Bom dia,
Já faz algum tempo, está em obras do outro lado da 11/29 (de quem vê do TPS) parece que tavam fazendo um taxiway paralela a pista, meio que ali do CEMAN até aquele patio da "Aeromot"... è isso mesmo ou falei besteira ?
Como andam as licitações ou sei lá o que para desapropriação das famílias que moram na zona de (futura, quem sabe) ampliação da pista, que passaria de 2.280m para 3.000m,algúem sabe ?
João Ceccatto
Sapiranga - RS
Dúvida : Obras em SBPA
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Ceccatto, boa tarde.
Sim, estão fazendo aquela taxiway para evitar que as aeronaves tenham que cruzar a cabeceira apos o pouso. Quando uma aeronave pousa, ela livra as taxiways C, F ou E e depois, tem que utilizar a taiway B e D para então utilizar a taxiway J ou A e terem acesso às taxiways G e H e finalmente chegar aos hangares, taxis-aereos e Aeromot. Com esta taxi, a aeronave pousa e já parte para aquele lado.
Quanto a ampliação da 11/29, para 3280m, está agora somente nas "mãos" dos politicos e engenheiros. Quanto aos moradores da Vila, me parece que já foi "assinado em um papel" a contrução de novas moradias. Até que enfim, caiu a ficha que a ampliação da pista irá beneficiar nós mesmos.
Sim, estão fazendo aquela taxiway para evitar que as aeronaves tenham que cruzar a cabeceira apos o pouso. Quando uma aeronave pousa, ela livra as taxiways C, F ou E e depois, tem que utilizar a taiway B e D para então utilizar a taxiway J ou A e terem acesso às taxiways G e H e finalmente chegar aos hangares, taxis-aereos e Aeromot. Com esta taxi, a aeronave pousa e já parte para aquele lado.
Quanto a ampliação da 11/29, para 3280m, está agora somente nas "mãos" dos politicos e engenheiros. Quanto aos moradores da Vila, me parece que já foi "assinado em um papel" a contrução de novas moradias. Até que enfim, caiu a ficha que a ampliação da pista irá beneficiar nós mesmos.
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Anonymous
Ae F. Laranjeira, tudo bem?!
A taxiway D, vulgo 11L/29R, é quase metade da pista principal (1.235 x 23m) e está homologada para o uso de pequenas e médias aeronaves, numa situação onde a principal esteja interditada.
Me contaram, porem nao vi, que uma aeronave já pousou por ela. O que eu vi, foram dois F-5 do "Esquadrão Pampa" realizarem arremetida a 50 pés por essa taxiway. Tenho até em foto esse momento! (Eu estava no ALS - Sim, debruçado no poste!)
A taxiway D, vulgo 11L/29R, é quase metade da pista principal (1.235 x 23m) e está homologada para o uso de pequenas e médias aeronaves, numa situação onde a principal esteja interditada.
Me contaram, porem nao vi, que uma aeronave já pousou por ela. O que eu vi, foram dois F-5 do "Esquadrão Pampa" realizarem arremetida a 50 pés por essa taxiway. Tenho até em foto esse momento! (Eu estava no ALS - Sim, debruçado no poste!)
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jambock
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Touch and go dos F-5
Prezado José Arthur:
Poderias postar as fotos dos F-5, fazendo arremetida no Salgado Filho?
Desde já, obrigado!
Um abraço e até mais...
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Desde já, obrigado!
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Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com
Na aviação, só a perfeição é aceitável
Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com
Na aviação, só a perfeição é aceitável
Jambock, boa noite!
Bom, tenho duas fotos que podem comprovar a realização da arremetida dos F-5 pela taxiway B. Todavia, elas nao estao escaneadas e a foto ainda era nas clássicas maquinas "comuns" (aquela que todo turista tem, hehe).
Sugiro mostra-las pessoalmente!!
P.S.: As aeronaves arremeteram pela 29. Passaram já altas. Como eu estou no ALS, pode-se notar a distancia da pista principal que elas estavam!
Bom, tenho duas fotos que podem comprovar a realização da arremetida dos F-5 pela taxiway B. Todavia, elas nao estao escaneadas e a foto ainda era nas clássicas maquinas "comuns" (aquela que todo turista tem, hehe).
Sugiro mostra-las pessoalmente!!
P.S.: As aeronaves arremeteram pela 29. Passaram já altas. Como eu estou no ALS, pode-se notar a distancia da pista principal que elas estavam!