.:: A e r o F ó r u m ::.

Olá amigos,
Quando eu me refiro que não é viavel a GOL comprar a VARIGLOG
e pela situação que a empresa se encontra, a GOL comprou á
VARIG que hoje é uma empresa problematica, muitas dividas, vaí
demorar para conseguir se manter sozinha, á VARIG hoje só voa
por que a GOL banca, se não poderia estar no chão, a situação da
VARIGLOG hoje é semelhante, pois quem botava dinheiro é o
Fundo americano, que fechou as torneiras, isto se deu com relação da
venda da VARIG para a GOL, a turma do AUDI deu uma curva nos
Americanos e não repasou o dinheiro, já vi empresas que estavam
forte no mercado, e deram uma passo maior, compraram outra
empresa que estava em dificuldades, resultado, as 2 quebraram e
faliram, a GOL se comprar á VLOG e já tem a VARIG tem grandes
chances de assumir as dividas trabalhista da antiga VARIG, e a GOL
ainda tem que fazer a FLEX funcionar, pois na ata da compra da turma
do Audi tem uma clausula que a VARIG nova colocaria avião na antiga
para que se manter e pagar os credores.
Com relação a novas aeronaves na VARIG, existe um comentario que
em Dezembro deve sair uma nova relação de novas aquisições, talves
aconteça algumas modificações nas encomendas que já tinha.
sds,
Moises Propp

Confere Celso para esta datas?

-PR-VBK/B737-8EH/MSN-34271/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTW;
-PR-VBL/B737-8EH/MSN-34272/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTX;

Confere Celso para esta datas?

-PR-VBK/B737-8EH/MSN-34271/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTW;
-PR-VBL/B737-8EH/MSN-34272/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTX;

Sandro escreveu:Confere Celso para esta datas?

-PR-VBK/B737-8EH/MSN-34271/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTW;
-PR-VBL/B737-8EH/MSN-34272/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTX;

E com o repasse destas duas aeronaves para a Varig como que fica a série de matrículas da GOL, os GTY e GTZ passariam a ser os GTW e GTX, GGA o GTY assim por diante ou as duas matrículas (GTW e GTX) ficariam vagas?

Ola

Ontem estive almocando com alguns clientes aqui em Madrid e estavam comentando que gostavam de ir ao Brasil pela VARIG, pena que faliu. Dai comentei que havia retornado e que os voos para MAD vao iniciar agora em Dezembro, ficaram felizes com a noticia! Veja, que a imagem da empresa era boa aqui em Madrid!

Abracos!

Bruno Geovane escreveu:

Sandro escreveu:Confere Celso para esta datas?

-PR-VBK/B737-8EH/MSN-34271/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTW;
-PR-VBL/B737-8EH/MSN-34272/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTX;

E com o repasse destas duas aeronaves para a Varig como que fica a série de matrículas da GOL, os GTY e GTZ passariam a ser os GTW e GTX, GGA o GTY assim por diante ou as duas matrículas (GTW e GTX) ficariam vagas?

Que eu sei ficam vagas!

Bom, vão ter que repintá-los então...

PR-GTX 21/11/2007
http://www.seattle-deliveries.com/a/110 ... irick1.jpg

PR-GTW 26/11/2007
http://www.seattle-deliveries.com/a/110 ... bfias1.jpg

Celso, Celso, você disse que já seriam 841...hehehe. Mas são 2 e vem da Boeing, 90% de informação correta, tá mais do que bom para mim!

Abs,
Francesconi

(Via Orkut comunidade VARIG)

"PR-VAO/B767-383ER/MSN-24846/ARR:16DEC07/ACFT NA ISLÂNDIA;
-PR-VBK/B737-8EH/MSN-34271/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTW;
-PR-VBL/B737-8EH/MSN-34272/ARR:30NOV07 FR BOEING EX-PR-GTX;
-PR-VBM/B737-7EA/MSN-32406/ARR:15DEC07/ACFT NA COOPESA, COSTA RICA;
-PR-VBN/B737-76N/MSN-28577/ARR:10JAN08/ACFT SEGUINDO P/COOPESA...
-PR-VAD previsto chegar em 29/11,
-PR-VAF previsto chegar em 13/12, está em fase de pintura em Santiago;
-PR-VAC previsto chegar em 15/12, acft em Budapest;
-PR-VAN previsto chegar em 15/12, acft no hangar da TIMCO USA em Greensboro NC, USA;
-PR-VAE previsto chegar em 22/12, acft em Frankfurt."

francesconi escreveu:Bom, vão ter que repintá-los então...

PR-GTX 21/11/2007
http://www.seattle-deliveries.com/a/110 ... irick1.jpg

PR-GTW 26/11/2007
http://www.seattle-deliveries.com/a/110 ... bfias1.jpg

Celso, Celso, você disse que já seriam 841...hehehe. Mas são 2 e vem da Boeing, 90% de informação correta, tá mais do que bom para mim!

Abs,
Francesconi

Nao lembro agora, depois vou olhar mas acho que nao sao estes! sao em 2008,, cade o celso????

Nem a Varig/gol achou que a procura seria assim, nao tem mais vôos para Londres, ate por meados de Janeiro de 2008, estava querendo agora nos ultimo dias a promoção 25 mil milhas mais U$ 300,00 a passagens para la, mas nao tem nada é para mim ligar semana que vem para ver se teve alguma desistência!

acho que ia dar em separação mas tudo bem ! kkkk

Sandro escreveu:Nem a Varig/gol achou que a procura seria assim, nao tem mais vôos para Londres, ate por meados de Janeiro de 2008, estava querendo agora nos ultimo dias a promoção 25 mil milhas mais U$ 300,00 a passagens para la, mas nao tem nada é para mim ligar semana que vem para ver se teve alguma desistência!

acho que ia dar em separação mas tudo bem ! kkkk

Vc não achou pq as vendas pra Londres estão suspensas...

Vendas abertas no sistema em 08.JAN.08 de todos voos internacionais.

Um abraço

Emerson

Voos e site dispoonivel para todos os internacionais apartir de amanha ( exceto FRA )

sds

emerson

Já que o Celso anda meio desaparecido, posto algumas fotos do processo de pintura do PR-VAF ainda em Santiago com a matricula antiga CC-CIO
O 1o (até onde eu saiba) com a estrela no centro da cauda.







Fonte: Felipe Vargas via forum da Lanvirtual

Abs

Valeu francesconi! tem dois parados sendo trocados interiores em Greensboro.

PR-VAF decolou agora a tarde de SLC com previsao de chegada a noite em CNF.

Sds

emerson

notou a diferença na pintura? http://www.airliners.net/uf/view.file?i ... WjM9Jn.jpg Via orkut abraços

Provavelmente eles ainda não tinham tirado os adesivos sobre os quais se encontra o outro tom de azul, da pra ver que ainda estavam trabalhando na cauda, nota-se a existência de um plástico sobre a fuselagem.

O VAN acabou de pousar no GIG como VRN9972.

Abs!

E pelo visto vem mais um logo-logo....
Trata-se do PR-VAE 767-31A(ER) - cn 27619 / ln 595, ex ArkeFly


Foto: Jetphotos/Bernhard Ross

Tem a foto em tamanho grande aqui
http://www.jetphotos.net/news/media/use ... 280081.jpg

Abs,
Francesconi