PP-VPV retido por 45 minutos para avaliação esta manhã

[Marcelo Areias]

Amigos,

Esta manhã fiz GRU-GIG a bordo do PP-VPV. A aeronave chegou pontualmente as 6:00 horas em São Paulo e as 6:25 horas estava pronta para assumir a continuação do vôo RG8741 para GIG.

Porém a tripulação que assumiu a perna GRU-GIG não liberou o embarque devido a problemas (não descrito claramente) no motor da asa esquerda. A aeronave ficou 45 minutos retida em solo para avaliação da VEM.

Como esta identificou o problema como não crítico a aeronave foi liberada para continuar o vôo RG8741. Ao chegarmos ao Galeão havia literalmente uma tropa da VEM aguardando o avião para reparo no próprio finger (já que ele não sai de lá mesmo pois assume o vôo GIG-FRA).

Alguém saberia descrever o que ocorreu com a aeronave?

Um abraço!

[rafaelguimaraes]

Amigos,

Esta manhã fiz GRU-GIG a bordo do PP-VPV. A aeronave chegou pontualmente as 6:00 horas em São Paulo e as 6:25 horas estava pronta para assumir a continuação do vôo RG8741 para GIG.

Porém a tripulação que assumiu a perna GRU-GIG não liberou o embarque devido a problemas (não descrito claramente) no motor da asa esquerda. A aeronave ficou 45 minutos retida em solo para avaliação da VEM.

Como esta identificou o problema como não crítico a aeronave foi liberada para continuar o vôo RG8741. Ao chegarmos ao Galeão havia literalmente uma tropa da VEM aguardando o avião para reparo no próprio finger (já que ele não sai de lá mesmo pois assume o vôo GIG-FRA).

Alguém saberia descrever o que ocorreu com a aeronave?

Um abraço!

Marcelo,

Como está a ocupação deste vôo GRU-GIG da RG?

Abraço,

Rafael

[Marcelo Areias]

Rafael,

Sinceramente? Muito mal. Não fossem passageiros que embarcam em GRU para realizarem algumas horas depois GIG-FRA me arriscaria a dizer que o vôo não sairia nem com 50 pessoas.

Hoje foi triste mesmo. Somente 2 passageiros na executiva (que estavam fazendo FRA-GRU-GIG) e aproximadamente 40 passageiros embarcados em GRU.

Acredito que alguns fatores prejudiquem a ocupação:

1) Horário (péssimo para quem não gosta de acordar cedo)

2) Localização (afinal ir para GRU de madrugada não é fácil)

3) Preço X Serviço (afinal mesmo sendo mais caro do que a Gol é servido apenas suco de laranja e água)

4) Risco de atraso (já que é o único vôo Varig no trecho durante o dia inteiro)

Um abraço.

[carlosdpujol]

Por favor, vc saberia informar quantos passageiros desembarcaram no GIG e quantos embarcaram para FRA tanto na econômica quanto na executiva?

Obrigado!

[Marcelo Areias]

Carlos,

Da executiva nenhum pois os que haviam lá eram provenientes de GRU (imagino que ao viajar de executiva ninguém goste de chegar ao GIG as 7:45 horas e esperar até mais que meio-dia). Quanto a econômica é impossível responder pois estava com pressa para compromissos de trabalho.

Um abraço.