.:: A e r o F ó r u m ::.

osvaldo, lembro dessa época aí, eles faziam Correio p/ GRU até que entraram as grandes, VP, Total depois, e os bandecos dançaram fora.
O Molinari voava na Cruisier , certo ?

Algumas coisas confirmadas sobre o acidente.

As manetes estavam aceleradas e os motores desenvolvendo potencia normalmente, houve-se um boato que o piloto estaria pagando uma pane para o co-piloto porém essa hipótese já está sendo descartada.

No radar do APP o avião ficou oscilando subiu para 4000, desceu pra 3700 subiu de novo e caiu....

Pela total destruição da aeronave, e alguns outros fatores a hipótese mais forte por enquanto é de uma desorientação espacial pelos pilotos....

Abraços

Desorientação espacial, acho pouco provavel também.
Pois eram pilotos experientes.
Eles levavam algum tipo de carga?
Vou entrar na questão "achismo" (Cenipa Virtual).
Não poderia ser algum tipo de stol de cauda ?
Cargas poderiam se desprender, causando a perda do CG da aeronave.

Afonso como todo acidente vários fatores contribuem, hoje fiquei sabendo mais alguns detalhes.
O co-piloto como foi noticiado, era o primeiro vôo dele na empresa, ele foi escalado para esse vôo com o Molinari porque o Molinari se desentendeu com o co-piloto que habitualmente voava com ele, e o desembarcou.
Então provavelmente o comandante estava com elevado nível de estresse que também pode ter contribuido para uma falta de atenção e possível desorientação...
O co-piloto que voava no momento do acidente, tinha em torno de 50 anos, porém pelo que soube não era um piloto tão experiente assim.


Mas como sabemos só as investigações podem dizer o que realmente ocorreu!!

Abraços

Afonso, complementando, inicialmente houve essa hipotese de a carga ter se movimentado a bordo porém o avião voltava vazio para Jundiaí ok??

Abraços