.:: A e r o F ó r u m ::.

Segue a relação das próximas aeronaves a serem incorporadas pela TAM:

PR-MBK

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
25/03/1998 TACA N454TA
03/12/2003 Pacific Airlines VN-A168 lsd from Pegasus

General information Serial number 789
Type 320-233
First flight date 13/02/1998
Test registration F-WWDT
http://www.airliners.net/open.file/0931411/L/

PR-MBL

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
22/12/1998 TACA N459TA
17/09/2001 TACA EI-TAB ret to lessor as N972PG
17/04/2004 Blue Wings D-ANNA
15/12/2004 Mahan Air D-ANNA wet lsd from Blue Wings
15/05/2005 Blue Wings D-ANNA

General information Serial number 916
Type 320-233
First flight date 23/10/1998
Test registration F-WWDX
http://www.airliners.net/open.file/1109423/L/

PR-MBM

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
18/12/2000 TACA Peru N463TA

General information Serial number 1339
Type 320-233
First flight date 09/10/2000
Test registration F-WWDN
http://www.airliners.net/open.file/1057972/L/

PR-MHB

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
28/02/2002 Star Airlines F-GRSN

General information Serial number 1692
Type 320-214
First flight date 17/12/2001
Test registration F-WWIN
http://www.airliners.net/open.file/1128517/L/

PR-MHC

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
15/03/2002 LTE EC-ICN
01/06/2003 Volar Airlines EC-ICN

General information Serial number 1717
Type 320-214
First flight date 23/01/2002
Test registration F-WWDC
http://www.airliners.net/open.file/1128540/L/

PR-MHD

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
13/05/2002 LTE EC-IEP lsd GATX
01/06/2003 Volar Airlines EC-IEP
11/12/2004 MyAir EI-LTE lsd from Celestial Aviation Trading
30/04/2005 LTE EC-JHJ

General information Serial number 1775
Type 320-214
First flight date 29/03/2002
Test registration F-WWDL
http://www.airliners.net/open.file/1117511/L/


PR-MHE

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
24/02/2006 Virgin America N621VA

General information Serial number 2616
Type 320-214
First flight date Unknown
Test registration F-WQUX
http://www.airliners.net/open.file/1040893/L/

PR-MHF

History of the aircraftDelivery Date Operator Registration Remark
03/05/2006 Virgin America N623VA Stored at Rome 17/08/06

General information Serial number 2740
Type 320-214
First flight date 17/03/2006
Test registration F-WWBJ
http://www.airliners.net/open.file/1040140/L/


Fonte: www.airfleets.net

Para a TAM ter pego as aeronaves de c/n 789 e 916 de 1998 e a de c/n 1339 de 2000 ambas devem estar em bom estado ou a necessidade falou mais alto, pois até então as aeronaves usadas que chegaram eram de 2001 pra cá. E percebe-se que tem aeronaves que iriam para a Virgin America, e pelo que andei escutando a mesma estaria enfrentando dificuldades em conseguir o CHETA lá nos EUA.

E estas aeronaves novas:

PR-MHG - MSN 3002 - ZERO
PR-MHI - MSN 3035 - ZERO
PR-MHJ - MSN 3047 - ZERO
PR-MHK - MSN 3058 - ZERO

Tem as datas de entrega?

Spetsnaz escreveu:Tem as datas de entrega?

Infelizmente não, também gostaria de saber. Talvez o próximo a chegar seja o MHB que já está full colors.

O PR-MBI pousou hoje em CGH vindo de MCP (JJ9973) e foi direto pro hangar.. é um A319

Via Bruno Orofino:

TAM Airbus A320-214 cn 1717 reg. PR-MHC delivery 10-11dec06 FNI-SID-MCP-QSC ex EC-ICN

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

O A 320 > PR-MHB já esta na malha da empresa. Ouvi no inicio da tarde de hoje quando o mesmo foi rebocado do hangar para o Finger 04. Porém não sei qual foi o vôo que o mesmo assumiu.

Abraços

CURSIO

(Skyliner)

Airbus A320-233 (789) PR-MBK TAM delivery 04/08jan07 CAI-CDG-SID-MCP ex N454TA

Interessante que ao menos o PR-MBI, no qual voei no último sábado, recebeu o padrão antigo da TAM, com poltronas azuis e cinza. Continua a substituição gradativa para o novo padrão ou a necessidade imediata de aeronaves atrasou o cronograma de troca das poltronas?

Voei dia 1/jan no A320 PR-MBF que tambem estava com o padrao antigo

Que ótima notícia a vinda de mais um A319 além das previstas anteriormente. Boa sorte à TAM com essas novas aeronaves.

E alguma possibilidade dos 2 A319 que estavam na Air Madrid também virem? Pois eles são de 2005 sendo as aeronaves de c/n 2396 e 2431 e pessoalmente eu acho que pelo fato de serem novos poderiam ser uma boa para a TAM.

E pessoal estive em San Francisco e vi esses avioes da Virgin America. E uma pena que o DOT (anac) daqui nao esta autorizando eles voarem... O problema e que eles alegam que a VA tem menos de 75% de participacao americana, e que o Richard Brandson tem mais de 25%... Eu fui chamado para uma entrevista com a Virgin America para ser Analista de financias mais nao aceitei pois nao sei se ia ser uma rua sem saida... Bom pelas noticias do nosso amigo, acho que foi uma boa decisao pois vendo que os avioes estao indo para a TAM.. Daniel

De fato existem dois A320 da Virgin America previsto virem para a TAM, os A320-214 "bocão" de c/n 2616 que está previsto para ser o PR-MHE e o 2740 o PR-MHF, e como o Everton disse serão duas aeronaves zeradas que podem vir como se fossem semi-novas pois acho que não realizaram um vôo sequer de paxs.

PR-MBN, operou hoje o JJ3554/3555 - GYN-BSB-JPA-BSB-GYN.
Abraço!!

Update info...

Previsões de matrículas e S/Ns para as próximas aeronaves:

MHE 3111
MHF 3180
MHH 2740
MHL 3037
MHM 3211
MHN 3240
MHO 3278

MBL 0916
MBM 1339
MBO 3156

Nova série de prefixos que serão utilizados:
PT-MXA 3222
PT-MXB 3229
PT-MXC 3224

Ainda s/ prefixo definido:
S/N 1215
S/N 3266
S/N 3284

everton_cwb escreveu:Mais um saindo do forno.. esse nem "roupa" tem ainda! hehe

Foto: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=585359

Atualizem suas listas:

PR-MHJ
S/N 3047
Motores: CFM56

PR-MHJ previsto para ter chegado a CGH em 07 ou 08MAR, procedente de MCP. Fontes internacionais comentam que 06 aeronaves F100 da TAM deverão ir para a Click Mexicana ainda este ano.

Maurício.

Boa noite amigos do Fórum.

Prezados amigos:

O mais novo A 320-214 da TAM é o PR-MHJ, que esta pousando agora as 23h35 em GRU. A pricipio o vôo era para CGH mas o mesmo alternou GRU, não sei qual o motivo.

Abraços

CURSIO

A320 escreveu:Update info...



Nova série de prefixos que serão utilizados:
PT-MXA 3222
PT-MXB 3229
PT-MXC 3224

Quais serão as aeronaves que ostentarão essas matrículas? Seriam os A321?

everton_cwb escreveu:

Bruno Geovane escreveu:

A320 escreveu:Update info...



Nova série de prefixos que serão utilizados:
PT-MXA 3222
PT-MXB 3229
PT-MXC 3224

Quais serão as aeronaves que ostentarão essas matrículas? Seriam os A321?

Fala Bruno, beleza???

Olha.. levando em conta que a série MB* ainda não está completa, até poderia ser... mas não ouvi nada sobre confirmação de A321 pra esse ano... E creio que essas aeronaves são todas para 2007 ainda.
Talvez o user A320 (que anda meio sumido, mas sempre que pode traz infos quentes) possa confirmar.

Sds!

Olá Everton, valeu pela info. Fica então uma questão pro nosso colega A320 matá-la.
E aproveitando, a TAM desistiu da aeronave de c/n 2616 para ficar com a de c/n 3037 que também iria para a Virgin America?

everton_cwb escreveu:

Bruno Geovane escreveu:

everton_cwb escreveu:

Bruno Geovane escreveu:

A320 escreveu:Update info...



Nova série de prefixos que serão utilizados:
PT-MXA 3222
PT-MXB 3229
PT-MXC 3224

Quais serão as aeronaves que ostentarão essas matrículas? Seriam os A321?

Fala Bruno, beleza???

Olha.. levando em conta que a série MB* ainda não está completa, até poderia ser... mas não ouvi nada sobre confirmação de A321 pra esse ano... E creio que essas aeronaves são todas para 2007 ainda.
Talvez o user A320 (que anda meio sumido, mas sempre que pode traz infos quentes) possa confirmar.

Sds!

Olá Everton, valeu pela info. Fica então uma questão pro nosso colega A320 matá-la.
E aproveitando, a TAM desistiu da aeronave de c/n 2616 para ficar com a de c/n 3037 que também iria para a Virgin America?

Confirmado!
Os MX* serão os A321... previsão para chegada do primeiro até final de agosto...

Sds!

Valeu Everton mais uma vez pela info.

No D.O. da TAM, tem um papel com todos os aviões da frota "prefixos", e suas configurações de de PAX e motores, para nos orientarmos quanto ao ao avião que vamos voar e etc. E lá consta A-321 (MXA,MXB) config 200Y, e a A.F.A. por lá diz que o primeiro está previsto realmente para agosto ou setemro.
Abs a todos.