Meus prezados:
Alerta para saturação do espaço aéreo no país
Governo realiza reunião de emergência para discutir atrasos de vôos
ROBERTO MALTCHIK/ Brasília/Agência RBS
Os constantes atrasos de vôos ocorridos nos aeroportos do país - especialmente de Brasília e Congonhas (SP) - nos últimos dias estão sendo causados por excesso de aviões particulares sobrevoando as proximidades da Capital Federal e pela falta de controladores de vôos.
Essa foi a conclusão a que chegaram ontem as principais autoridades aeronáuticas do governo reunidas, no Palácio do Planalto, com a ministra chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, por determinação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A saturação do espaço aéreo próximo a Brasília, com possibilidade de prejuízos à segurança dos vôos, alertou a cúpula do governo.
A reunião de emergência ocorreu no mesmo dia em que um controlador de vôo, no aeroporto Afonso Pena, em Curitiba (PR), passou mal e, por causa disso, oito aviões ficaram parados na pista. O atendimento ao funcionário afetou 26 pousos e decolagens em outros aeroportos que tinham saídas ou conexões na cidade.
Na área sob a responsabilidade do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta 5), de Brasília, ontem, 14 aeronaves foram monitoradas por um único operador, atingindo o limite de segurança imposto pelas normas internacionais de aviação, conforme a Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Em decorrência disso, aeronaves permaneceram em solo mais tempo ou foram orientadas a reduzir a velocidade no ar.
Não foi apenas o número pouco convencional de aeronaves trafegando ao mesmo tempo que acendeu o sinal amarelo do controle de vôo no país.
A queda do Boeing da Gol há um mês, que matou 154 pessoas, em Mato Grosso, resultou numa redução significativa do número de operadores que cuidam do espaço aéreo da Capital Federal.
- Depois do acidente, a Aeronáutica retirou de serviço oito controladores de vôo. Isso é uma norma internacional, não interessa a razão. Os controladores são submetidos a uma série de testes, até porque isso (o acidente) afeta as pessoas - explicou o presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira.
Panes em computadores afetaram Região Sul
Em caráter de urgência, controladores de vôo de outras regiões do país serão deslocados para Brasília. O espaço aéreo também será dividido. Dessa forma, poderá dobrar o número de aeronaves com permissão de trânsito na região. A medida, no entanto, pode levar até um ano para entrar em vigor.
A Infraero enfrenta problemas financeiros para montar a operação. De acordo com o brigadeiro, novas torres (cada uma com valor aproximado de R$ 1 milhão) deverão ser instaladas na região, antes de qualquer mudança no sistema de controle aéreo no Setor 5.
Na semana passada, duas panes no centro de processamento de dados do sistema de controle do tráfego aéreo da Região Sul atrasaram a metade das 178 chegadas e partidas de aviões no Aeroporto Internacional Salgado Filho entre quinta-feira e sexta-feira.
O problema, que teve efeito cascata, retardou centenas de vôos em todo o país.
fonte: jornal "Zero Hora" 27 out 2006
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DF: vôos atrasados podem ser protesto de controladores
O aumento do tráfego aéreo causa novamente na manhã deste sábado atrasos nas decolagens dos aviões no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília. Os atrasos podem ser uma forma de protesto dos controladores de vôo.
De acordo com a CBN, já são 52 o número de vôos atrasados, a maioria com destino a São Paulo, Cuiabá, Campo Grande e toda a região Sul estão atrasados.
Na sexta-feira, o excesso de aeronaves que sobrevoavam a cidade gerou uma sobrecarga causando o caos nas decolagens. De acordo com o Jornal de Brasília, embora a versão oficial seja a de excesso de aviões no espaço aéreo, existem informações de que os controladores de vôo estariam sobrecarregados e por isso teriam realizado uma operação tartaruga para protestar.
O presidente da Infraero, o brigadeiro José Carlos Pereira, teria negado esta possibilidade. "A Aeronáutica me garantiu que não existia operação tartaruga ou greve branca. Até porque, se fosse isso, seria um movimento em todo o País e não apenas em Brasília", afirmou.
Redação Terra
O aumento do tráfego aéreo causa novamente na manhã deste sábado atrasos nas decolagens dos aviões no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília. Os atrasos podem ser uma forma de protesto dos controladores de vôo.
De acordo com a CBN, já são 52 o número de vôos atrasados, a maioria com destino a São Paulo, Cuiabá, Campo Grande e toda a região Sul estão atrasados.
Na sexta-feira, o excesso de aeronaves que sobrevoavam a cidade gerou uma sobrecarga causando o caos nas decolagens. De acordo com o Jornal de Brasília, embora a versão oficial seja a de excesso de aviões no espaço aéreo, existem informações de que os controladores de vôo estariam sobrecarregados e por isso teriam realizado uma operação tartaruga para protestar.
O presidente da Infraero, o brigadeiro José Carlos Pereira, teria negado esta possibilidade. "A Aeronáutica me garantiu que não existia operação tartaruga ou greve branca. Até porque, se fosse isso, seria um movimento em todo o País e não apenas em Brasília", afirmou.
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O bicho tá pegando mesmo. Tem uma pá de vôo com horas de atraso pelo país todo. Alguns não tem sequer previsão. Mas pra mim não existe essa coisa de sobrecarga. Não mudou muito coisa por aqui, não está ocorrendo nada de muito diferente no país, então não tem porque tanto transtorno em função de sobrecarga de tráfego.
Abraço
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APOIO incondicionalmente esse PROTESTO dos controladores ! A miséria que ganham e (alguns deles) tb. trabalham sob condições precaríssimas !
Tá na hora desse governo atentar para isso !
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Fernando Basto -
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