Hello crew, tenho uma duvida em relação um assunto o combustivel
Porque é que de vez enquanto uma aeronave precisa descarregar combustivel mesmo em pleno vôo?
Duvidas sobre combustivel
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Observador
- PC
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- Registrado em: Sex Fev 18, 2005 19:16
Ola Ang...
Vamos ver se eu consigo te ajudar.
Toda aeronave possui um limite de peso máximo estrutural tanto para decolagem quanto para pouso.
O combustivel possui um peso considerável, e é levado em conta quando feito os calculos de balanceamento e performance da aeronave para todas as fases do vôo, principalmente pousos e decolagens.
O que acontece, é que muitas vezes as aeronaves decolam com combustível que não excede o peso de decolagem, mas excedem o peso estrutural de pouso. Mas, no decorrer da viagem esse combustível será consumido, e a aeronave estará corretamente dentro do seu peso para poder pousar no destino algumas horas depois.
Porém, se ocorrer uma emergência em que a aeronave deva voltar rapidamente para o aeroporto de origem por exemplo, ela estará muito pesada para pousar, por estar com seus tanques cheios de combustível. Entao as aeronaves que possuem sistema de alijamento de combustivel, deverão jogar querosene fora para poder entrar em seu peso limite de pouso.
Mas nem todas possuem esse sistema, então quando a situação permite, estas devem ficar sobrevoando tempo suficiente para gastar o cobustível, e então poder pousar sem comprometer a estrutura do avião.
Abraço
Vamos ver se eu consigo te ajudar.
Toda aeronave possui um limite de peso máximo estrutural tanto para decolagem quanto para pouso.
O combustivel possui um peso considerável, e é levado em conta quando feito os calculos de balanceamento e performance da aeronave para todas as fases do vôo, principalmente pousos e decolagens.
O que acontece, é que muitas vezes as aeronaves decolam com combustível que não excede o peso de decolagem, mas excedem o peso estrutural de pouso. Mas, no decorrer da viagem esse combustível será consumido, e a aeronave estará corretamente dentro do seu peso para poder pousar no destino algumas horas depois.
Porém, se ocorrer uma emergência em que a aeronave deva voltar rapidamente para o aeroporto de origem por exemplo, ela estará muito pesada para pousar, por estar com seus tanques cheios de combustível. Entao as aeronaves que possuem sistema de alijamento de combustivel, deverão jogar querosene fora para poder entrar em seu peso limite de pouso.
Mas nem todas possuem esse sistema, então quando a situação permite, estas devem ficar sobrevoando tempo suficiente para gastar o cobustível, e então poder pousar sem comprometer a estrutura do avião.
Abraço
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Anonymous
Geralmente, quano se precisa se alijar combustível, o procedimento é feito sobre o mar em uma área delimitada nas cartas aeronáuticas. Nenhum avião pode alijar combustível em área habitada, ou pelo menos não poderia, pois em julho último um A340 da Iberia alijou combustível sobre a região de guarulhos após declarar emergência devido falha em um dos motores. Geralmente, devido a altitude em que se encontra o avião com problemas, o combustível alijado não chega à terra, pois devido sua volatilidade este evapora bem antes. Mas ficam os resíduos na atmosfera.
Um abraço do gordo!!!!
osmaircassio@hotmail.com
"A educação de um povo se avalia pelo modo como se tratam os animais."
Alexander Von Humboldt
osmaircassio@hotmail.com
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