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[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Mais uma vez estou enviando um Lg, feito como de costume via rádio no dia de ontem 01/09/06, do aeroporto de Congonhas (CGH), que alternou as operações entre as cabeceiras 17 e 35. Na parte da manha entre as 06h10 ate 07h00 o vento era 240º variando de 10 a 16 nós, em 10 minutos o HPA alterou 3 x e aquela altura o ajuste estava em 1020, na parte da tarde durante e depois das fortes chuvas, tumultuou as operações tendo inclusive alterado destinos de alguns vôos, no final da noite vários vôos devem ter decolado de GRU, pois não ouvi a chamada dos seguintes vôos. G3 1904, 1940, 1980 e 1960. O último a decolar foi JJ 3244, as 23h07, após esse vôo um outro vôo foi informado pela torre que não seria possível a decolagem devido já estar ultrapassado o limite de horário, sendo questionado pelo comandante que lhe disse o vôo da outra empresa decolou as 23h07 usou um termo que não recordo, +/- assim a outra tem privilégio ? não lembro qual foi a resposta se ciente ou afirmativo. Mas não decolou...
=================================================================01/09/06 > das 06h10 ate 07h00 > observem vário vôos com baixa ocupação.sOC 6320= CGH / IPN / VDC / SSA . com o pob de 024 > alt. CNF. aut. 4h50
PT-VCG= CGH / ** > com o pob de 03 > alt. AQA. aut. 4h00
PT-OYN= CGH / ** > com o pob de 03 > (*)
PT-VLX= CGH / ** > com o pob de 03 > alt. BAU. aut. 3h00
PT-VEV= CGH / ** > com o pob de 02 > (*)
JJ 3240= CGH / UDI > com o pob de 046 > (*) decola de ambas
OC 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 079 > alt. GRU. aut. 2h59
BR 1074= CGH / SSA / PAV / AJU > com o pob de 106 > alt. MCZ. aut. 3h30
RG 2401= CGH / SDU > não deu para copiar foi sobre modulado
G3 1750= CGH / POA > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 3h00
P8 4750= CGH / AQA / UBA > não deu para copiar muito baixa a transmissão
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 077 > (*) decola de ambas
RG 2700= CGH / CWB > com o pob de 012 > alt. GRU. aut. 3h30
OC 6308= CGH / XAP / GEL / POA > com o pob de 029 > alt. POA. aut. 6h00
JJ 3130= CGH / VIX e G3 1500= CGH / SDU, não deu para ouvir nada.
JJ 3466= CGH / GYN / BSB > com o pob de 071 > alt. UDI. aut. 2h40 > decola de ambas
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 094 > alt. GRU. aut. 2h50 > decola de ambas
RG 2620= CGH / BSB > com o pob de 023 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 123 > alt. CPQ. aut. 2h19
G3 1944= CGH / VIX > com o pob de 124 > alt. GIG. aut. 2h34
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 107 > alt. CWB. aut. 3h00
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dois vôos da tarde em que não anotei os horários
G3 1978= CGH / FLN > com o pob de 114 > alt. POA. aut. 2h50
RG 2706= CGH / CWB > com o pob de 076 > alt. FLN> ut. 2h10
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das 18h00 ate por volta de 18h45, já vários vôos com atrasos. Mas com boa ocupação.
JJ 3013= CGH / CWB > com o pob de 145 > (*)
G3 1528= CGH / SDU > com o pob de 084 > alt. GRU. aut. 2h15
RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 140 > (*)
G3 1530= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1710= CGH / CNF > com o pob de 124 > alt. CPQ. aut. 2h30
PT-SCR= CGH / ** > com o pob de 04 > alt. SJK. aut. 3h30 > Embraer 135
JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 142 > (*)
G3 1809= CGH / POA > com o pob de 126 > (*)
JJ 3465= CGH / GYN / BSB / GRU > com o pob de 125 > alt. UDI. aut. 3h00
P8 4764= CGH / BAU / ARU > não foi possível copiar nada
G3 1920= CGH / CNF > com o pob de 147 > (*)
JJ 3202= CGH / PLU > com o pob de 173 > (*)
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 096 > (*)
JJ 3456= CGH / SJP / BSB / PVH / JPR > com o pob de 115 > (*) Fokker 100
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 175 > (*)
BR 1062= CGH / GIG / CNF / SSA > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 1h50
JJ 3274= CGH / RAO > com o pob de 125 > (*)
P8 4732= CGH / MII / PPB > mais um vôo da Pantanal, que não deu para ouvir nada.
=================================================================das 20h15 ate 20h45.
JJ 3226= CGH / CNF > com o pob de 173 > alt. GIG. aut. 3h00
JJ 3538= CGH / GIG / BEL > com o pob de 137 > alt. CMF. ut. 2h40
RG 2449= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1534= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. GRU. ut. 2h45
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 139 > (*)
G3 1538= CGH / SDU > com o pob de 150 > (*)
RG 2710= CGH / CWB > com o pob de 134 > alt. FLN. aut. 2h00 > voz feminina
OC 6310= CGH / XAP > com o pob de 080 > (*)
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das 21h30 ate encerramento das operações as 23h10. Vários vôos com atrasos de ate 3h00
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 132 > alt. IGU. ut. 2h00
G3 1878= CGH / GIG / JPA > com o pob de 142 > alt. CPQ. aut. 3h00 > atrasado
P8 4734= CGH / MII / PPB > com o pob de 020 > (*)
G3 1826= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 144 > alt. CNF. aut. 3h00 > atrasado
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. CNF. aut. 2h00
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 141 > (*)
OC 6109= CGH / GIG > com o pob de 107 > alt. GRU. aut. 2h55
PR-OTA= CGH / GRU > com o pob de 02 > alt. CPQ. aut. 3h00
JJ 3714= CGH / BSB / MAB / BEL / MCP > com o pob de 125 > (*)
PT-LJL= CGH / ** > com o pob de 07 > (*)
JJ 3230= CGH / CNF > com o pob de 134 > (*)
Quatro vôos em que não consegui ouvir nada, muito estranho
P8 4766= CGH/BAU/ARU >JJ 3780=CGH/CGR >JJ 3041=CGH/MGF BR 6000=CGH/GRU > traslado.
JJ 3037= CGH / JOI > com o pob de 087 > alt. CWB .aut. 3h40
JJ 3486= CGH / SSA / IOS > com o pob de 174 > alt. BPS. ut. 3h40 > atrasado
P8 4752= CGH / AQA / UBA > com o pob de 013 > (*)
JJ 3550= CGH / GYN > com o pob de 130 > alt. CNF. aut. 3h10
OC 6360= CGH / SOD > com o pob de 08 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3282= CGH / SSA / AJU > com o pob de 143 > alt. BPS. aut. 3h35
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 141 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3254= CGH / RAO > com o pob de 095 > (*)
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 174 > (*)
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 166 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1873= CGH / LDB > com o pob de 096 > (*)
RG 2455= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3472= CGH / FOR > com o pob de 138 > alt. THE. aut. 4h30
G3 1700=CGH / CGR > com o pob de 121 > alt. GYN. aut. 3h50 G3 1730= CGH / CNF / VIX > com o pob de 141 > alt. CPQ. aut. 2h20 > vôo com o maior atraso, superior a duas horas.
JJ 3021= CGH / NVT > com o pob de 109 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1956= CGH / CWB / IGU > com o pob de 132 > alt. CPQ. aut. 2h50
G3 1950= CGH / UDI / CNF > com o pob de 124 > (*)
RG 2802= CGH / POA > com o pob de 131 > alt. CWB. aut. 2h50
RG 2457= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1688= CGH / POA > com o pob de 142 > (*) vôo com atraso
JJ 3244= CGH / UDI > com o pob de 080 > alt. BSB. aut. 3h40 > foi o ultimo a decolar as 23h07.
=================================================================Obs. (*) vôos em que não foram reportadas autonomias e alternativas.
(**) vôos em que não sei os destinos

Abraços

CURSIO

[Marco SBCT]

Cursio, belo log !