.:: A e r o F ó r u m ::.

AB3 escreveu:- O PP-SMA não tá tão oco por dentro não, existem relatos da cabine de paxs estar completa. Assim só faltaria motores, avionicos, etc...
- O ATR42 do museu é o PT-MFK, que derrapou em CGH, um dia antes do PR-MBK varar pista.

Caro AB3, pois é, mas tenho informações justamente contrárias, que dizem que o avião não tem cabine, nem assoalho, e nem cockpit, muito menos instrumentos no mesmo... Quando parou, o SMA tinha poltronas em couro legítimo, novíssimas, que eu cheguei a ver aqui em LDB. Quando a ANAC resolveu groundear seis B737 mais antigos (PP-SMA, PP-SMB, PP-SMR, PP-SMS, PP-SMG e PP-SMZ, se não me engano), esses aviões foram encostados e depenados até o fim. Isso ocorreu um bom tempo antes da Vasp ter suas operações encerradas.

Mas, sinceramente, posso e até espero, muito, estar enganado a respeito. Tenho meus contatos em CNF e vou tentar conseguir melhores informações. Teu post me deixou mais esperançoso, e se eu estiver enganado a respeito das condições do SMA, foi ficar extremamente feliz. Eu voei no avião naquelas poltronas novas de couro, tinham cheiro de couro novo, de Mercedes ou de de BMW novos. Se ainda estiverem lá, que sonho seria...

Grande abraço.

Caros,

Meu contato em CNF me disse que o SMA nem assoalho tem, muito menos interior, está tão vazio quanto o Constellation do Museu Asas de Um Sonho. Uma pena. Mas agora deve sobrar peças para completar o avião, com a "limpa" que estão prometendo por aí.

Grande abraço.

Constellation escreveu:Caros,

Meu contato em CNF me disse que o SMA nem assoalho tem, muito menos interior, está tão vazio quanto o Constellation do Museu Asas de Um Sonho. Uma pena. Mas agora deve sobrar peças para completar o avião, com a "limpa" que estão prometendo por aí.

Grande abraço.

E pq tem fotos no orkut, ao redor de 2009/2010 com o avião completo por dentro, exceto cockpit, em um exercício que fizeram em CNF (se não me engano uma escola de aviação). A VASP só tirou do SMA, avionicos e motores quando ele parou em 2004. Inclusive o que me chamou atenção na época é que até cabeçote ainda tinha no avião.

AB3 escreveu:

Constellation escreveu:Caros,

Meu contato em CNF me disse que o SMA nem assoalho tem, muito menos interior, está tão vazio quanto o Constellation do Museu Asas de Um Sonho. Uma pena. Mas agora deve sobrar peças para completar o avião, com a "limpa" que estão prometendo por aí.

Grande abraço.

E pq tem fotos no orkut, ao redor de 2009/2010 com o avião completo por dentro, exceto cockpit, em um exercício que fizeram em CNF (se não me engano uma escola de aviação). A VASP só tirou do SMA, avionicos e motores quando ele parou em 2004. Inclusive o que me chamou atenção na época é que até cabeçote ainda tinha no avião.

Caro AB3,

Entrei em contato com meu amigo em CNF e ele vai tentar tirar fotos do interior do SMA, ou pelo menos mandar uma informação atualizada sobre o mesmo. Espero que vc esteja certo, pois o acabamento interno dele era espetacular.

Grande abraço.

AB3 escreveu: Inclusive o que me chamou atenção na época é que até cabeçote ainda tinha no avião.

O que seria esse cabeçote? hehehe

Abs

Francisco - CGR escreveu:

AB3 escreveu: Inclusive o que me chamou atenção na época é que até cabeçote ainda tinha no avião.

O que seria esse cabeçote? hehehe

Abs

Aquele "paninho" que botam no encosto da cabeça na poltrona.

AB3 escreveu:

Francisco - CGR escreveu:

AB3 escreveu: Inclusive o que me chamou atenção na época é que até cabeçote ainda tinha no avião.

O que seria esse cabeçote? hehehe

Abs

Aquele "paninho" que botam no encosto da cabeça na poltrona.

Ahhh! Valeu! Eu conhecia por "paninho que botam no encosto da cabeça na poltrona" mesmo!

Agora tá esclarecido! Valeu!