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Na última quarta-feira (30/ABR) o outro trijato, prefixo PP-JUB (cn 21242), parado desde o final de 2002, foi removido do cemitério e rebocado até o pátio VIP.

> Veja as fotos e o artigo completo em: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/435" onclick="window.open(this.href);return false;

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Uma pergunta!!!??? porque o PP-JUB foi rebocado para a área VIP de Guarulhos?? vai ser desmontando ???

abração

Parece que vai (ou foi) usado para treinamento de "recovery" pela TAM. Não sei se compraram ou pegaram emprestado. Em VCP o DC-8 da Air Brasil que serviu para treinamento com o Recovery Kit comprado pela VCP Airport.

Gostaria de saber quantos 727-100 e 727-200 voaram e voam no Brasil, acho que agora nao entra mais pra nenhu ma empresa, estes que ainda voam são os ultimos...