21/08/2007 - 13h46
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da Folha Online
Passageiros da TAM ou da TAP devem ter a possibilidade, a partir do próximo dia 1º, de usar suas milhas acumuladas em vôos de quaisquer duas empresas. As duas companhias aéreas acertaram acordo para oferecer vôos diretos entre Brasil e Portugal, partindo do Rio de Janerio, Brasília e São Paulo, com destino a Lisboa e Porto, com conexões para Faro, Funchal e Porto Santo.
Segundo a TAM, os balcões das duas empresas já foram habilitados para aceitar os bilhetes eletrônicos de ambas as empresas. Ainda de acordo com a companhia aérea brasileira, o acordo também prevê a transferência direta de bagagens (até o destino final) e a reserva de assentos.
Pelo acordo, as salas VIP da TAP em Portugal serão franqueadas para passageiros da TAM clientes do programa de fidelidade (categorias vermelho e azul). O acesso às salas VIP também serão permitidos aos passageiros da companhia brasileira que viajem na classe Executiva, quando utilizarem vôos JJ* (no âmbito do acordo entre as duas empresas).
TAM e TAP devem partilhar vôos a partir de setembro
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rafa28_alq
- PC
- Mensagens: 304
- Registrado em: Dom Set 03, 2006 13:50
Everton....everton_cwb escreveu:Creio que sim. E vice-versa.lumontjr escreveu:Alguém saberia dizer se isso pode significar que, comprando um bilhete da TAP, posso vir a embarcar em um avião da tam ???
Mas isso é relativamente fácil de identificar. A Tam, por exemplo, não operará de BSB p/ Portugal. Portanto, se comprar um bilhete TAM BSB/LIS, será com a TAP.
Outra forma é pelo número do voo no bilhete. Se constar JJ*, é TAP. Se for TP*, é TAM.
Sds!
Acredito que tenha trocado as bolas.... mas, não seria JJ = TAM e TP = TAP ???
Saudações AeroEntusiastas!!!
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CHARLES SBBR
- MASTER
- Mensagens: 1159
- Registrado em: Ter Dez 21, 2004 08:59
Todos os vôos BSB, GRU, GIG, SSA, REC, NAT e FOR/LIS são operados em aeronaves TAP qualquer outra localidade/LIS com conexão nas localidades que citei aí sim serão vôos TAM. Dependendo de como foi a emissão do e-ticket os vôos podem sair como vôo JJ ou TP para todo trecho. Isso pode ser solicitado pelo passageiro. Antes do acordo saia JJ/TP/JJ agora pode sair o código de uma só.
O LIS/BSB/LIS está com aproveitamento médio de 83% e com boa pontualidade, quando isso não acontece é devido a alguma espera de vôo para conexão. Comenta-se que em dezembro e janeiro esse vôo poderá ser diário.
O LIS/BSB/LIS está com aproveitamento médio de 83% e com boa pontualidade, quando isso não acontece é devido a alguma espera de vôo para conexão. Comenta-se que em dezembro e janeiro esse vôo poderá ser diário.
Um abraço!!!