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Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log, feito como de costume via rádio do aeroporto de Congonhas (CGH), com vôos do dia 06 e alguns do dia 07/10/06. A cabeceira em uso é a 17 e as operações em ambas as pistas. O último vôo a decolar foi o JJ 3254, para RAO as 23h18,
acredito que devido ao incidente com o Boeing da GOL, na parte da manhã, fez com que
vários vôos sofressem atrasos tanto nas chegadas como nas partidas. Houve porém o bom censo e alguns vôos decolaram depois do horário limite que é as 23h00.
Na manhã de hoje não sei informar se houve alguns vôos alternando outros aeroportos, visto que a visibilidade em CGH estava prejudicada pelo nevoeiro.
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depois da 17h20, até + ou- 18h00.
JJ 3202= CGH / PLU > com o pob de 171 > (*)
RG 2800= CGH / POA > com o pob de 143 > alt. FLN. aut. 2h30
JJ 3465= CGH / GYN / BSB / GRU > com o pob de 120 > alt. UDI. aut. 2h40
RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3103= CGH / FLN > com o pob de 152 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3274= CGH / RAO > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 2h43
G3 1604= CGH / FLN / POA > com o pob de 149 > alt. POA. aut. (**)
JJ 3546= CGH / SJP / BSB / PVH / JPR > com o pob de 116 > alt. GRU. aut. (**)
G3 1740= CGH / CWB > com o pob de 152 > alt. CPQ. aut. (**)
G3 1978= CGH / FLN > com o pob de 151 > alt. POA. aut. 2h25
PT-TIN= CGH / ? > com o pob de 06 > (*)
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OC 6310= CGH / XAP > com o pob de 078 > alt. POA. aut. 4h47
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das 22h20 ate as 23h18, com o enceramento das operações.
JJ 3230= CGH / CNF > com o pob de 143 > alt. CPQ. aut. 2h30
JJ 3714= CGH / BSB / MAB / BEL / MCP > com o pob de 169 > alt. UDI. aut. 3h00
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 160 > (*)
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 170 > alt. CWB. aut. 3h00
G3 1950= CGH / UDI / CNF > com o pob de 137 > alt. CNF. aut. (**)
RG 2455= CGH / SDU > com o pob de 143 . alt. GRU. aut.2h00 > houve troca de avião
G3 1688= CGH / POA > com o pob de 153 > alt. CPQ. aut. 3h49
JJ 3401= CGH / MGF > com o pob de 101 > alt. CWB. aut. 2h59
G3 1980= CGH / SSA > com o pob de 149 > alt. MCZ. ut. 3h20
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 123 > (*)
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 177 > alt. MCZ. aut. 4h10
JJ 3472= CGH / FOR > com o pob de 143 > alt. THE. aut. 4h54
BR 9586= CGH / POA > não deu para copiar foi sobre-modulado
RG 2457= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h45
JJ 3282= CGH / SSA / AJU > com o pob de 145 > alt. MCZ. aut. 3h40
P8 4766= CGH / BAU / ARU > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
G3 1700= CGH / CGR > com o pob de 132 > alt. GYN. aut. 4h00
G3 1873= CGH / LDB > com o pob de 105 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1956= CGH / CWB / IGU > com o pob de 162 > alt. CPQ. aut. 2h25
JJ 3021= CGH / NVT > com o pob de 114 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3244= CGH / UDI > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
RG 9900= CGH / GIG > com o pob de 02 > (*) vôo de traslado
PR-RAA= CGH / ? > não deu para copiar nada
JJ 3254= CGH / RAO > com o pob de 136 > alt. GRU. aut. 3h30

Obs. vários vôos decolaram com atrasos acentuados.
(*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.
(**) vôos em que não copiei as autonomias.
(?) vôos em que não sei os destinos
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vôos de hoje, 07/10/06.
OC 6122= CGH / BPS / SSA / FOR / JDO > com o pob de 05 > (*)
BR 9904= CGH / ? > com o pob de 085 > alt. CNF. aut. 3h00 Fretamento de ser BPS/SSA
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 113 > aut. GIG. aut. 2h30
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das 10h10 ate 10h45
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 168 > alt. CPQ. aut. 2h44
JJ 3101= CGH / FLN > com o pob de 178 > (*)
PR-MPA= CGH / ? > com o pob de 06 > (*)
PR-OTA= CGH / ? > não deu para ouvir nada, somente a chamada do controlador
PT-MJD= CGH / ? > com o pob de 08 > (*)
RG 2622= CGH / BSB > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 2h55
JJ 3033= CGH / CWB / MGF > com o pob de 101 > alt.GRU. aut. 2h20 > F.100
JJ 3063= CGH / POA > com o pob de 178 > (*)
G3 1912= CGH / GYN > com o pob de 137 > alt. CMF. aut. 2h53
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 100 > alt. CNF. aut. 2h43 > F.100 > bem atrasado
JJ 3470= CGH / BSB / FOR > com o pob de 112 > (*)
G3 1726= CGH / CWB / LDB > com o pob de 139 > alt. CPQ. aut. 2h03
G3 1780= CGH / CXJ > com o pob de 151 > alt. CWB. aut. 2h00
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das 11h50 ate 12h10
JJ 3040= CGH / GIG / SSA / MCZ > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 2h30 > F.100
G3 1736= CGH / CGR > com o pob de 165 > alt. GYN. aut. 3h30
RG 2702= CGH / CWB > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 2h00
PT-YND= CGH / notificado > SDNG > com o pob de 01
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Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.
O vôo JJ 3130, alem de estar atrasado, houve troca de equipamento, normalmente o vôo e feito com os A 319.

Abraços

CURSIO

Favor corrigir o pob de vôo OC 6122, o certo é 105.
houve falha ao digitar

Gratos

CURSIO