Webjet levou o Internacional de Poa, quem tráz?
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Webjet levou o Internacional de Poa, quem tráz?
olá amigos,
Alguem sabe informar quem vaí trazer o time do Internacional,
Campeão do Mundo 2006, quem levou de Porto alegre foi a
Webjet, pé quente!
Sds,
Moises Propp
Alguem sabe informar quem vaí trazer o time do Internacional,
Campeão do Mundo 2006, quem levou de Porto alegre foi a
Webjet, pé quente!
Sds,
Moises Propp
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- MASTER
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- arthuramaral_CGR
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Arthur, infelizmente não será possível.
O desembarque será feito na BACO justamente para não haver contato com o público na chegada. QUando o time embarcou, houve confronto entre Policia e Torcida, inclusive com feridos... dae o resultado foi anunciado ainda naquele dia: "Quando o Inter retornar, independente do resultado, não haverá recepção no Salgado Filho." O que poderá ser possível ver é o trajeto BACO-Beira-Rio!
O desembarque será feito na BACO justamente para não haver contato com o público na chegada. QUando o time embarcou, houve confronto entre Policia e Torcida, inclusive com feridos... dae o resultado foi anunciado ainda naquele dia: "Quando o Inter retornar, independente do resultado, não haverá recepção no Salgado Filho." O que poderá ser possível ver é o trajeto BACO-Beira-Rio!
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- PP
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- PC
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Para escuta,, qual o callsign do WEB?
Rapaziada,
qual o call sign do WEB? que traz o campeão do mundo de volta ?
qual o call sign do WEB? que traz o campeão do mundo de volta ?
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- CMTE.
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Web 9736, chamou o Controle agora.
Vai fazer um sobrevôo do Beira-Rio e depois vai pra Canoas.
Vai fazer um sobrevôo do Beira-Rio e depois vai pra Canoas.

Stephan Klos Pugatch
Fotos no Airliners.net = http://www.airliners.net/search/photo.s ... %20Pugatch
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- MASTER
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Fez o sobrevôo no Beira-Rio por 2x escoltando por dois F-5!!Stephan K.P. escreveu:Web 9736, chamou o Controle agora.
Vai fazer um sobrevôo do Beira-Rio e depois vai pra Canoas.


Minhas fotos no A.net
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http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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Hoje nao sai da empresa ontem nem vim trabalhar estava me curando do domingo que foi feia a coisa!everton_cwb escreveu:Fotos??? Fotos??
Hehe!
Sds!
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- CMTE.
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Onde que saiu isso? Ele não foi escoltado, tava sozinho!Sandro escreveu:Fez o sobrevôo no Beira-Rio por 2x escoltando por dois F-5!!Stephan K.P. escreveu:Web 9736, chamou o Controle agora.
Vai fazer um sobrevôo do Beira-Rio e depois vai pra Canoas.![]()
Stephan Klos Pugatch
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No terra ou na RBS alguma lugar eu vi isto!Stephan K.P. escreveu:Onde que saiu isso? Ele não foi escoltado, tava sozinho!Sandro escreveu:Fez o sobrevôo no Beira-Rio por 2x escoltando por dois F-5!!Stephan K.P. escreveu:Web 9736, chamou o Controle agora.
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é vero tb vi! pena que nao hehehehheJosé Arthur - SBPA escreveu:O único F-5 voando naquela hora era o Pampa 08, vindo de Pinhal.
Realmente a Webjet tava sozinha no ar. Até o comentarista da TV COM confirmou isso. Pior que li no Terra e no UOL, snme, que haviam dois F-5 o acompanhando.
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Bom dia pessoal.
Eu estava na escuta quanto o WEB 9736 entrou na TMA POA. Prá começãr a confusão, WEB chamava como 9736 e o controlador respondia 6736.
O APP estava bem confuso, pois o controlador falou que dois F-5 iriam interceptar o 737 sobre o estádio Beira-Rio, então o Cmte. do Boeing ficou orbitando sobre o local.
Surpreendentemente decolou o "Pampa AZUL" (cor do maior rival do Internacional... e primeiro campeão mundial do RS ... heheh), e o Controlador do APP pagou "antena 125 a 6 nm", ou seja que o alvo estava na proa 125 a 6 milhas. O Pampa respondeu afirmativamente e continuou subindo, mesmo sem saber o que ocorria!!!!
Quando cruzava 4.300ft o controlador informou restrição de 3.000ft, o que foi refutado pelo Ás Azul, que informou que ninguém havia restringido a subida, mas mesmo assim voltou a descer.
Passado mais uns dez segundos, para surpresa do controlador, o Ás Azul questiona se estava liberada a proa da área Pinhal (setor de treinamento dos Pampas). O controlador pergunta ao Pampa se não iriam interceptar o Webjet. A resposta dos militares foi negativa, pois estavam cumprindo
missão na área Pinhal. O APP vetorou os F-5 para o destino, liberando das restrições.
Resumindo, o Boeing ficou esperando os caças da FAB que não sabiam das intenções dos controladores!
Ficou clara a falta de coordenação entre a TWR Canoas e o APP Palegre, e a todo o momento o reporter do helicóptero da RBS TV informava o que ouvia no VHF, ou seja, informações contraditórias.
Apenas para contribuir com o meu amigo Zé, o F-5 que estava na TMA era o Jambock 08.
Abraço.
Eu estava na escuta quanto o WEB 9736 entrou na TMA POA. Prá começãr a confusão, WEB chamava como 9736 e o controlador respondia 6736.
O APP estava bem confuso, pois o controlador falou que dois F-5 iriam interceptar o 737 sobre o estádio Beira-Rio, então o Cmte. do Boeing ficou orbitando sobre o local.
Surpreendentemente decolou o "Pampa AZUL" (cor do maior rival do Internacional... e primeiro campeão mundial do RS ... heheh), e o Controlador do APP pagou "antena 125 a 6 nm", ou seja que o alvo estava na proa 125 a 6 milhas. O Pampa respondeu afirmativamente e continuou subindo, mesmo sem saber o que ocorria!!!!
Quando cruzava 4.300ft o controlador informou restrição de 3.000ft, o que foi refutado pelo Ás Azul, que informou que ninguém havia restringido a subida, mas mesmo assim voltou a descer.
Passado mais uns dez segundos, para surpresa do controlador, o Ás Azul questiona se estava liberada a proa da área Pinhal (setor de treinamento dos Pampas). O controlador pergunta ao Pampa se não iriam interceptar o Webjet. A resposta dos militares foi negativa, pois estavam cumprindo
missão na área Pinhal. O APP vetorou os F-5 para o destino, liberando das restrições.
Resumindo, o Boeing ficou esperando os caças da FAB que não sabiam das intenções dos controladores!
Ficou clara a falta de coordenação entre a TWR Canoas e o APP Palegre, e a todo o momento o reporter do helicóptero da RBS TV informava o que ouvia no VHF, ou seja, informações contraditórias.
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Abraço.
Sem mais.
Equipe AeroEntusiasta
http://www.AeroEntusiasta.com.br
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- arthuramaral_CGR
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