Photo by: Eugene Gadet (Date: 21.08.2007)
Airline: Atlant-Soyuz [N203SW /RA-00512]
Type: Embraer EMB-120 Brasilia
Airport: Russia, Moscow - Zhukovsky (RNU) ()
Comment: Atlant-Soyuz hat im Rahmen der MAKS die erste Brasilia übernommen, die innerhalb des Großraums Moskaus zum Einsatz kommen wird. / Atlant-Soyuz has taken delivery of its first EMB-120 during the MAKS airfair. It will be used within greater Moscow.
Legal, vendoa té hj dá para ver que as linhas do EMB-120 não estão nada ultrapassadas. Em termos de avião regional ele é o grande bimotor que dá dor de cabeça para os fabricantes de outros do mesmo prte e finalidade.
Ele têm linhas bonitas e avançadas par aa época que foi desenvolvido. Não é a toa que a famíla ERJ usou muito das suas linhas na fuselagem.
Esse é filho brasileiro qeu dá orgulho a nosa indústria aeronáutica.
Tive a oportunidade de voar em um EMB-120 de GRU para LDB nas cores da Interbrasil Star. Avião maravilhoso. Me lembro que me sentei nos últimos assentos que possuem um bom espaço para as pernas e que fica em uma posição estratégica. Foi possível visualizar toda a operação dos Flaps além de poder observar o acionamento do Trem de posu principal. Tenho orgulho de dizer que voei em um Brasília e que o Brasil tem tradição em construção aéronautica desde Santos Dumont. Aliás só um comentário: quantos aviões a gente ve por aí que seguem o modelo de decolagem dos "Wright Brother´s"??? Imaginem um 747 sendo catapultado.... . O que vemos são aviões que utilizam o modelo "Santos Dumont" de pousos e decolagens. Portanto vamos encher o peito e empinar o nariz quando o assunto é aviação porque o Brasil está na primeira linha.
. O que vemos são aviões que utilizam o modelo "Santos Dumont" de pousos e decolagens. Portanto vamos encher o peito e empinar o nariz quando o assunto é aviação porque o Brasil está na primeira linha.