.:: A e r o F ó r u m ::.

Estava assistindo o filme da globo (pesadelo nas alturas) e não pude deixar de rir muito.
Muitas cenas hilárias, quando mostra um 777.
Na hora do pouso final o 777 virou vários tipos, entre eles 767, 757 e até um DC-9.
Pergunto:Pq o pessoal não tenta caprichar um pouquinho nos detalhes para dar um toque de realismo?

É muito engraçado ver telas de aeronaves com um toca fitas
Maquetes plásticas como visão externa, entre outras falhas.

Ontem no Intercine deu o filme TrueLies...! O cara realiza as mais diversas manobras com o caça Harrier perto do guindaste e do edificio na maior tranquilidade!

Já assisti a um deles, que não me lembro o nome, em que nas cenas internas o painel mostrava três manetes de potência, mas nas cenas externas, mostrando a aeronave, era um bimotor. Realmente, falta um pouco de capricho...

Luciano

E sem falar que qualquer um consegue pousar um 747. E que geralmente esta avariado.

Com certeza são filmes com diversão garantida! Outro ponto patético é a comunicação entre os pilotos e os órgãos de controle. Sempre aparece alguma pérola incrível, e detalhe que o avião sempre fala com a "torre", sempre. Às vezes acontece de a versão original ser até melhor, mas aí a legenda ou a dublagem acabam de vez mesmo. Hehe!

Abraço,

Gustavo Ribeiro de Francisco.

Caros amigos,

A fonia é sempre patética. Me dói no ouvido ouvir aqueles caras falarem de modo tudo despadronizado e ainda terminar com um "Câmbio" no final de cada locução.

Mas o cúmulo é ver os caras recolherem flapes e trens utilizando botões no "overhead panel". Eu também já vi um filme documentário do NatGeo no qual o piloto vivia falando de "veja a condição da manete", acho que ignorava o que fosse Manete de Condição (hélice + combustível), mas acho que aí o erro foi da dublagem.

Um abraço.

Na fonia gostam muito de falar números sem nexo LH3342 320 567 raio-x 090

Nas novelas da Globo (saindo um pouco dos filmes) quando querem retratar um vôo internacional, cortam para o Santos Dumont, geralmente com um A319 pousando, devidamente "editado" para não mostrar que é da Tam!

Tem também uma montagem tosca sobre um A320 da TAM no não menos tosco filme "Brasília 18%", quando o avião é "pintado" de verde, em uma cena de pouso aqui em SBBR. Isso depois do personagem ter aparecido em um 733 da Varig, com barriga azul e tudo, sem os logotipos...

asnomalon escreveu:Na fonia gostam muito de falar números sem nexo LH3342 320 567 raio-x 090

Raio-x 90? Hahaha!! Essa com certeza é a melhor!!

Essa do 'raiox-90' eu vi (e ouvi). Rolei de rir com aquilo ! Simplesmente, hilariante !

Assisti esse filme que o Afonso comentou (pesadelo nas alturas) e ri muito também. Quando o avião decolou, era um 757. Em vôo era um 777, quando pousou era 767 e, quando finalmente parou era um 737. Hilário. Sem contar que foi um garoto de 10 anos que fez um pouso perfeito com + de 50 pessoas a bordo. Quando a torre mandou o guri frear a aeronave, ele se deu conta que não alcançava nos pedais!!!! daí ele teve que descer da poltrona e pisar nos dois pedais do leme!!! dãããã

Mas, falando em fonias engraçadas em filmes, acho que foi aqui que eu li um tempo atrás que traduziram "mayday" como "dia de maio"... (não sei se essa é verdade)

Imaginem isso: "Dia de maio, dia de maio, estamos caindo"

Abraço

Estava falando sobre esse tópico com o Fumaceiro.
E ele me lembrou do buero que existia na cabine, era para ser uma entrada de ar .Aonde passou os meninos.

Não podemos esquecer do famoso AIRPLANE. Acho que em português é "Apertem os sintos, o piloto sumiu"....o filme é um sarro! Um clássico.

Em ingles o cara fala:"Gear down"
no dublado:"Embreagem a baixo"

Por isso que eu odeio filme dublado...

hahahaha... que tópico horrível!! dá até vontade de fazer uma pesquisa mais aprofundada a respeito desses filmes classe C...

Agora lembrei que em uma edição da revista Airways um cmte do qual não me lembro o nome escreveu uma coluna falando exatamente desse assunto. Ele disse que escreveu um roteiro de um filme de ação realista e conseguiu levar a Hollywood para um estúdio avaliar. É mto legal a história que resumindo é claro não foi pra frente...
Ele disse que depois que o diretor do estúdio leu o texto e ouviu os argumentos do cmte (dos erros horríveis que falamos aqui, etc..) ele perguntou ao cmte: "se eu vestir um ator de médico e colocar ele perto de uns instrumentos de cirurgia e um paciente sangrando, todo aberto na frente dele o que vc pensaria?" e o cmte disse: " que se tratava de uma operação" e o diretor disse que é exatamente isso que os estúdios fazem no caso dos filmes de avião pois a grande maioria nunca perceberia os erros e se fosse contratar especialistas em cada área o orçamento seria estratosférico (muito mais) hahahaha.. cortou o cara na mistura.
Vou ver se acho o tal texto e escrevo aqui!!

Tb. já tinha ouvido falar da tradução do MAYDAY, para o famoso 'dia-de-maio' !

eduborg escreveu:Em ingles o cara fala:"Gear down"
no dublado:"Embreagem a baixo"

Por isso que eu odeio filme dublado...

Com certeza...outro filme que foi hilário é Pânico no ar que no final aparece um B737-300 pra pouso em emergência e quando pousa aparece um B747-400 da Korean Air... nosssaaaaa que viagem.
Outra gafe... em novelas da globo aparece o aeroporto de GRU por fora e depois por dentro aparece o aeroporto do GIG...

Sinistro...

E o pouso numa pista de barro com trem recolhido de um C-123?

Já ví o mesmo pouso em pelo menos uns 3 filmes diferentes. A primeira vez que ví foi no AirAmerica com Mel Gibson e Robert D Jr.

O que eu fico doido é que sempre os pilotos são os primeiros a serem metralhados. Aí, qualquer um é capaz de pousar o avião seja la qual for. Da vontade de rasgar as carteiras e sair gritando.

Mas quando eles duram, geralmente vão chamar o órgão de controle... a tradução troca Centro, por Central....rs

Saindo um pouco da TV, quem tem a embalagem do Flight Simulator 98 (se não me engano).. nos textos escritos abaixo dos screenshots atraz da embalagem, em uma delas está escrito "Marchas de Aterrizagem"

Só para completar o efeito tradução...teve um filme que não me lembro que os pilotos conversando com a "torre" diziam estar pegando uns "gatos", ou seja no original eles estavam falando com o "control", e informavem que pegavam uma situação de "CAT" (Clear Air Turbolence). A tradução levou ao pé da letra e disse "gatos". Foi comico ver aquilo!

Bruno