora, e a um custo
baixíssimo. A solução do século estava dentro do avião que caiu em
função de uma manobra irresponsável de dois pilotos americanos
inconseqüentes? Parece meio absurdo, como escaparam de morrer desta
forma? A soma de coincidências neste caso ultrapassa a barreira da
realidade e do bom senso.

Foi uma grande coincidência que no avião estivesse um famoso repórter
americano pra divulgar a verdade com o acidente. Também foi
coincidência o fato de que o avião americano desligou o transponder
para que não fosse possível a localização da altitude do avião. Que não
foi possível que os controladores de vôo não conseguissem comunicar nem
com um avião nem com o outro. Porque o Boing da GOL não respondeu o
chamado do rádio? Querem saber minha opinião? Porque todos já estavam
mortos, devido a bomba de gás que estava a bordo com o passageiro
americano desconhecido. Porque a Excel Air fez questão de filmar o
LEGACY no momento da decolagem? Imagino que para comprovar que ele não
estava avariado quando subiu. Mas não foi o LEGACY que colidiu com o
vôo 1907, se fosse ele estaria em pedaços. Estamos diante de uma grande
armação. Após isso o avião simplesmente caiu, o LEGACY não estava lá
por acaso, era simplesmente o maior "laranja" da história.

Observem a lista dos passageiros, vão ver os nomes dos nossos heróis
brasileiros que foram assassinados pelo governo americano ou pela
empresa Cambrios Technologies, na Califórnia, que comercializa
tecnologia biológica em todo planeta. Nossos membros do Ministério da
Defesa, sabem do que estou falando. Seus homens estavam lá pra proteger
estas pessoas e suas pesquisas, ou talvez mais uma coincidência? Só o
que espero é que nosso governo admita os fatos que ocorreram, e puna
com severidade os responsáveis pelo ocorrido.

Enviado: Sex Nov 10, 2006 10:38
por B767
Vejam bem. Um voo vindo de Manaus tendo como passageiros,
Pescadores,
Biologos,
Gente de governo(area social),
Cientistas -e-
(h)um mendigo americano?(De onde ela tirou essa?).

Agora, o que ela esperava encontrar tipicamente num voo vindo de Manaus.....surfistas? fazendeiros? esquimo? Equipe de patinagem de gelo?

Caramba! E depois diz que nao quer surtir ideias de "conspiracao".
Ela precisa rasgar e queimar o diploma dela, porque mostrou nao ser muito inteligente nesta investida literaria.

Enviado: Sex Nov 10, 2006 11:25
por Spetsnaz
Affe maria.. parei no segundo paragrafo :lol:

Enviado: Sex Nov 10, 2006 11:50
por FCM
Eu fiquei sabendo disto há umas duas semanas de uma fonte segura, não comentei aqui pois era para não ser divulgado ainda, mas agora já foi.

Não acho que seja impossível.

Todos os pilotos da Gol haveriam sido informados no dia seguinte ao acidente pelo próprio Constantino Jr.

Afff...

Enviado: Sex Nov 10, 2006 12:12
por rafaelguimaraes
Que tipo de droga pesada essa mulher anda usando?
É cada uma...

Rafael

Enviado: Sex Nov 10, 2006 13:07
por CHARLES SBBR
"OOOOO loco meu... mais do que nunca...."

A mente humana é um labirinto mesmo. E as vezes alguns chegam até a encontrar minotauros, fadas, gnomos, duendes, extra terrestres, intra terrestres...etc.

Se essa onda de teorias aéreas conspiratórias decolar em breve teremos:

O acidente do LET da TEAM foi porque os engenheiros da BR descobriram algo...

O acidente com o R-44 do Cmt. Rolim foi provocado pelos concorrentes...

O Xavante que caiu em Anápolis era pra ter caido no Cindacta-1 em apoio ao controladores...

O Black Eyed Peas são espiões americanos infiltrados por isso que o avião deles é um SR-71 BlackBird...

Loucuras desse nível! Cheeeega......

Enviado: Sex Nov 10, 2006 14:36
por B767
So falta dizer que viram Elvis Presley andando na selva perto dos escombros.

Enviado: Sex Nov 10, 2006 16:29
por darksjr
Fernando C. Milke escreveu:Eu fiquei sabendo disto há umas duas semanas de uma fonte segura, não comentei aqui pois era para não ser divulgado ainda, mas agora já foi.

Não acho que seja impossível.

Todos os pilotos da Gol haveriam sido informados no dia seguinte ao acidente pelo próprio Constantino Jr.


Não entendi...os pilotos da Gol foram informados sobre o que?

um abraço

Enviado: Sex Nov 10, 2006 16:42
por Manlio
Vamos ver se estavam mortos mesmo segundo o CVR - Cockpit Voice Recorder. Ou será que a gravação também será manipulada? HAUHAUH

Enviado: Sex Nov 10, 2006 17:34
por BrazPilot
Era só o que faltava. :lol:

Enviado: Sex Nov 10, 2006 21:34
por rasec
Alguém tem o e-mail desta pseudo professora?

Enviado: Sex Nov 10, 2006 22:56
por dowsley
Caralh... Essa foi fod....

Voltou a minha mente 11/9 "Teoria da conspiração"
Com essa vou mimi contando carneirinhos. Alias preciso contar muitos para digerir isso.
Pessoal até agora o CVR só disse que o 1907 girou em parafuso para o lado esquerdo e que a 2000 pés não se tem mais nada. Outra coisa. Ainda não foi citado, nada de "panico a bordo".

Realmente! "Teoria da conspiração"

Enviado: Sex Nov 10, 2006 23:47
por Fernando Basto
Li o relato até o final, mas, confesso, que é uma 'teoria' pra lá de mirabolante. Vou ficar muito contente se um dia eu conseguir ler/ouvir um relato oficial do pessoal do CENIPA ! Já estive com eles, em BSB e 'tirei-o-chapéu' ! Tomara, outros interesses, não consigam sobrepujar a importância dos fatos acontecidos e todos nós, consigamos saber exatamente, como foi o desenrolar de toda a cadeia de erros, nesse lamentável acidente !

Enviado: Sáb Nov 11, 2006 11:54
por FCM
darksjr escreveu: Não entendi...os pilotos da Gol foram informados sobre o que?
um abraço
Foram informados que o passageiro americano era um pobre sem moradia fixa contratado para derrubar o avião e acabar com os médicos que conseguiram definir e trabalhar com a energia da luz dos vagalumes. Estes não quiseram vender e ...

Veremos daqui alguns anos o que realmente aconteceu, assim como aquele 707 da Varig que simplesmente sumiu, ... etc

Enviado: Sáb Nov 11, 2006 13:02
por rafaelboaventura
Nossa,que viagem!!!
Hhahahahahaha...só posso rir de tudo isso que ela escreveu!
Acho que essa mulher anda vendo filmes demais...
:lol:

Enviado: Sáb Nov 11, 2006 13:20
por darksjr
Fernando C. Milke escreveu:
darksjr escreveu: Não entendi...os pilotos da Gol foram informados sobre o que?
um abraço
Foram informados que o passageiro americano era um pobre sem moradia fixa contratado para derrubar o avião e acabar com os médicos que conseguiram definir e trabalhar com a energia da luz dos vagalumes. Estes não quiseram vender e ...

Veremos daqui alguns anos o que realmente aconteceu, assim como aquele 707 da Varig que simplesmente sumiu, ... etc

Caro Fernando, que história é esta do avião da Varig 707 que sumiu? eu não sabia...

Enviado: Sáb Nov 11, 2006 20:58
por Electra
Darksjr, o 707 ao qual o Fernando se refere é o PP-VLU, um cargueiro da VRG que ou foi abatido por caças, provavelmente, norte-coreanos, ou se chocou com um deles em 30/01/79. Porém, oficialmente, o que se diz sobre este acidente é que nada foi encontrado.
Fernando C. Milke escreveu:o passageiro americano era um pobre sem moradia fixa contratado para derrubar o avião e acabar com os médicos que conseguiram definir e trabalhar com a energia da luz dos vagalumes. Estes não quiseram vender e ...
Ainda assim, restaria o questionamento, entre tantos outros, de como uma pessoa, por mais destruída que esteja, conseguiria atuar contra instintos primários de qq ser humano.
No entanto, sempre considero, digamos assim, até que se prove o contrário, todas as possibilidades que me são oferecidas como explicação para um fato que envolve interesses. Sempre carreguei comigo a seguinte idéia: não se apegue a certezas, considere hipóteses. Pois bem, a verdade pode até não ser essa que a tal professora colocou. Qual é a verdade, então? Não sei e não espero ter certeza sobre ela. Qual não é a verdade? Ah, isso eu sei, é 90% do que aparece na imprensa. O que me entristece um pouco é ver que muita gente tem medo de considerar determinadas hipóteses, sobretudo quando as coisas começam a ficar muito estranhas, só pra não parecer maluco ou coisa assim, ou seja, por pura insegurança, mesmo, o que, na prática, muda muito pouco pois é deixar de ser considerado maluco pra ser ingênuo.

Enviado: Sáb Nov 11, 2006 22:14
por Afonso
Esse tema desse tópico é no mínimo curioso.
Lí com muita atenção e cheguei a uma conclusão.
TUDO, isso mesmo em letras garrafais :? Tudo é possível.
Autoridades que tentam fazer com que o povo esqueça, dificultando os acessos, até da própria Policia Federal.
Pessoas ligadas aos Ministério da Defesa que não entendem lhufas, e estão se achando o máximo em aparecer em tv´s, jornais, rádios.
Foi dito tanta M desde a noite do acidente do GTD, que ao meu ver é o marido traído nisso tudo.
Vamos esperar, para ver o que sai de oficial, se é que um dia a gente ficará sabendo da verdade nua e crua.

Por enquanto que Deus dê o devido conforto aos familiares que lutam de todas as maneiras para saber o que ocorreu naquele fatídico dia. :cry:

Enviado: Dom Nov 12, 2006 17:10
por Anonymous
Isso é uma falta de respeito muito grande para com as vitimas e familiares. essa sra. está no mesmo nivel do reporte americano, é lamentavel esse tipo de imprensa, que para mim é de m.......
dmendes

Enviado: Dom Nov 12, 2006 19:30
por Marco SBCT
Como disse o Rosvalmir, quando as autoridades vão colocando barreiras sobre os fatos, fica uma sombra, o que dá margem a diversas teorias, a tal professora colocou su opinião baseada no que imagina ter acontecido, um texto novelesco, sem dúvida, nós entusiastas e profissionais vamos aguardar as conclusões do Cenipa.