.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa tarde:

O A300F da STERNA deverá ser transladado de BSB para o GIG, onde fará amanhã (03/MAR) a Rede Postal Nortuna (RPN) para REC. ETA 08:00LT na capital pernambucana.

Boas fotos!

Boa noite:

Sterna pousou agora há pouco (21:00LT) em SSA.

Boa tarde:

Esses dias conversando com o nosso colega de fórum, Marcelo Magalhães, surgiu a dúvida de quantos Airbus A300B4-200 - versão operada pela Sterna - estariam ativos.
Fiz um levantamento superficial no site http://www.airfleets.net, onde o resultado foi o que está a seguir.
Dos 248 A300B2 e B4 construídos (Wikipedia), segundo o AirFleets, atualmente estão ativos 28, sendo: três B2 (versão operada pela Vasp), 22 B4 (Varig, Cruzeiro e Sterna), dois C4 e dois F4 (que não voaram no Brasil). O resumo ficou:

Totais
------
03: B2
22: B4 (06 CONVERTIDOS PARA "F" - CARGO)
02: C4 (VERSÃO CONVERSÍVEL PARA CARGO)
02: F4 (CARGO)

Detalhamento:

CN | MODELO | COMPANHIA | PRIMEIRO VOO
----------------------------------------------------------

045 A300B4-203 AeroUnion (XA-TWQ) 18/02/1977
080 A300B2-203 Iran Air (EP-IBS) 13/02/1980
101 A300B4-203 ULS Airlines Cargo (TC-ABK) 30/01/1980
107 A300B4-203 MyCargo Airlines (TC-ACY) 31/03/1980
117 A300B4-203 ULS Airlines Cargo (TC-AGK) 19/08/1980
126 A300B4-203F The Cargo Airlines (4L-AMS) 29/01/1981
134 A300B4-203 Midex Airlines (A6-MDF) 06/05/1981
139 A300B4-203F Iran Air (EP-ICE) 11/03/1981
151 A300B4-2C Iran Air (EP-IBI) 09/06/1981
157 A300B4-203 Georgian Star Itnl (4L-ABA) 24/08/1981
173 A300B4-203F Iran Air (EP-ICF) 14/12/1981
185 A300B2-203 Iran Air (EP-IBT) 09/03/1982
196 A300B4-203 Midex Airlines (A6-MDB) 13/05/1982
210 A300B4-203 AeroUnion (XA-LRL) 10/09/1982
212 A300C4-203 Ceiba Intercontinental (TC-MND) 17/09/1982
226 A300B2-203 Iran Air (EP-IBZ) 13/12/1982
227 A300B4-203 AeroUnion (XA-FPP) 01/03/1983
234 A300B4-203 Transcarga Intl Airways (N833JM)18/07/1983
236 A300B4-203F Sterna Linhas Aereas (PR-STN) 18/10/1983
239 A300B4-203 Iraqi Gvmt (YI-APX) 14/02/1983
247 A300B4-203 AeroUnion (XA-MRC) 09/09/1983
255 A300B4-203 Egyptair (SU-GAC) 11/05/1983
256 A300C4-203 Iran Air (EP-IBJ) 18/05/1983
261 A300B4-203 Transcarga Intl Airways (YV560T)25/08/1983
274 A300B4-203F Transcarga Intl Airways (YV562T)20/09/1983
277 A300F4-203 The Cargo Airlines (4L-ABI) 29/09/1983
292 A300F4-203 Georgian Star Intl (4L-BIC) 31/10/1984
299 A300B4-203F Iran Air (EP-IBG) 09/08/1984
302 A300B4-203 Iran Air (EP-IBH) 14/11/1984

Fábio,
No Planespotters continuam ativos também: A300B2 cn 090(EP-MHM) e os A300B4 cn 055(EP-MHF), 175(EP-MHL), 204(EP-MHG);
E da lista, pela mesma fonte, os inativos são cn 101, 107, 117, 134, 185, 196, 212, 226, 234, 239 e 302.

Boa noite.

Obrigado, Maurício!

Com ajuda do Maurício e sua pesquisa no Site Planespotters, a lista foi atualizada, diminuindo o numero desses clássicos na ativa. Como informei inicialmente, esta é um levantamento superficial, sem a profundidade de uma pesquisa mais aprofundada.

Total: 22 aeronaves ativas
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02: B2
17: B4 (06 CONVERTIDOS PARA "F" - CARGO)
01: C4 (VERSÃO CONVERSÍVEL PARA CARGO)
02: F4 (CARGO)

Detalhamento:

CN | MODELO | COMPANHIA | PRIMEIRO VOO
----------------------------------------------------------

045 A300B4-203 AeroUnion (XA-TWQ) 18/02/1977
055 A300B4-103 Mahan Air (EP-MHF)
080 A300B2-203 Iran Air (EP-IBS) 13/02/1980
090 A300B2-K3C Mahan Air (EP-MHM)
126 A300B4-203F The Cargo Airlines (4L-AMS) 29/01/1981
139 A300B4-203F Iran Air (EP-ICE) 11/03/1981
151 A300B4-2C Iran Air (EP-IBI) 09/06/1981
157 A300B4-203 Georgian Star Itnl (4L-ABA) 24/08/1981
173 A300B4-203F Iran Air (EP-ICF) 14/12/1981
175 A300B4-203 Mahan Air (EP-MHG)
204 A300B4-203 Mahan Air (EP-MHL)
210 A300B4-203 AeroUnion (XA-LRL) 10/09/1982
227 A300B4-203 AeroUnion (XA-FPP) 01/03/1983
236 A300B4-203F Sterna Linhas Aereas (PR-STN) 18/10/1983
247 A300B4-203 AeroUnion (XA-MRC) 09/09/1983
255 A300B4-203 Egyptair (SU-GAC) 11/05/1983
256 A300C4-203 Iran Air (EP-IBJ) 18/05/1983
261 A300B4-203 Transcarga Intl Airways (YV560T)25/08/1983
274 A300B4-203F Transcarga Intl Airways (YV562T)20/09/1983
277 A300F4-203 The Cargo Airlines (4L-ABI) 29/09/1983
292 A300F4-203 Georgian Star Intl (4L-BIC) 31/10/1984
299 A300B4-203F Iran Air (EP-IBG) 09/08/1984

O EP-MHL é irmão então do PP-SNM (205) e o XA-FPP o mais próximo do SNN (225). E nenhum parente próximo dos da SC/RG. No entanto mensurar aviões ativos ou não ativos no Irã ainda é bem complicado, até pq a IranAir é uma "VASP" por lá... tipo um avião fica 2, 3, 4, 5 anos sem voar e depois volta... (vide -SMG/-SFI na VASP).

Os que seriam MTA que fim levaram?

Alexandre,
Os dois A300B4 para a Master Top Linhas Aéreas - MTA Cargo (ntu) seriam:
N501TR cn 053 (viria em 30 JUL 2010 para MTA) Skylease Cargo - Scrapped;
PP-MTT cn 211 N821SC Transcarga International Airways - Stored em SFB Sanford/Orlando (USA).

Boa tarde:

Ontem ocorreu a primeira operação do clássico A300 da STERNA em POA, conforme:

> STR 9113 GIG-POA ARR 15:30z
> STR 9112 POA-GIG DEP 28/09:40z

Foto: José Arthur Eidt ©

Muito bom ver a Sterna voando!

Boa tarde:

A Sterna anunciou em seu Instagram ( @SternaLinhasAereas ) que adquiriu um Embraer Lineage1000E, para atuar no segmento de táxi aéreo do grupo. Segundo o post, em breve a aeronave será transladada ao Brasil.

https://www.instagram.com/p/BIhqtjcjSPD ... nhasaereas

Boa noite?

Entre os dias 05/08 e 06/09 o A300F da Sterna estará fixo na linha RPN POA-GRU-POA

paulo roberto escreveu:Ainda existe A300B4 da VARIG / CRUZEIRO voando?

Negativo. SC PP-CLA: BU 2002; SC PP-CLB: BU; RG PP-VND: BU 2003; RG PP-VNE: BU 2007.

AeroEntusiasta escreveu:Entre os dias 05/08 e 06/09 o A300F da Sterna estará fixo na linha RPN POA-GRU-POA

Será que terminou mesmo esta curta temporada em Porto Alegre?

No FR24 mostra que pousou em POA hoje por volta de 5:45 da manha.

Olá:

Comenta-se que a Sterna deve receber o segundo A300-B4F em breve.

O terceiro deverá ser um A300-600F, previsto para o primeiro trimestre de 2017.

Incidente com sterna hoje em REC

http://g1.globo.com/pernambuco/noticia/ ... ecife.html

Um avião de carga fez um pouso forçado na pista do Aeroporto Internacional do Recife/Gilberto Freyre, no início da manhã desta sexta-feira (21). A aeronave da Sterna Linhas Aéreas LTDA, Prefixo PR-STN, teve um problema técnico no trem de aterrissagem. De acordo com a Infraero, a pista ficou fechada por cerca de 40 minutos para pousos e decolagens.

O fato aconteceu por volta das 6h30. As informações foram confirmadas pela torre de controle. A empresa que gerencia o terminal aeroportuário também informou que por volta das 7h10 a pista foi liberada. A Infraero acompanha a retirada da aeronave.

O avião partiu de Guarulhos, São Paulo. É um avião de carga postal. Três tripulantes estavam a bordo e não houve feridos. Sobre as causas do acidente, a Infraero informou que vai aguardar o resultado da perícia. Uma nota oficial será divulgada ainda nesta sexta-feira.

Nota
A Sterna Linhas Aéreas Ltda, empresa responsável pelo avião acidentado, informou, por meio de nota, que está estudando as causas do problema. "Assim que efetuarmos levantamentos preliminares, emitiremos outra nota com mais detalhes", afirmou.

Boa tarde:

Algumas fotos do PR-STN que estão circulando nas redes sociais:

Muito triste ver o STN assim. Que a Sterna consiga se recuperar disso!

Pelo que li por aí, esse avião pode ter dado perda total. Empenou a porta do main deck e enrugou a fuselagem. Não sei se é verdade, vamos esperar sair algum resultado de perícia do avião.