Log > CGH >> 08/05/07.

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log, feito como de costume via rádio, no dia de hoje 08/05/07 do aeroporto de Congonhas (CGH), já com a pista auxiliar em uso e operando normalmente. A cabeceira em uso é a 17. As 11h50 mudou para a 35, e as 12h15 voltou para a 17.

Das 06h55 até 08h20> Com decolagens e alguns pousos, e reboques.

JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 179 > alt. GRU. aut. 2h45
JJ 3466= CGH / GYN > infelizmente não deu para copiar nada
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > (*)
PR-NNP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > (*)
FAB 2713= CGH / não sei o destino > não deu para copiar nada
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 2h20
RG 2620= CGH / BSB > com o pob de 105 > alt. CNF. aut. 2h55
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. ? não reportou
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 095 > alt. UDI. aut. 3h10
O6 6110= CGH / GIG / SSA / FOR / JDO > com o pob de 049 > alt. GRU. aut. 3h30
O6 6340= CGH / MOC / VDC / SSA > com o pob de 049 > alt. CNF. aut. 3h40
RG 2790= CGH / POA > com o pob de 118 > alt. GRU. aut. 3h10
O6 6320= CGH / IPN / CNF > com o pob de 037 > alt. CNF. aut. 5h00
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 136 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3003= CGH / CWB > com o pob de 118 > (*)
G3 1200= CGH / BSB / CG B > não foi possível copiar o pob e aut, somente alt. CNF.
PR-OPP= CGH / não o destino > com o pob de 09 > (*)
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 119 > (*)
JJ 3896= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 148 > (*)
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 144 > alt. CPQ. aut. 2h35
PR-TIN= CGH / não o destino > com o pob de 04 > (*)
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 133 > (*)
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 128 > alt. CPQ. aut. 2h25
JJ 3039= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. CPQ. aut. 2h25
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 118 > alt. CPQ. aut. 3h30
PT-LJK= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > (*)
P8 4738= CGH / MII / PPB > com o pob de 042 > (*)
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 080 > alt. GRU. aut. 2h26
PT-YSD= CGH / CAMPINAS > Helicóptero não reportou qual o destino em CPQ e nem o pob.

Alguns vôos que pousaram nesse período
.
RG 2400= precedência SDU > finger 07
JJ 3901= procedência SDU > box 15
JJ 3400= procedência MGF > box 21 > PT-MQK
JJ 3719= procedência > MCP / BEL / BSB > box 25
JJ 3036= procedência JOI > finger 06
JJ 3903= procedência SDU > finger 03
G3 1501= procedência SDU > finger 12
P8 4731= procedência > PPB / MII > box 13
RG 2402= procedência SDU > finger 07
P8 4753= procedência > UBA / BAU > box 22
JJ 3020= procedência NVT > finger 02
JJ 3101= procedência > JPA / GIG > finger 05
JJ 3100= procedência > FLN > finger 01
JJ 3551= procedência GYN > box 15
G3 1503= procedência SDU > finger 11
G3 1281= procedência > FLN > box 23
G3 1261= procedência > VIX / CNF > finger 10
RG 2404= procedência SDU > finger 08

Alguns reboques.

PP-VNT > finger 08
PR-MAQ > finger 01
PT-MZV > finger 04
PR-OAB > box 17 > assumiu o vôo O6 6340
PT-MRG > box 17
PT-MQK > do box 21 para o hangar 2 da TAM

Das 10h15 até 11h00.

JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 182 > (*)
RH 2415= CGH / SDU > com o pob de 088 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3730= CGH / UDI > com o pob de 135 > alt. BSB. aut. 2h51
G3 1312= CGH / CXJ > com o pob de 103 > alt. CWB. aut. 3h30
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 086 > alt > CPQ. aut. 2h36
JJ 3212= CGH / CNF > com o pob de 090 > (*)
RG 2030= CGH / CNF > com o pob de 035 > alt. GIG. aut. 2h?? (decolou da auxiliar)
PT-FTB= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. FLN. aut. 4h15
G3 1512= CGH / SDU > com o pob de 066 > (*)
JJ 3916= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-CIM= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > (*)
JJ 3450= CGH / BPS / SSA > com o pob de 103 > alt. SSA. aut. 3h00

Das 14h156 até 14h35 > todos os vôos com baixa ocupação.

G3 1302= CGH / NVT > com o pob de 085 > alt. CPQ. aut. 3h14
JJ 3932= CGH / SDU > com o pob de 051 > alt. CNF. aut. 2h30
RG 2036= CGH / CNF > com o pob de 031 > alt. GRU. aut. 2h15
JJ 3278= CGH / RAO > com o pob de 039 > alt. GRU. aut. 3h00
PT-LHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 05> (*)
JJ 3454= CGH / IOS / SSA > com o pob de 098 > alt. SSA. aut. 3h10
AGUIA 12= CGH / C. de Marte > não reportou o pob

Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.

Abraços

CURSIO

[rafaelguimaraes]

Mas este vôo da RG para CNF está sempre "batendo lata"...

RG 2036= CGH / CNF > com o pob de 031 > alt. GRU. aut. 2h15

Por quê, será?

Abraço,

Rafael

[Marco SBCT]

Falou Cursio!
O RG 2030 também está batendo lata.
O PT-LHB é o HS800 que o Alkimin tentou vender/eu e o Serra reativou, junto com ele o Governo de SP tinha um Sikorsky S76, que vi nos editasi de venda em que apareciam os dois. SNME ero o Bradesco que estava leiloando.
Foram compra do Gov Franco Montoro em 1983.
Pois o HS 125-400 que era do GSP, Gov de SP, antes desse HS800, veio p/ Curitiba como PT-LHK, bonitão, um amigo meu era o mecãnico da ave. Desceu sem trem em Campinas na campanha do Garotinho p/ Presidente da Repáublica em 2002, snme, ficou em repara anos , voou e não sei mais dele, me restaram as fotos e um VHS.

[José Cursio]

Prezados amigos:

Vamos torcer para a Varig melhorar o numero de pax nesta etapa de CGH/CNF. Já que no final do mes de junho, não havera mais vôos para PLU.
Os dois vôo da VARIG > 2662/63 e 2664/65 deverão ser transferidos para CNF.

Abraços

CURSIO