[GIG-18JAN] A DECADÊNCIA DA INFRAERO
Enviado: Qua Jan 19, 2005 13:10
Absurdo! Ódio profundo! Decepção! Perplexidade! Indignação! Decadência!
Qualquer palavra dessa é pouco pra retratar a imagem de um aeroporto abandonado como o Galeão, principalmente o terminal 2. Esse último dia 18 talvez tenha sido o dia pra que se tivesse a real idéia do amadorismo com que essa estatal chamada Infraero cuida e se importa com o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro.
Quedas de luz, fingers alagados, taxiways interditadas por excesso de água, goteiras intermináveis por todo o 3º piso (inclusive em cima dos boxes de check-in e das esteiras de bagagem), elevadores e escadas rolantes paradas, handlifts inoperantes, problemas com ar condicionado e sistemas de som e, a novidade: FALTA DE ÁGUA DAS 17:30h ÀS 21h.
Os banheiros ficaram insuportáveis, difícil até de passar perto de tão forte o cheiro. Na sala vip, pilhas de louças sujas e clientes tendo que beber em copinhos descartáveis, além das máquinas de café inoperantes e do ar condicionado fraco.
Com a interdição de taxiways, aeronaves demoravam longos minutos pra chegar a uma posição de finger (desde que não estivesse alagado, senão o jeito era ir pra remota). O PP-VTN que cumpria o RG8635 demorou 27 minutos; já o PP-VTP que chegava no RG2205 levou 33 minutos. Sem contar com os vôos domésticos operados por aeronaves menores (que tem tempo de solo mais curto): TODOS atrasados pelo menos meia hora.
A tudo isso, somam-se as velhas reclamações: a falta de um terraço, os altíssimos preços das lojas, a falta de lanchonetes nas salas de embarque e os constantes aumentos nos impostos. Portanto, não me espanto em ver a Lufthansa dar adeus do Rio mais uma vez.
Amadorismo, ignorância, estupidez, burocracia: sinônimos de INFRAERO.
No final, o passageiro culpa VARIG, TAM, GOL, VASP e outras pelo atual estado do aeroporto. Por isso que o Galeão é assim. O dono do circo tá sempre por trás das cortinas e os palhaços tomando ovo pela cara.
Só por info, o metar indicava:
SBGL 182100Z 14025KT 1800 +TSRA FEW020CB BKN007 24/24 Q1003=RERA
Qualquer palavra dessa é pouco pra retratar a imagem de um aeroporto abandonado como o Galeão, principalmente o terminal 2. Esse último dia 18 talvez tenha sido o dia pra que se tivesse a real idéia do amadorismo com que essa estatal chamada Infraero cuida e se importa com o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro.
Quedas de luz, fingers alagados, taxiways interditadas por excesso de água, goteiras intermináveis por todo o 3º piso (inclusive em cima dos boxes de check-in e das esteiras de bagagem), elevadores e escadas rolantes paradas, handlifts inoperantes, problemas com ar condicionado e sistemas de som e, a novidade: FALTA DE ÁGUA DAS 17:30h ÀS 21h.
Os banheiros ficaram insuportáveis, difícil até de passar perto de tão forte o cheiro. Na sala vip, pilhas de louças sujas e clientes tendo que beber em copinhos descartáveis, além das máquinas de café inoperantes e do ar condicionado fraco.
Com a interdição de taxiways, aeronaves demoravam longos minutos pra chegar a uma posição de finger (desde que não estivesse alagado, senão o jeito era ir pra remota). O PP-VTN que cumpria o RG8635 demorou 27 minutos; já o PP-VTP que chegava no RG2205 levou 33 minutos. Sem contar com os vôos domésticos operados por aeronaves menores (que tem tempo de solo mais curto): TODOS atrasados pelo menos meia hora.
A tudo isso, somam-se as velhas reclamações: a falta de um terraço, os altíssimos preços das lojas, a falta de lanchonetes nas salas de embarque e os constantes aumentos nos impostos. Portanto, não me espanto em ver a Lufthansa dar adeus do Rio mais uma vez.
Amadorismo, ignorância, estupidez, burocracia: sinônimos de INFRAERO.
No final, o passageiro culpa VARIG, TAM, GOL, VASP e outras pelo atual estado do aeroporto. Por isso que o Galeão é assim. O dono do circo tá sempre por trás das cortinas e os palhaços tomando ovo pela cara.
Só por info, o metar indicava:
SBGL 182100Z 14025KT 1800 +TSRA FEW020CB BKN007 24/24 Q1003=RERA