.:: A e r o F ó r u m ::.

Estive nas proximidades e consegui registrar o ATR .
Acho que voa meio logo, pq não me parece ter afetado nada na aeronave.






PS:Fotos realizadas de locais públicos.

Uma aeronave da companhia aérea Trip teve problemas logo após decolar do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, na manhã desta terça-feira. O avião retornou imediatamente e fez um pouso forçado parando somente na grama, próximo à pista secundária do aeroporto.


O avião decolou às 8h26 com destino à Maringá, Noroeste do estado. De acordo com a Infraero, 27 pessoas estavam na aeronave - entre passageiros e tripulantes. Todas já foram retiradas do avião. Segundo um funcionário do aeroporto, o piloto teria relatado problemas com o motor. "Alguns passageiros falaram em problemas nos freios", relata.

Ainda não há informações oficiais sobre o problema na aeronave. A companhia informou por telefone que está cuidando primeiramente dos passageiros do vôo 5506 da Trip. Não há informações sobre feridos.

A advogada Isete Moreira, uma das passageiras, contou o que aconteceu no interior da aeronave desde a decolagem. "O avião levantou vôo normalmente, mas em menos de cinco minutos comecei a perceber que estava voando baixo. Eu via nitidamente a Serra do Mar. De repente o piloto pediu para que ninguém tirasse o cinto de segurança. Em menos de dez minutos depois de decolar, o piloto teve que fazer uma aterrissagem forçada", detalhou.

Isete disse ainda que ninguém ficou ferido, mas adiantou que desistiu da viagem e vai ao médico fazer um raio-x porque sente dores na coluna, além de enjôos.


A seguir link com a reportagem em video da RPC

http://canais.ondarpc.com.br/tvparanaen ... 34&video=1

Depois do meio-dia o Bandeco PT-EDO veio trazer material e pessoal para socorro ao PTD.

everton_cwb escreveu:

Buenas pessoal!

Nada grave aconteceu com a aeronave. Ela parou logo após a cabeceira 11, na grama.
Segundo ouvi na fonia há pouco, o ATR-42 prefixo PP-PTD teria decolado da 11 e logo após a TWR teria percebido a perda de altura da aeronave e indagado ao piloto. O piloto por sua vez solicitou o retorno imediato, porém disse que não havia a necessidade de declarar emergência.
Não sei se ouvi direito (mto chiado na transmisao) mas entendi que o aviao teria pousado com os motores embandeirados e por isso não conseguiu parar antes de acabar a pista.

Como diz o ditado, "entre mortos e feridos, todos se salvaram!"

Sds!

Problemas com motores, perdendo altura, tendo que voltar imediatamente, motores embandeirados, varando a pista........ e não precisaria declarar emergência?

Andaram modificando os manuais de Operações e CRM que eu não estou sabendo???

Declarar emergência?? Que eu saiba isso não existe mais.
Hoje em dia só se declara Socorro e Urgência.
Abraço.

o PTD é o ATR mais encrenqueiro da trip! já ouvi essa reclamação...
Uma vez viajei dele de CGR p VCP e entre LDB e VCP tiveram que embandeirar o motor 1, e pousar mono!


Abs!

dodomaha escreveu:Declarar emergência?? Que eu saiba isso não existe mais.
Hoje em dia só se declara Socorro e Urgência.
Abraço.

Nem isso foi declarado.

Pax geralmente tem mania de saber mais que a tripulação toda da aeronave.
Dessa vez foi uma senhora que inclusive gravou o pouso em video.
Todos sairam da aeronave andando e pegando o ônibus ao lado do ATR.

Só acredito após o relatorio sair.

Caros amigos,

Na verdade, muitos pax saem xingando, se queixando de "dor no pescoço", ou "mal jeito nas pernas", mas, nessas situações, deveriam agradecer aos pilotos que, talvez, tenham salvo suas vidas.

Falhas desse tipo, ou muito menores, já acabaram com todo mundo no cemitério...

Algumas pessoas devem ter perdido seus compromissos, ficaram assustadas, mas poderia ser muito pior, poderiam ter morrido. Graças à competência dos pilotos, daqui a pouco ninguém mais se lembrará disso, a aeronave volta ao vôo, a tripulação e os pax também.

Um abraço.