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Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Qui Jun 25, 2009 10:31
por Sergio de Faria Bica
Cedrini

Segundo falavam na "AFA" , um deles seria o astro do filme "UM FIO DE ESPERANÇA" e teria uma placa na cabine de comando com referência ao fato . É verdade ?

Sérgio Bica

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Qui Jun 25, 2009 12:13
por FCM
Cedrini escreveu:RL181 2ª LDB 09.45 Maringá 10.05/10.25 Campo Mourão 10.50/11.10 Cascavel 11.11.50/12.30 Erechim 13.50/14.10 Vacaria 14.50/15.10 POA 15.50
RL183 4ª/6ª LDB 09.45 Maringá 10.05/10.25 Campo Mourão 10.50/11.10 Toledo 11.50/12.05 Cascavel 12.15/13.00 Erechim 14.20/14.40 Vacaria 15.20/15.40 POA 16.20
:shocked: Vacaria! :shocked:

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Qui Jun 25, 2009 16:38
por Cedrini
Fernando C. Milke escreveu:
Cedrini escreveu:RL181 2ª LDB 09.45 Maringá 10.05/10.25 Campo Mourão 10.50/11.10 Cascavel 11.11.50/12.30 Erechim 13.50/14.10 Vacaria 14.50/15.10 POA 15.50
RL183 4ª/6ª LDB 09.45 Maringá 10.05/10.25 Campo Mourão 10.50/11.10 Toledo 11.50/12.05 Cascavel 12.15/13.00 Erechim 14.20/14.40 Vacaria 15.20/15.40 POA 16.20
:shocked: Vacaria! :shocked:
Pois é Fernando,
Vacaria ou Vacaria dos Pinhais, também conhecida como Porteira do Rio Grande do Sul
era servida por linha aérea.
O que me fascina nestes horários antigos onde por exemplo em Vacaria a aeronave, que suponho era um DC-3 ficava "no chão" por 20 minutos, é imaginar a aeronave pousando, taxiando, estacionando, provavelmente nem desligando o motor da direita, só o da esquerda para o desembarque/embarque dos Pax e eventual carga/correio, taxiando novamente e decolando.
Esses vôos deviam dar uma "canseira" nos tripulantes, este sobe e desce durante horas....

Tempos fascinantes, fico imaginado dias de chuva, inverno no Sul deveria ser uma "brabeira".

Falta de auxílio a navegação, etc, estes pilotos tinham que ser muito bons chê.......

Cedrini

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Qui Jun 25, 2009 22:24
por juniorldb
Cedrini escreveu:Quais os vôos hoje para Londrina?
Quantas cidades mencionadas neste horário não possuem mais vôos regulares comerciais?

Eu também faço meu os seus questionamentos. É um apena que aqueles movimentos da época dos desbravamentos tenham ficado para trás. Hoje a aviação está cada vez mais centralizada em poucas cidades.

Mas respondendo as perguntas, Londrina hoje tem 32 voos diários das cias TRIP, GOL e TAM. São 14 da TAM, 12 da Trip e 06 da GOL. LDB teve até Maio deste ano um movimento de 214.878 de passageiros. 2008 o movimento foi de 507.876. O aeroclube é um dos mais que mais voa no sul do Brasil, além de curso superior em Ciencias Aeronauticas. A GOL também selecionou LDB como base de manutenção de estofamentos e painéis internos de seus aviões.

No Paraná, se eu não me esqueci de alguma, as cidades com voos regulares são:

Guarapuava: NHT
Cascavel: Trip (existe a promessa da SOL mas até agora nada)
Maringá: GOL, Pantanal, Azul, TRIP (existe a promessa da SOL tb)
Curitiba
Foz do Iguaçu

Isso tudo não chega nem perto da quantidade de cidades atendidas na década de 50, não é mesmo????

Abraço

JuniorLDB
Londrina PR :D

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Sex Jun 26, 2009 06:36
por Sergio de Faria Bica
Infelizmente , essa é a situação reinante em todo o Brasil . Aqui no RS é de lamentar o abandono das cias que tentam abrir e manter rotas internas . Sei que é difícil , devido aos custos exorbitantes começando pelos equipamentos , INFRAERO , ANAC , Impostos e demais itens que levam à loucura um operador !

Sérgio Bica

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Ter Jul 12, 2011 17:16
por AB3
O problema todo de LDB foi 14.09.1969... agora não tenho condições psicológicas de trabalho rs...

Re: Aeroporto de Londrina - 1958

Enviado: Ter Jul 12, 2011 23:10
por Constellation
AB3 escreveu:O problema todo de LDB foi 14.09.1969... agora não tenho condições psicológicas de trabalho rs...
Pois é, AB3, você agora trabalha no lugar mais assombrado de Londrina, :lol: :lol: :lol: :lol:

Grande abraço.