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Enviado: Qua Out 24, 2007 21:25
por emferrari
Ja pensou se acontece uma reviravolta e a VARIG compra a VRN? :-) Vamos torcer!

Como gaucho, torco pela FLEX !

Enviado: Qui Out 25, 2007 19:47
por SBLO
edu escreveu:(terra, ar e embaixada em todos os pontos aonde estava a Varig). Este é o desejo.
Quem fazia isso, e diga-se de passagem muitíssimo bem, era a saudosa e gloriosa PANAIR DO BRASIL, até o momento em que foi brutalmente "assassinada" pelo Governo Militar em 1965, sendo que o Sr. Rubem Berta teve um papel importantíssimo nesse evento.
Abs

Enviado: Sex Out 26, 2007 14:02
por Emerson
Vamos devagar gente, a Flex só vai voar com o apoio decisivo da Gol, inclusive cedendo avião pois do contrário ela não tem no momento crédito pra comprar um saco de pipoca.

Enviado: Sex Out 26, 2007 14:57
por Constellation
Emerson escreveu:Vamos devagar gente, a Flex só vai voar com o apoio decisivo da Gol, inclusive cedendo avião pois do contrário ela não tem no momento crédito pra comprar um saco de pipoca.
Realmente, o pessoal da GOL não dá ponto sem nó: ao ajudar decisivamente a velha Varig, agora Flex, cedendo até a aeronave, a Gol evita a falência definitiva da velha Varig que, caso ocorresse, poderia tornar a VRN sucessora de todos os passivos fiscais, trabalhistas e comerciais. A nova Varig torna-se um verdadeiro mico sem a existência da velha.

Um abraço.

flex

Enviado: Sex Out 26, 2007 17:56
por paulo roberto machado
Esta flex vai pagar os funcionarios da velha que ainda nao viram a cor do dinheiro?

Enviado: Sex Out 26, 2007 18:13
por edu
O passivo trabalhista é dela sem duvida, porém deve estar detalhado o fluxo de pagamento na recuperação judicial. Por isso, o esforço de voltar a operar, com ajuda evidentemente da Gol, porque é do seu interesse.Não esquecendo o crédito bilionário com o governo federal, que deverá sobrar algum depois das devidas compensações, mais os imóveis ainda de propriedade da Viação Aérea Riograndense S.A., que estão sem dúvida penhorados neste enrosco monumental, podendo lá na frente, no fim do túnel, sobrar uma certa liquidez para recomeçar ou para catapulta a Flex em novos vôos.