Anchorage

[Tupolev]

Oi pessoal,
Estou tentando postar umas fotos tiradas essa semana em Anchorage, Alaska.
Vamos ver se funciona.
Abraco,
Tupolev.

[Tupolev]

Acho que agora foi. Talvez um pouco menor na proxima vez.
Abraco,
Tupolev

[Tupolev]

Mais umas de la. Incluindo um DC-6 da Everts Air Cargo, que tem base la e opera alguns DC-6 e C-46 ou DC-3. O B747 da Air Atlanta esta operando com call-sign Yan-Tse River, uma cargueira da China (dizem que a CAL tem participacao).
Abraco,
Tupolev

[Kleber]

Movimento "respeitável" em Anchorage - só tem coisa boa lá (fora o frio, é claro )

Valeu pelas fotos

[Phenom]

Muito show!

Abraço

[AeroEntusiasta]

Puxa vida!

Que show de log!

Muito obrigado!

[a340]

Show de fotos... que frio...brrrrrrrrrrrrr

O B747 da Kallita operou aqui em GRU anos atrás para VARIG CARGO.

abraços

[Marco SBCT]

Ô Tupolev!
Belas águias em belas fotos !
Mas é um sertão gelado !
Brrrr ...

[rafaelguimaraes]

Tupolev,

Você voa qual aeronave?

Belas fotos! Mas o frio é de matar!!!

Abraço,

Rafael

[Tupolev]

Rafael,
Estou voando o B747-400, nesse dia estava no voo CAL5385, a bordo do B744F prefixo B18720. O voo faz MIA-ATL-ANC-TPE, mas assumi o voo em Anchorage. Essas fotos foram tiradas na taxiway L, antes da R, seguimos depois do MD11 da UPS para decolagem da pista 32, intersecao K.
So de curiosidade, voces podem ver na foto do B747 da Kalitta, que nas posicoes remotas o chao parece manchado de marrom. Essa coloracao e por conta do fluido de de-icing/anti-icing usado o tempo todo la em ANC.
Nesse dia a temperatura estava em -13C, com light snow. Nada mal para ANC.
Abraco,
Tupolev.

[Constellation]

Caro Tupolev,

Essas fotos são espetaculares, show mesmo. Foi interessante ver que ainda tem DC-6 operando por lá.

Achei também especialmente interessantes as fotos do PFD e ND do 744.

Um abraço.

[AeroEntusiasta]

Boa noite...

Fico "abobado" como a internet deixa o mundo pequenininho....

Lembro que há uns 15 anos atrás (pré-internet) eu era VICIADO em rádio-escuta em HF com o meu Sony ICF-2001D. Escutava muitos "Dynasty" chamando Naha e Tokio em 8.903KHz.

Tupolev, apenas confirme qual é o radio-callsign da CAL ?

Um abraço e bons vôos!

( .... em 1992 eu nunca imaginaria em falar com os tripulantes dos "Dyanasty".... hehehehe.... sem comentários....)

[GuinhoBSB]

Belas fotos. O movimento de aeronaves cargueiras nesse aero sempre foi muito respeitável.

[Tupolev]

Ola Fabio,
Nosso call-sign eh "Dynasty", e os voos cargueiros sao todos com 4 numeros comecando por 5. (5385, 5210, 5234...)
Hoje ja eh mais dificil ouvir em HF, gracas ao CPDLC (Datalink). So fazemos uma chamada inicial para cheque de SELCAL, o resto vai por datalink, so apertando botoes. Na travessia do Pacifico conectamos com Tokyo Radio e, la no meio trocamos para Anchorage Center (mais ao norte) ou San Francisco Radio. A troca de Logon eh automatica. A vida ficou bem facil, e sem a chiadeira do HF. As frequencias de HF que mais usamos por aqui sa 8951 e 6655 (8903 tambem).
Quanto a falar com um tripulante da CAL, hoje ficou facil pois somos mais de 20 Brazucas voando aqui, e continuam chegando mais. Falo mais portugues do que ingles aqui. Rola ate churrasco!!
E ja que falaram do frio, vai uma foto do hotel. O que a gente encara para depis tomar uma cerveja bem gelada!!
Abraco,
Tupolev