LIP e SFP
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LIP e SFP
Os Airbus 320-LIP e o 737-800 SFP, não são somente vantajosos em operão no Santos Dumot mas muito util na operaçoes na maioria das pistas brasileiras, principalmente em pista molhadas onde geralmente eeses avioes decolam com restrições de peso como na rota Congonhas - Brasilia por exemplo.
Preciso me informar, mas até onde me consta os pesos de decolagem não são afetados pelo LIP dos Airbus. As tabelas usadas para calcular a performance de decolagem são, inclusive, as mesmas dos "normais".
As operações em Congonhas, mesmo com pesos bem elevados, são feitas normalmente com o A320 na pista principal.
O que ajudaria é na operação em pistas restritas com o A320 mas desconheço alguma que tenha limitação de peso, a não ser o Santos Dumont e a auxiliar de Congonhas.
Abraço.
As operações em Congonhas, mesmo com pesos bem elevados, são feitas normalmente com o A320 na pista principal.
O que ajudaria é na operação em pistas restritas com o A320 mas desconheço alguma que tenha limitação de peso, a não ser o Santos Dumont e a auxiliar de Congonhas.
Abraço.