.:: A e r o F ó r u m ::.

Parabens ao Sato e AEROENTUSIASTA.COM.BR pela belíssima capa, ficou bonito, eu tava com medo do TMD risos, mas ficou bacana demais!

Noooooossa, o TMD tá demaaaaaaaaaais!!!!!
Maurício, show de foto!!! Parabéns mesmo!

Bá errei por 10 min! hehehe Show de bola a aeronave, não vejo a hora de ver eles escapando da ponte pra fazer um POA!

SHOWZAÇO!!!!!!!!!!!!!!!!

MSATO escreveu:CONFIRMADÍSSIMO!!!

PT-TMD - Segundo TAM Retrojet!!! Esquema F-100 ou Anos 90....como queiram!!!
Pousado às 13:50LT....segue um registro..

Belo furo Sato!! 1a foto dele !!!

Agora sim!!!

O TMD ficou um tesão com essa pintura!!!!

Sabe o que seria legal, agora? Alguem conseguir uma foto do Golden Flat ou da torre do SDU com as 3 pinturas lado a lado.

SIMPLESMENTE LINDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SATO, P-A-R-A-B-É-N-S !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prezado Electra:

Alguem conseguir uma foto do Golden Flat

Isso vai ser impossível.

O Golden Flat está fechado e ao que parece foi comprado por um novo empreendedor, mas sem previsão de abertura, parece tb q tem discussão judicial envolvida no meio..aí já viu né!.

É incrível como a cada dia que passa se fecham as "portas" de pontos para fotos nos aeroportos brasileiros.

CGH é um exemplo marcante, pois já teve terraço panorâmico muito bom, tinha tb um acesso perto da 35 bem bacana e claro o Golden Flat que vinha "salvando" os spotters nos últimos anos, tudo fechado agora.

Lembro de uma entrevista no Jetsite que o GB fez com o então superintendente de CGH dizendo que sim havia planos de abrir um terraço em CGH...isso há uns 05 anos atrás...até hj esperamos esse tal "terraço".....

Uma pena, se nada for feito nosso hobby vai ficar muito restrito, qdo não impossível....

SDS

Marcelo Magalhães

Marcelo Magalhães escreveu:O Golden Flat está fechado e ao que parece foi comprado por um novo empreendedor, mas sem previsão de abertura, parece tb q tem discussão judicial envolvida no meio..aí já viu né!.

Prezado Marcelo:

Me hospedei no Golden Flat em num final de semana de agosto do ano passado, apto 911, e pude constatar que o hotel estava mesmo meio decadente, não havia nem água no frigobar do quarto, tive que pegar umas garrafinhas que estavam no meu carro e enchê-las com água de um bebedouro que havia na recepção, sem contar o café da manhã, beeeeem fraquinho...

O barulho também é algo que incomoda mesmo, até para um apaixonado por aviação como eu!!

Até as 23 horas, vai na boa, mas quando começam as operações, as 6 horas da matina, é insuportável, não dá pra dormir até tarde mesmo!!!

Abraço

Já há algum tmp, ouvia falar que o Golden Flat estava com um serviço bem ruim mas não sabia que tinha fechado.

Marcelo Magalhães escreveu:Lembro de uma entrevista no Jetsite que o GB fez com o então superintendente de CGH dizendo que sim havia planos de abrir um terraço em CGH...isso há uns 05 anos atrás...até hj esperamos esse tal "terraço".....

Lembro disso mas acho difícil acontecer. O cara da INFRAERO só deve ter dito isso pra dar uma satisfação ao GB e ainda assim, pq ele tem alguma influência.
Mas, de qq jeito, é uma pena! Estava pensando esses dias que, na verdade, não são 3 pinturas, como disse na minha msg anterior, mas sim, 5 pois, além da atual, tem a antiga e a do Star Alliance e só e CGH, eles poderiam ser vistos lado a lado.

Caros,

Voei no MBW dia 28/05, SDU - CGH.

A padronagem dos bancos também foi alterada, o vídeo de segurança é aquele de alguns posts atrás, o folheto de segurança tem a imagem do 319 com a pintura vintage, as roupas da tripulação também são de época, comandante tb. A caixinha do lanche é padrão anos 70 (meu pai levava p/ gente quando voava os Bandeirante).

Passam um making-off da produção.

Resumindo, bela iniciativa.

Abs, Paulo

Tienes fotos?