Turbina pega fogo e avião da Gol faz pouso de emergência

[Fernando Basto]

Como os interesses ($$$) são altos, a 'coruja' e seus similares, são os bode-expiatórios da vez ! Em se tratando de aviação comercial, nada mais me surpreende e tudo indica que a VERDADE VERDADEIRA, será cada vez mais difícil encontrar !

[rafaelguimaraes]

Uma coruja só se for "pressurizada" Urubú, só se fosse um notívago inveterado

Frase do ANO #1!!!

A postura da Infraero foi mais ou menos de dizer que "Nossos urúbus, que infestam GRU, não voam a noite"..."Ou possuem TCAS e voam com o transponder ligado!!!"

Frase do ANO #2

curuja pressurizada e urubu com tcas e modo a/c!!!!!!! muito bom!!!


MAs voltando ao assunto, eles ficaram num impasse, um disse passaro e outro falou que não. Ainda vai dar pano pra manga essa historia, lamentavél a Gol não falar a verdade, pq será? Falta de manutenção? anomalia na turbina??

[]s


[/u]

Pois é, Feldmann,

Só brincando mesmo porque a aviação no Brasil está uma bagunça! Ninguém sabe mais em quem acreditar...
A polêmica do momento e o grooving na pista auxiliar de Congonhas. A Infraero diz que está fazendo, os pilotos reclamam que a pista está um sabão ( e deve estar mesmo ), a ANAC disse para procurarem a Infraero pq o problema não é dela...e o passageiro? Ahhhh, esse pobre mortal ainda vai amargar muita dor-de-cabeça para viajar, principalmente saindo de Congonhas, ou como disse o Macaco simão ( colunista da Band News ), CAGOnhas

[Feldmann]

Rafael,

realmente, só levando na brincadeira mesmo, é um jogo de empurra-empurra e ninguém fala nada com nada, ninguém assume nada, e quem paga o pato é o pobre passageiro que fica sem informação e sem saber a quem recorrer se acontece algo.

Acho que nem com reza da forte pra resolver as coisas...

[]´s

[SPEEDBIRD]

Pessoal, o trabalho dentro de uma empresa aérea é muito complexo. Quando acontece um fato como este, amídia cobra uma resposta imediata e a acessoria de imprensa da empresa acaba respondendo coisas pouco elaboradas que precisam ser corrigidas depois.
Mas tenham certeza, a transparência é inevitável.
Abraço a todos......

[Bruno Geovane]

Se alguém tem que ser taxado de mentiroso nessa história toda é a InfraZero que não entende bulufas de manutenção de aeronaves e vai à imprensa com o intuito de se aparecer dizendo um monte de besteiras. E o pior que como a nossa Grande Mídia é marrom acaba dando crédito a eles.
Peço desculpas por este desabafo, mas toda vez que acontece algum problema com alguma aeronave de qualquer companhia aérea elas que acabam sendo as vilãs da história.

[Marcelo Areias]

Bruno,

Vá na seção notícias e veja que a própria Gol admite ter sido precipitado atribuir o problema à um passaro, ou seja, há uma mudança de rumo na condição do que ocorreu.

Um abraço!

[Fernando Basto]

É verdade ! A GOL (através de seu Presidente), admitiu ter se precipitado, ao dar a (falsa) notícia !

[aviationcombr]

Porque se preocupar? Não ia acontecer nada com a aeronave, pois havia um PAGODEIRO a bordo... já repararam que essa raça não morre?

Acidentes matam astros do rock, da bossa nova, do jazz, do soul ou sertanejos, mas a turma do pagode vive se metendo em encrenca e sai sempre ilesa... Acho que seria uma boa as companhias aéreas contratarem pagodeiros como equipamento de segurança!