A chance está no ar

[jambock]

Meus prezados:
A chance está no ar
Depois da sacudida no mercado em razão do encolhimento da Varig, setor de aviação prevê crescimento nos próximos anos, indicando a contratação de profissionais em diferentes segmentos de atuação

Se você sempre sonhou em trabalhar voando ou em função de aviões a hora é agora. Especialistas do setor afirmam que os próximos anos serão pródigos para atividades de comissários, co-pilotos, comandantes, mecânicos, enfim, para as profissões ligadas à aviação.

O nascimento de companhias que procuram garantir uma fatia do setor, aliado ao aquecimento da economia mundial e a brasileira, estão contribuindo para a popularização da aviação e, conseqüentemente, para o crescimento do mercado de empregos no setor. Segundo cálculos do vice-presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Gelson Fochesato, neste ano as empresas nacionais aumentarão suas frotas com até 50 aviões, o que gerará a abertura de 1,5 mil a 2 mil postos só de pilotos e co-pilotos.

- A TAM e a Gol estão crescendo, a Varig está se reerguendo, e as companhias menores como OceanAir, BRA e Webjet atraem clientes com rotas alternativas e preços atrativos - diz.

Atualmente, existem 42 milhões de viajantes no país que realizam em média cinco viagens por ano. As companhias vêem crescer o número de clientes porque em alguns trechos os preços concorrem com as passagens terrestres.

Formado em Ciências Aeronáuticas pela Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS), César Leite, 28 anos, conquistou a sua vaga há um ano, ao ser selecionado como co-piloto da Varig Log - especializada no transporte de carga. Depois do período de treinamento, em outubro passado iniciou carreira na empresa.

- Este ano será muito bom para aviação, todas as companhias estão contratando. O que muda é a exigência de uma para outra - diz Leite.

A previsão do piloto-chefe da Varig Log no Rio, comandante Yuri Vasiliev, é de que no prazo de um a dois anos faltem profissionais no Brasil. Acrescenta que os mais preparados rumam para o Exterior, abrindo espaço para os de menos experiência. No mês passado, empresas da Índia e da Arábia Saudita contrataram uma dezena de pilotos brasileiros.

O comandante, no entanto, prevê que as companhias terão de se preocupar em pouco tempo com a formação de pilotos, sob pena de não terem como continuar a expansão.

- Em 2006, formamos 30 co-pilotos e agora contratamos mais 28 comandantes e 19 co-pilotos. Não vamos parar por aí. Em breve buscaremos mais - diz Vasiliev, sem divulgar números.

Até o fim de 2007, a Varig Log receberá oito Boeing 757, com capacidade cada um de 30 toneladas. Se a fabricante norte-americana está lucrando com o crescimento da aviação no Brasil, a Embraer, também. Para cumprir a meta de entrega de 165 a 170 aeronaves em 2007, a empresa está recrutando mais 800 funcionários em diferentes áreas.

O número
As empresas nacionais devem acrescentar até 50 aviões em suas frotas, o que criará 1,5 mil a 2 mil vagas de pilotos e co-pilotos, calcula Gelson Fochesato, vice-presidente do SNA.
Fique atento
Carreiras com perspectivas de decolagem:
> Comissário de vôo
> Piloto
> Mecânico de manutenção
> Despachante operacional de vôo
> Agente aeroportuário
fonte: jornal "Zero Hora" 4 fev 2007 - Dionara Melo
Um abraço e até mais...

[B767]

Entao, alguem tem um endereco email que funciona para mandar CV para BRA?

[gugacwb]

Não sei se funciona, mas a princípio pode mandar para rh@braereo.com.br

Abraços,
Gustavo Ribeiro de Francisco.

[B767]

Obrigado pela atencao. No entanto o email indicado parece nao estar funcionando, ja que devolve as mensagens ao remetente.

[a340]

Obrigado pela atencao. No entanto o email indicado parece nao estar funcionando, ja que devolve as mensagens ao remetente.

Que ótima notícia.

Tenho que ralar para passar na banca da anac agora dia 22/04 e checar meu PC/IFR logo.

A chance tá aí
abraços