Hoje de manha cedo por volta das 7:00 hs. está um movimento em volta do B727 da Fly prefixo PP-BLR e com a escada traseira aberta, será que o mesmo fará algum vôo ?
abraços
Luiz40
Movimentação no B727-200 prefixo PP-BLR
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Anonymous
Tomara que voltem mesmo e contratem.
A Adriana deu um endereço para cotactos:
http://www.aeroentusiasta.com.br/phpBB2 ... php?t=7370
Vamos ajudar a divulgar...
Sucesso!
Irineu
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Constellation
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E a Fly, volta ou não volta??
Caros amigos,
Alguém notou mais alguma movimento em torno das aeronaves da Fly, ou tem mais alguma novidade a respeito??
Um abraço.
Alguém notou mais alguma movimento em torno das aeronaves da Fly, ou tem mais alguma novidade a respeito??
Um abraço.
Tomara que volte a voar em breve.luiz40 escreveu:Sábado dia 25/02 (a tarde) estava com a porta traseira aberta. Vou procurar saber mais novidades.
abraços
Luiz40
"A hélice do avião funciona como ventilador,basta ela parar pro piloto começar a suar".
http://www.flickr.com/photos/fo208b/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Realmente, o ideal seria de inicar as operacoes na alta estacao. Mas a FLY, tradicionalmente sempre teve uma taxa de ocupacao altissima mesma na baixa estacao.
Mas, pelo fato que ja iniciou e suspendeu suas operacoes globais por tres ou quatro vezes(se incluirmos Air Vias), sinceramente, da para ficar na duvida de vai pegar ou nao.
Da ultima vez que voei na Fly, fui na FLY Classe(Business) FOR/GIG e gostei muito. Muito mesmo.
Apenas acho o B727-200, por mais elegante que seja(sou grande fa desta aeronave), seria para os padroes economicos de hoje muito anti-economico. Isto vai fazer com que o custo Hora/Voo seja elevado. Conlusao-Competitividade reduzida.
Mas, pelo fato que ja iniciou e suspendeu suas operacoes globais por tres ou quatro vezes(se incluirmos Air Vias), sinceramente, da para ficar na duvida de vai pegar ou nao.
Da ultima vez que voei na Fly, fui na FLY Classe(Business) FOR/GIG e gostei muito. Muito mesmo.
Apenas acho o B727-200, por mais elegante que seja(sou grande fa desta aeronave), seria para os padroes economicos de hoje muito anti-economico. Isto vai fazer com que o custo Hora/Voo seja elevado. Conlusao-Competitividade reduzida.