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Aerolineas Argentinas: Tail-Strike no B737-500
Enviado: Sáb Nov 04, 2006 22:20
por PR-WJI
Semana passada, procedente de Lima, o LV-BDV tocou a cauda ao aterrizar.
Aqui tem uma foto do A346 fazendo tail-strike:
http://www.airliners.net/open.file/0219906/L/
Abraços
Proeza...
Enviado: Sáb Nov 04, 2006 23:33
por Constellation
Caros amigos,
Como os pilotos conseguiram fazer um tailstrike em um avião tão curto?
Um abraço.
Re: Proeza...
Enviado: Dom Nov 05, 2006 21:13
por Rodrigo Egas
Constellation escreveu:Caros amigos,
Como os pilotos conseguiram fazer um tailstrike em um avião tão curto?
Um abraço.
Realmente sao muito bons......
sds
Rodrigo
Re: Proeza...
Enviado: Seg Nov 06, 2006 05:55
por a340
Rodrigo Egas escreveu:Constellation escreveu:Caros amigos,
Como os pilotos conseguiram fazer um tailstrike em um avião tão curto?
Um abraço.
Realmente sao muito bons......
sds
Rodrigo
Com certeza...
Enviado: Seg Nov 06, 2006 09:38
por CHARLES SBBR
Deve ter sido o mesmo "procedimento" feito no ERJ-145 da RSL.
"- segura a razão, segura.... ai cara de alho... put a keep are you... cara... faz um power off"
segue o link:
http://www.youtube.com/watch?v=1-T-ExxS8NE
Enviado: Ter Nov 07, 2006 18:46
por Anonymous
Nossa..! tb acho que só pode ter sido no pouso! Na decolagem o cálculo da rotate tem que estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuito errado pra acontecer isso com o -500!
Abs
Enviado: Ter Nov 07, 2006 19:00
por B767
Alguem conseguiu uma copia de foto mostrando o estrago do "tail strike" nesse aviao da AR?
Enviado: Ter Nov 07, 2006 19:29
por PR-WJI
asnomalon escreveu:Nossa..! tb acho que só pode ter sido no pouso! Na decolagem o cálculo da rotate tem que estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuito errado pra acontecer isso com o -500!
Abs
Asnomalon, o TS foi na aterrisagem sim. O B735 estava vindo de LIM.
Vou em busca de registro fotográfico. Se achar, coloco no AF.
Abraços!
Enviado: Ter Nov 07, 2006 19:44
por PR-WJI
Enviado: Ter Nov 07, 2006 20:00
por B767
Wow!
Parece que o chapeador e engeheiro de estruturas vao ter que trabalhar mais estas noites.
Ainda me lembro do tail-strike do MD-11 da VASP em FOR que veio de MIA durante o inicio de 1997. A seccao traseiro ficou toda ralada.
Pelo visto(olhando p/as fotos), a situacao da AR nao ficou tao ruim quanto aquela que vi da VASP.
Enviado: Ter Nov 07, 2006 20:01
por Anonymous
ARRE-MARIA!!! feio hein!?
La porrada fue más fuerte que yo habia pensado! Deve demorar pra voltar ao vôo!!
Onde conseguiu as fotos?
Abraço
Enviado: Ter Nov 07, 2006 20:43
por PR-WJI
Só para aclarar.. o TS foi no fim do mês de outubro.
As fotos eu consegui com um amigo argentino!
Enviado: Ter Nov 07, 2006 21:32
por Gabriel Teles
Ralou a Traseira...
Acontece, mas ccom o -500 raro
ABRÇS
Enviado: Qui Nov 09, 2006 11:23
por md11
CHARLES SBBR escreveu:Deve ter sido o mesmo "procedimento" feito no ERJ-145 da RSL.
"- segura a razão, segura.... ai cara de alho... put a keep are you... cara... faz um power off"
segue o link:
http://www.youtube.com/watch?v=1-T-ExxS8NE
Olá Pessoal.
Alguém sabe se existe alguma foto relativa ao acontecimento?
Obrigado.
Enviado: Qui Nov 09, 2006 20:30
por md11
md11 escreveu:CHARLES SBBR escreveu:Deve ter sido o mesmo "procedimento" feito no ERJ-145 da RSL.
"- segura a razão, segura.... ai cara de alho... put a keep are you... cara... faz um power off"
segue o link:
http://www.youtube.com/watch?v=1-T-ExxS8NE
Olá Pessoal.
Alguém sabe se existe alguma foto relativa ao acontecimento?
Obrigado.
Opppss!!!
Achei o tópico aqui na comunidade com a referida foto.
Desculpem.
Enviado: Dom Nov 12, 2006 16:07
por PR-WJI
Me informaram que ainda na semana passada o Boieng já voltou à ativa.
Hoje, o LV-BDV veio a POA no AR1216/1217.
