POA: vôos para o Mercosul

[FCM]

Estava verificando um Log do Salgado Filho que fiz em março/2005 e achei interessante as alterações que ocorreram nos vôos para os países vizinhos:

Varig: Em 2005 havia dois vôos diários para Buenos Aires e um vôo diário para Montevideo, agora há apenas um vôo diário para Buenos Aires!

Gol: Ano passado não estava na lista, já em 2006 tem um vôo diário para Montevideo, um vôo para Buenos Aires de segunda à sexta, um vôo três vezes por semana para Rosario e outro vôo três vezes por semana para Cordoba!

TAM: Mantém seu vôo diário POA-EZE com A320.

UAir: Em 2005 pousava quase todos os dias em POA vindo de Montevideo ou Punta del Este, agora nem voa mais.

Pluna: Em 2006 aumentou seus vôos para cinco frequências semanais. Às vezes até o 757 aparece por aqui.

Aerolineas Argentinas: Esta manteve seu vôo diário no Salgado Filho, mas também temos visto os 737-500 na rota.

[PR-WJI]

Pluna: Em 2006 aumentou seus vôos para cinco frequências semanais. Às vezes até o 757 aparece por aqui.

Pluna tem 5 vôos, das quais, 1 ou 2 decolam com 90 ou 100 pax por vôo, o resto anda em 50 e 60 pax. Já chegou a ter vôos com 14 pax. Agora na temporada baixa, deixa de operar pra POA (entre abril e maio).

P.S.: Ao invés de cancelar os vôos diarios do B732 pra cá, podiam por o CX-PUC 3x por semana que eu não me chatearia!

No ATR cabem 48 pax. No B732, cabem 110.
Dependendo a ocupação, vale a pena trazer o ATR.

[B767]

Gostaria de saber se o aproveitamento dos trechos no voo da Air Madri EZE-FOR-EZE estao dando uma reacao satisfatoria.

[FCM]

Já em novembro/2025 temos o seguinte:

Gol: 3 voos por semana para Buenos Aires/AEP.

LATAM: 5 voos por semana para Santiago do Chile, 4 voos semanais para Lima e 3 voos por semana para Buenos Aires/AEP.

Aerolíneas Argentinas: 5 voos por semana para Buenos Aires/AEP (no final de dezembro e no mês de janeiro com 2 voos semanais para Punta del Este).