AZUL EM VIRACOPOS

[Augusto Bilhalva Goulart]

Amigos do Fórum,
Já que a Azul escolheu Viracopos para ser seu Hub, embora insistam em dizer que os voos serão diretos, e como não conheço Campinas e Viracopos, gostaria de saber mais a respeito.
Qual a distância deste aeroporto aos principais pontos de Sampa, como Congonhas, Guarulhos, centro etc? Existem ônibus para fazer estes trajetos? Quanto tempo de deslocamento e preço médio?
Outra dúvida: A Azul colocará a disposição meios de transporte para os outros aeroportos da capital paulista?

Estas questões são importantíssimas esclarecer para que a Azul conquiste clientes. De nada adianta novidades, conforto da aeronave, preço de passagens etc etc, se acarretar em tempo excessivo de deslocamento e despesa extra no destino final. Neste caso ninguém vai trocar a facilidade de congonhas.

[FCM]

São Paulo - Campinas são 'apenas' 98Km!

[Jumbo747]

Com relação ao transporte, penso que deveriam colocar uma espécie de metrô ligando GRU-CGH-VCP, pois assim tornaria a vida dos passageiros mais fácil e conexões em VCP mais viáveis. Mas do jeito que as coisas andam, acho muuuuuuuuuito difícil...

[Vini2008]

Seria bom colocar um serviço de ônibus exclusivo para o deslocamento até São Paulo porque desembarcar em Viracopos e ter que se virar é realmente um incoveniente.
Será que farão isso???

[bwach]

Exitem onibus com ar-condicionado que saem da rodoviaria do Tiete em SP direto para Viracopos, inclusive ja utilizei essa linha. Leva cerca de 1 hora de viagem e custa bem mais barato que o onibus para GRU São uns 90 km, + 2 pedágios e mais barato q ir pra GRU

[Irineu]

Simples...
Tendo seu hub em Viracopos, a Azul não está pensando no agora, no imediato.
Ela pode não ter resultados desejados hoje, mas penso que ela está demarcando espaço para o futuro.
O tempo dirá se sua aposta está correta ou não. Eu acho que está...

[paulo roberto machado]

Não seria interessante pegar um empresa regional pra fazer os voos CONGONHAS/VIRACOPOS ate a AZUL pode operar em Congonhas, acho que so resta a Pantanal...

[Ansett]

Acredito que a Azul escolheu Viracopos por algumas razões, entre elas, o grande potencial que aquela região do interior de São Paulo oferece e que nunca foi devidamente explorada, a saturação de GRU e CGH, a falta de slots em CGH e, principalmente, inovar, ao oferecer opções, e das boas, e não fazer mais do mesmo.
Quanto à colocação de ônibus, isso esbarra em vários pontos, sendo que dependeria da demanda. As empresas de transporte não podem trabalhar pensando apenas num movimento sazonal ou que ainda carece de mais volume, já que por enquanto a Azul tem poucos vôos. A empresa Bonavita opera nessa linha entre a capital e Indaiatuba, passando por VCP, com alguns horários, mas seria necessário saber se a rodoviária do Tietê, com todos os seus inconvenientes, seria o ponto estratégico ideal para a conexão entre SP e CPQ para os usuários da Azul. GRU? CGH? Há bastante movimento, inclusive a Caprioli, empresa de ônibus que tem participação na Trip, mantém uma linha em cada aeroporto com destino à Campinas, sendo que a de GRU está sempre com boa ocupação. E depois, ela ainda oferece uma conexão até CPQ. Mas restaria saber qual seria a adequação ideal entre os interesses dos usuários com os horários disponíveis.
Outros aspectos, como metrô, isso é completamente inviável e impensável, porque são quase 100 km, e sem paradas intermediárias, a tarifa para esse trajeto para compensar o investimento seria absurdamente alta, e de parada em parada, a viagem ficaria longa demais. No caso do trem, assim como o metrô, tudo depende em grande parte do investimento do Governo do Estado de SP, e isso não ocorre da noite para o dia, e o movimento de CPQ ainda não justifica qualquer implantação de um sistema como esse, que é caro, tanto na implantação, quanto na manutenção. A distância que separa a idealização da viabilidade ainda é muito grande.
Ligação aérea entre a capital e CPQ utilizando algum feeder? Mas por que a Azul precisaria de outra empresa se ela mesma poderia fazer sozinha?

[arthuramaral_CGR]

Lembro de ter lido algo sobre a AZUL disponibilizar transporte entre CGH e VCP.

[FCM]

Vendo agora o 'Vôos On Line' no site da Infraero já percebe-se claramente uma 'azulada' na tela...isto apenas com os vôos para Porto Alegre e Salvador e após o dia 14 mais ainda com os vôos para Curitiba e Vitória!

Conforme o mesmo site são 18 Km a distância entre o Centro de Campinas e o Aeroporto de Viracopos, pergunto: este trajeto é bem servido pelo transporte público? Ônibus, vans, etc ?

Viracopos fica muito longe do Shopping Center Iguatemi Campinas?

[Ansett]

este trajeto é bem servido pelo transporte público? Ônibus, vans, etc ?

Para o deslocamento comum, existem alguns onibus urbanos que ligam CPQ com Campinas e outros com Indaiatuba, mas para um passageiro que está com malas e pretende sair ou chegar, não são recomendáveis. A Caprioli tem uma linha que liga CPQ com a nova rodoviária, usando microonibus (essa é a nova grafia?), que pode servir como opção, porém seria necessário saber se há compatibilidade de horários com os vôos.

Viracopos fica muito longe do Shopping Center Iguatemi Campinas?

Sim. Quem sai do aeroporto seguindo pela rodovia Santos Dumont tem que praticamente cruzar Campinas para chegar onde está o shopping. Pelo anel viário ou pela rod. D. Pedro a distância é maior ainda.

[moises Propp]

Olá amigos,
A GOL e a TAM já começaram com suas tarifas em cima das rotas da AZUL,
á GOL tambem prativa os mesmos preços em cima das rotas da webjet.
sds,
Moises Propp