Sol Linhas Aéreas estreia em janeiro de 2009

[Black Typhoon]

Empresa aérea do PR estréia em janeiro

A mais nova companhia aérea brasileira é paranaense. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu ontem autorização de funcionamento para a Sol Linhas Aéreas Ltda. A empresa de capital nacional, que tem sede em Cascavel, é resultado de um investimento de R$ 100 milhões feito por empreendedores da região Oeste do Paraná. A empresa deve iniciar suas operações com vôos diários entre Cascavel e Curitiba em janeiro do ano que vem.

“Temos o propósito de oferecer alternativas de vôos compatíveis com a demanda, por um preço justo”, afirma o presidente da companhia, Marcos Solano. A Sol vai estrear com uma aeronave turboélice L410 com capacidade para 19 pessoas, fabricada pela tcheca Let Aircraft Industries. O primeiro avião, comprado diretamente da fabricante, chega em dezembro e mais três aeronaves serão incorporadas à frota da Sol ao longo de 2009. Até lá, a empresa deseja atender diversas cidades do interior do Paraná, além de parte dos estados vizinhos e do Paraguai.

Decolando na crise

Questionado sobre a viabilidade de abrir uma empresa de aviação justamente em um momento de turbulência no cenário econômico, Solano faz a seguinte avaliação: “Se existe uma crise, todo mundo desiste. É aí que temos a oportunidade de surgir com força”. Para o especialista em aviação e consultor da Multiplan, Paulo Bittencout Sampaio, mesmo que nasça bem estruturada e capitalizada, a empresa não deve alterar o mercado regional de aviação. “Cascavel é uma cidade com uma quantidade razoável de vôos regionais da Trip, que opera aeronaves de 48 e 60 lugares. A nova empresa deverá ter uma gestão impecável para poder brigar com uma gigante [da aviação regional]”, avalia Sampaio.

A aviação regional corresponde por pouco mais de 2% do transporte de passageiros no Brasil. Desta parcela, a Trip detém 72% e o restante é pulverizado entre outras 9 empresas de menor porte.

Trâmites

O documento obtido ontem é apenas o primeiro passo para a criação da companhia aérea.Até fazer decolar seu primeiro avião, a Sol ainda precisa cumprir duas etapas. Uma delas é obter o Certificado de Homologação de Empresas de Transporte Aéreo (Cheta), que exige a verificação de toda a parte operacional da companhia, como condição das aeronaves e treinamento das equipes. Em seguida, será preciso receber a concessão que permitirá à empresa explorar comercialmente o serviço de venda de passagens, transporte de passageiros e cargas.

Fonte: Alexandre Costa Nascimento (Gazeta do Povo)

[Marco SBCT]

Creio que a Sol vai ser uma pedra no sapato da NHT em rotas de CWB para o oeste-sudoeste do Paraná e interiro de SC e MS.

[paulo roberto machado]

SOL, simplesmente sol ou é uma sigla? se fosse Air Iguaçu seria mais bonito,enfim... e a futura concorrerencia com a NHT vai ser um briga boa, pois a os voos da emprea gaucha para o interior do Paraná ate hoje nada...

[FABIO XAP]

Que o SOL venha brilhar em XAP!!!

[Black Typhoon]

Alguma novidade sobre o inicio dos voos desta companhia?

[Afonso]

Por enquanto a Sol está igual a viuúva Porcina.
Aquela que foi sem nunca ter sido.

Já ví coisa parecida chamada Equatorial Linhas Aéreas a "ELA".
Que colocou até balcão de check in no sbct e nunca voou.

[Marco SBCT]

Essa Equatorial foi mesmo, sem nunca ter sido..., Rosvalmir.

[Sergio de Faria Bica]

Mais alguma novidade com respeito ao início das operações ?

Sérgio Bica

[Marco SBCT]

É ... janeiro veio e foi, fevereiro passou da metade e nem o avião existe, creio que o médico-aviador vai se frustrar, infelizmente, com essa idéia de Cia. aérea, este ramo de negócios é jogo bruto.

[Sentaapua]

Calma calma... eles estão chegando.

[Marcelo Affonso]

Calma pessoal, a SOL vem sim, pilotos já estão em treinamento, segundo escutei falar, estão tirando uma grana boa, para que eles possam operar no SBBI.
Vamos aguardar os próximos capitulos!

Abraçosss

[Becker]

Entrou ontem para dentro do Hangar 5 da VEM-TAP em POA a aeronave que voava na LITORANEA para ser pintado nas cores da SOL.....vi daqui do aeroporto esta movimentação a tarde...

[Afonso]

Um passarinho me contou que a Sol deve operar mesmo no sbct.
Os 3 eucaliptos próximo a cabeceira 18 está sendo o motivo para a não liberação de voos regulares no sbbi.

[Black Typhoon]

Sol investe R$ 1 milhão em hangar e área administrativa

A Sol Linhas Aéreas, mais nova empresa de aviação aérea regional do Brasil, está conduzindo em ritmo acelerado as obras no aeroporto de Cascavel (PR), onde constrói a sede administrativa, hangar, oficinas e call center, com previsão de inauguração para os próximos dias, segundo o presidente da companhia, Marcos Solano do Vale.

O investimento no espaço demandou recursos da ordem de R$ 1 milhão. “Os investimentos que estamos realizando agora são imprescindíveis e inadiáveis para que possamos iniciar os voos regulares”, diz o empresário, que apresentou recentemente a nova estrutura ao prefeito de Cascavel, Edgar Bueno, que visitou a obra acompanhado do presidente da Cettrans, Jorge Lange, e do secretário de Obras, Paulo Gorski.

As obras incluem, além do asfaltamento da área de acesso, em extensão de dois mil metros quadrados, o prédio de 800 metros quadrados, que abrigará a oficina de manutenção, e as áreas administrativa e operacional da empresa. O atendimento aos clientes-passageiros será promovido nas áreas públicas do aeroporto, administradas pela Cettrans.

Para o prefeito de Cascavel, Edgar Bueno, destacou os benefícios que advirão para a cidade com a chegada da nova empresa, que é liderada por empreendedores locais. “Existe uma carência muito grande a ser atendida nesta área. Temos potencial para ampliar de seis mil para dez mil usuários ao mês, com facilidade. Com esta empresa, todos serão beneficiados”, disse. Em contrapartida comprometeu-se com investimentos em melhorias estruturais do atual aeroporto. Segundo o prefeito, a pista será ampliada dos atuais 1,6 mil metros para 2.022 metros de extensão e de 30 para 45 metros de largura. A prefeitura afirma que investirá também na construção de um novo e mais confortável terminal de embarques. “Para iniciar as obras, só dependemos de autorização das autoridades aeroportuárias”, disse o prefeito.

De acordo com o presidente da Sol, tão logo sejam concluídas as obras de infraestrutura no aeroporto de Cascavel e realizada vistoria e liberação por parte das autoridades aeronáuticas, as operações serão iniciadas. Em uma primeira fase, a aérea utilizará aeronaves turbohélices adquiridas da Let Aircraft Industries, da República. “Iniciaremos pela rota Cascavel-Curitiba-Foz, com três voos diários. Na sequência estenderemos o atendimento a outras cidades do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo e Mato Grosso do Sul e Paraguai”, conclui o empresário.

Fonte: Fátima Gatoeiro (Panrotas)

[Afonso]

Acredito também, que a Sol deveria pagar melhores salários do que os míseros 580 reais que estavam desembolsando aos novos funcionários.

[Afonso]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6552419

Está hj no jetphotos duas fotos do Let da SOL.

Agora é aguardar quando inicia as operações.

[Sentaapua]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6552419

Está hj no jetphotos duas fotos do Let da SOL.

Agora é aguardar quando inicia as operações.

Oi pessoal.

Mais fotos do PR-VLA "New Colors":

http://www.aeroentusiasta.com.br/forum/ ... 713#p99713

Até mais!

[Sergio de Faria Bica]

A SOL ainda pretende operar os 4 LET ?

Sérgio Bica

[Sentaapua]

Sim, ainda pretende.