Vamos ajudar a imprensa brasileira....

[Convair 880-22(F)]

Prezados e Caríssimos aviólogos deste fórum

Como aviólogo que sou, de longa data, me revolta e muito a forma pejorativa e ignorante que a nossa imprensa, especialmente a não especializada, trata os assuntos relativos a aviação em nosso país. Sei que este é um problema de ordem mundial, mas crei que poderíamos dar a nossa contribuição para que este problema, pelo menos diminua.

Minha idéia é a seguinte: Cada vez que algum de nós leia ou veja alguma reportagem com grandes erros ou tratamentos pejorativos à aviação, façamos algum tipo de comunicação, seja via e-mail, carta ou qualquer outro meio - com a publicação e/ou o repórter, expondo de uma maneira, até mesmo didática, nossos pontos de vista com relação à matéria. Creio que, a médio/longo prazo veríamos melhorar, substancialmente, a qualidade de tais reportagens.

Exemplifico com os absurdos de apelidos ridículos, tais como Sucatão, AeroLula, etc.

Desinformação total quanto a aviões que servem presidentes do mundo inteiro (sempre 2 ou mais aparelhos). Acho que o governo brasileiro foi bastante conservador. Deveriam ter comprado, como é tradicional no Brasil, DOIS ACJ e não apenas um.

E por aí vai....

Creio que cabe a nós modificarmos isso.

Um grande abraço e saudações a todos os aviólogos deste fórum

Convair 880-22(F)
Feliz da vida na penteadeira do DC-8-73F

[Pedro Sena Melo]

Só para esclarecer um pouco. Todo jornalista sério procura as fontes mais seguras para fazer sua matéria. Qual o meio mais seguro? O meio mais seguro é procurar a assessoria de imprrensa de quem ele quer saber mais a fundo. No caso, as cias aéreas ou aviação. Portanto muitas vezes os reporteres são infinitamente mais bem informados do que nós, pois eles sabem da informação direto da fonte. Lembre, estou falando da imprensa séria!!
Com relação aos termos prerrogativos utilizados, isso é normal. AeroLula chama muito mais atenção do que A319. Lembre-se, jornais falam pro povão. Estes bordões com certeza vendem mais jornal e não vejo problema nenhum nisso. Leigos entendem melhor aerolula do que o nome do avião.

Abraços

[Anonymous]

Bem, eu não sou "avióloga", mas mesmo assim vejo muita incongruência nas reportagens.
No caso da Folha, existe sempre a possibilidade de entrar em contato com a redação e tentar que eles publiquem no "Erramos".

[SBSP]

A péssima qualidade nos editoriais da imprensa marrom e sítios eletrônicos, se dá pela má formação de profissionais, que muitas vezes não possuem conhecimento em um setor extremamente complexo, como o da Aviação, as Escolas de Jornalismo estão ultimamente preocupadas desde quando uma juíza deferiu a não-obrigatoriedade do Diploma na profissão de Jornalista. Claro que o diploma não é a garantia de uma imprensa séria, mas muitas vezes contribui para os ensinamentos da imprensa especializada ainda nos bancos escolares...

[Bernardo]

Agora pouco, no Jornal da Globo, falando da Vasp, foi mostrado um dos A300 da Vasp q estava sendo "sucateado", mexido ou sei lá o que, e o reporter disse se tratar de um Boeing 737 sem a turbina...

[aviationcombr]

Por mim, eles que continuem a escrever besteiras... quero mais é que se f...

Já me ofereci para colaborar com vários jornais e todos eles literalmente "cagaram". O único que me abriu as portas, há muitos anos atrás, foi o extinto Última Hora, e isso porque havia lá um camarada louco por aviação como nós, o Alexandre Fontoura (que hoje é colaborador da Segurança&Defesa). Foi através do Alexandre e de seu amigo e colega Mario Roberto Vaz Carneiro (editor da S&D) que comecei a participar da imprensa especializada (eles editavam juntos uma revistinha pequena mas com excelente conteúdo chamada "Aviação em Foco"), chegando depois a colaborador da Flap, e finalmente hoje, da ASAS.

[aviationcombr]

As Organizações Globo, principalmente...

Há um tempo atrás, ajudei a produção do filme Os Normais, colocando-os em contato com o porto do Rio e de uma companhia de navegação, pois eles estavam precisando filmar em um navio de passageiros. A cia.de navegação é grata a mim até hoje e sempre me convida p/as apresentações dos navios deles, quando chegam ao Brasil. Já a Globo e a produção do filme nem um simples "obrigado" me mandaram...

Depois disso, uma guria do caderno de turismo do jornal me pediu que mandasse notícias sobre cruzeiros marítimos com exclusividade. Eu perguntei o que me davam em troca (pelo menos uma nota sobre o meu site de cruzeiros no caderno) e a mocinha ainda ficou p... (queria que eu trabalhasse de graça!!!)

[Anonymous]

Não contentes em serem desinformados (que ironia) ainda são folgados. Pelo menos nos serve o alento de saber que aviação é apenas uma entre as tantas áreas totalmente negligenciadas pela imprensa... geografia por exemplo, não são poucas as vezes que algumas ilhas do Pacífico aparecem no meu do mar do Caribe... Groenlândia pertence ao Canadá e assim vai...

[Raphael]

Agora pouco, no Jornal da Globo, falando da Vasp, foi mostrado um dos A300 da Vasp q estava sendo "sucateado", mexido ou sei lá o que, e o reporter disse se tratar de um Boeing 737 sem a turbina...

Po, essa doeu na alma mesmo... porra, confundir A300 com 732... ninguém merece...

[MARR]

quanta presunção !!!!!!!!

[Anonymous]

Custa perguntar a quem está mexendo no avião de que modelo se trata??