Desculpem a ignorância, mas qual é o problema com a Iberia??? Seria apenas a manutenção ou o problema é mais afundo??? Já ouvi falar tbm que a Pluna em termos de manutenção é uma porcaria... Alguém confirma???AB3 escreveu:O PROBLEMA DO 757 É JUSTAMENTE ter vindo desta empresa rídicula, atrasada e de mentalidade PRÉ-HISTÓRICA... o problema do 757 foi ter pertencido a IBÉRIA... a empresa que FALIU A VIASA e quase MATOU A AEROLINEAS ARGENTINAS!marrpfln escreveu:VAI VER QUE É POR CAUSA DISSO QUE A IBERIA SE LIVROU DELES.
MESMO ASSIM É UMA AERONAVE MUITO IMPORTANTE PARA AS ROTAS DA VARIG.
UM ABRAÇO
757 pousa com problemas hidráulicos em CWB
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Um abráááço e saudações Alvi-Verdes
Raphael Eduardo da Costa e Couto CTBA-PR
Na alegria ou na tristeza, Coxa, com certeza!!!
NA ALEGRIA, OU NA TRISTEZA, COXA, COM CERTEZA!!!!!
Email:tousemideiadenick@yahoo.com.br
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aviationcombr
- CMTE.
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- Registrado em: Sáb Dez 25, 2004 09:03
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A Iberia não se desfez dos 757 por problemas do avião, e sim porque logo depois assinou um grande contrato com a Airbus e resolveu padronizar a frota.
Comparando : o A300 era um avião ruim? Não, muito pelo contrário... mas a VARIG achou melhor não manter um avião diferente do resto da frota, que era toda McDonnell Douglas / Boeing.
D.Carneiro
Comparando : o A300 era um avião ruim? Não, muito pelo contrário... mas a VARIG achou melhor não manter um avião diferente do resto da frota, que era toda McDonnell Douglas / Boeing.
D.Carneiro
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Marcelo Areias
- MASTER
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- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 08:15
- Localização: Jundiaí-SP
Amigos,
Só uma pergunta para reflexão: você que critica a empresa A ou B já utilizou os serviços destas empresas? Só porque os 757 vieram da Ibéria não quer dizer que ela é ruim. O que dizer dos 73G da Varig que foram parar na Gol? Ou dos MD11 da Vasp para a Varig? Ou dos 733 da Transbrasil para a Varig?
Um forte abraço,
Marcelo Areias
Moderador
Só uma pergunta para reflexão: você que critica a empresa A ou B já utilizou os serviços destas empresas? Só porque os 757 vieram da Ibéria não quer dizer que ela é ruim. O que dizer dos 73G da Varig que foram parar na Gol? Ou dos MD11 da Vasp para a Varig? Ou dos 733 da Transbrasil para a Varig?
Um forte abraço,
Marcelo Areias
Moderador
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Anonymous