.:: A e r o F ó r u m ::.

Hoje pela manhã, o "futuro" OY-SRP decolou com as cores da Maersk.
Após 120min de vôo, a aeronave ainda matriculada N108DL pousou pela 29 indo direto ao pátio VEM.

Prezados:

Hoje pela manhã, o "futuro" OY-SRP decolou com as cores da Maersk.
Após 120min de vôo, a aeronave ainda matriculada N108DL pousou pela 29 indo direto ao pátio VEM.

Seguem links p fotos do N108DL feitas hj aqui em POA:

- Procedimento Charlie 1 (ILS RNY 11), seguido de arremetida na DH com vento de 300/20:

http://www.jetphotos.net/viewqueued_b.php?id=1127076

- Livrando a pista após pouso pela RNY 29:

http://www.jetphotos.net/viewqueued_b.php?id=1127080

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

Passei depois no aeroporto e vi o pessoal da VEM manobrando os dois 767-200 ex-Delta, este e o próximo a ser convertido.

Visto no Terminal 1:

Legacy PT-SCR
Fokker 50 PR-OAB OceanAir
Fokker 100 PR-OAE OceanAir
Fokker 100 PT-MRC TAM
Fokker 100 PT-MRH TAM
A319-100 PT-MZC TAM
A320-200 PR-MAY TAM (9747 POA-REC-MCZ)
A320-200 PT-MZN TAM (8020 POA-EZE)
737-300 PR-GLI Gol
737-700 PR-GOB Gol
737-700 PR-GOC Gol
737-800 PR-GOK Gol

Marcelo Magalhães escreveu:Prezados:

...- Livrando a pista após pouso pela RNY 29:

http://www.jetphotos.net/viewqueued_b.php?id=1127080

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

Dá para ver o gerador RAM (para gerar eletricidade) baixado atrás do trem de pouso principal direito.. pequeno detalhe mas interessante!

Magalhães,
A foto do B762 ainda no céu está muito bonita!!!!!

Fernando,
Segue um pouco mais do LOG de hoje à tarde:

GOL 1804 PR-GLI (Trouxe o time do Internacional)
TAM 3865 PR-MAF
BRB 1006 PR-BRI
GOL 1908 PR-GLE
TAM 9599 PR-MAE
TAM 8021 PR-MAG
TAM 9893 PR-MAL
GOL 1791 PR-GOW
GOL 1832 PR-GON
ARG 1216 LV-BDD (EZE-MVD-POA) 091 PAX

+

Bônus de hoje pela manhã:

B744 LV-AXF AR1135 (CDG-EZE)
B772 I-DISA AZ0680 (FCO-EZE)
A320 PT-MZO JJ8003 (GRU-EZE)
B772 F-GSPR AF0416 (CDG-EZE-SCL)
A343 EC-GUQ IB6865 (MAD MVD)

Mas aqui também!

Estes tráfegos passam sobre Porto Alegre, alternarem o Salgado Filho atualmente é muito difícil já que a aproximação por instrumentos em Ezeiza está bem melhor e a alternativa primária geralmente á Cordoba!

Acredito que para esses vôos trans-oceânicos pararem em POA, somente se ocorrer alguma emergência próximo da TMA. Se for por neblina em EZE, estou seguro que alternam COR.

Lindas fotos!!