Interdição da pista principal do SDU.

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Anonymous

Interdição da pista principal do SDU.

Mensagem por Anonymous »

Até sexta feira 7/1/2005 , estará interditada a pista principal do SDU para avaliação da estrutura e compactação do piso.

Os vôos da ponte serão despachados para a pista auxiliar.


[]s
PR-WJI
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Mensagens: 6909
Registrado em: Dom Dez 19, 2004 11:20

Mensagem por PR-WJI »

Só por curiosidade:

02R/20L 1323 x 42 m
02L/20R 1260 x 30 m
Omykron
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Mensagens: 342
Registrado em: Seg Dez 20, 2004 19:17

Mensagem por Omykron »

ouvi isso hj na fonia de sp, um gol (acho) que reportou isso e o controle passou o aviso para outros os pilotos rumo ao sdu.
Do you actually listen to yourself when you speak or do you find that you drift in and out?
Dr. Cox (Scrubs)
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Essa interdição também serve para remover os frisos causados pela âncora que o piloto joga assim que o avião cruza a cabeceira? :wink: :wink: :wink: Sabem como é, parar em SDU é no mínimo, emocionante.

Brincadeira a parte, pelas fotos recentes de SDU, a pista auxiliar estava em pior condições, deve ter havido uma melhoria nela também antes deste mudança. Alguém confirma?
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

tinha que colocar um cabo de porta aviões alí
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Mas pessoal,ela não é muito curta e estreita não??????????
PP-VRA
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Mensagens: 156
Registrado em: Dom Dez 19, 2004 13:33
Localização: At the threshold of runway 02R

Mensagem por PP-VRA »

Pergunta...ate o dia 7 inclusive? Ou seja..dia 7 o SDU ainda estara operando na auxiliar?
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Não é a primeira vez e nem vai ser a ultima que a pista principal é interditada... a dor de cabeca agora é para os despachantes
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Pô... 1260 m !!! querem fazer quase o impossível no SDU !!! um avião com umas 120 pessoas decolar daí não é mole não... acho que aí há um pouco de descaso da Infraero... ainda bem que é so por uns tempos..
A propósito, em 98 quando o TPS pegou fogo, os vôos foram transferidos para o GIG não ? porque a Infraero não faz isso novamente, deixando apenas os vôos regionais no SDU, aqueles operados por turbohélices ?

João Ceccatto
Sapiranga - RS
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Marcelo Areias
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Registrado em: Seg Dez 20, 2004 08:15
Localização: Jundiaí-SP

Mensagem por Marcelo Areias »

Amigos,

Alguns comentários:

1) Os aviões da Ponte-Aérea Varig/Tam (ou Tam/Varig) operam com as seguintes quantidades de passageiros: A319 - 138 passageiros, 73G - 136 passageiros e 733 - 132 passageiros

2) Muito ao contrário do que pensamos, quem já pousou no Santos Dumont sabe que os aviões da ponte-aérea podem pousar sem problemas na auxiliar. Eu particularmente nunca tive este prazer mas pois mais de uma vez pousei na principal e o avião não precisou sair na cabeceira da pista (utilizou as saídas antes independente da cabeceira)

Devemos considerar também que os vôos da ponte-aérea não carregam um volume expressivo de carga (exceto os primeiros vôos que levam jornais entre as bases).

Um forte abraço,
Marcelo Areias
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