American Airlines em Fortaleza

[BrazPilot]

http://www.noolhar.com/opovo/economian/560909.html

NOVOS VÔOS
EUA tem interesse no turismo no Nordeste

Oswaldo Scaliotti
da Redação

Os Estados Unidos (EUA) e o Nordeste brasileiro podem ficar mais próximos no setor turístico. A cônsul dos EUA no Nordeste, Diana Page, informou que há intenção de se criar rotas aéreas diretas entre a Região e os Estados Unidos e que as potencialidades da região estão sendo apresentadas às companhias de aviação comercial norte-americanas. Ontem, 27, Diana fez uma visita institucional ao O POVO. Ela foi recebida pelo diretor-geral de Jornalismo, Arlen Medina Néri, pelo diretor-executivo interino da Redação, Marcos Tardin, e pelo editor-executivo do Núcleo de Conjuntura, Erick Guimarães.

A cônsul informou que hoje são expedidos cerca de 1,5 mil novos vistos por mês para nordestinos interessados em ir para aos Estados Unidos. Ressaltou, entretanto, que há apenas uma rota direta operando entre os EUA e o Nordeste que é o vôo semanal de Salvador para Miami da TAM. "Quem vem ao Brasil e quer conhecer a Região ou pretende viajar para os Estados Unidos precisa antes passar pelo Rio de Janeiro ou São Paulo", informa.

Diana Page explica que os Estados Unidos, assim como outras potências econômicas mundiais, como Japão e a Alemanha, está interessado em fortalecer o seu setor turístico. Para isso, avalia Page, o governo americano procura orientar as empresas daquele País sobre as alternativas e potencialidades de negócios existentes no turismo mundial, mas não faz interferências diretas (com recursos próprios) na promoção dos destinos.

Segundo Diana, hoje, o Ceará se encontra muito mais próximo dos turistas europeus em virtude das empresas de hotelaria instaladas no Estado serem oriundas da União Européia. Para ela, esse é um fator que contribui para que as agências de viagem fechem um maior número de pacotes com os visitantes da Europa.

O Governo do Ceará também está interessado em estreitar relações com os Estados Unidos na área turística. Conforme informou ao O POVO o secretário do Turismo, Allan Aguiar, há negociações com a companhia aérea American Airlines (AA) para a criação de rotas entre Fortaleza e Nova York e Fortaleza e Miami. Segundo Aguiar, a AA quer incentivos para decolar para Fortaleza e pede isenções fiscais na compra do querosene de aviação e apoio financeiro na promoção do destino nos dois estados onde os vôos seriam vendidos - Flórida (Miami) e Nova York.

Aguiar informou, na última quarta-feira, que está agendado uma visita às cidades norte-americanas de Atlanta e Washington, em fevereiro. Há dois meses o assunto vem sendo tratado com a American Airlines. Aguiar diz que resultados das negociações, a vingarem, ocorreriam no segundo semestre de 2006.

Eu ouvi uns papos que essa rota iria sair em breve, além de um possível MIA-BSB também.

[B767]

Tomara que desta vez vai dar certo. nos ultimos 2 - 3 anos estamos recebendo a mesma "novidade" regurgitada - e ate hoje nada.

Empresas americanas tem como politica normalmente voar para locais-destinos especificos onde elas podem botar voo(s) diario(s). Coisa de colocar voo uma, duas ou tres vezes por semana nao encaixa no paladar delas.

Vamos aguardar o desenrolar dessa iniciativa.

[B767]

Tomara que desta vez vai dar certo. nos ultimos 2 - 3 anos estamos recebendo a mesma "novidade" regurgitada - e ate hoje nada.

Empresas americanas tem como politica normalmente voar para locais-destinos especificos onde elas podem botar voo(s) diario(s). Coisa de colocar voo uma, duas ou tres vezes por semana nao encaixa no paladar delas.

Vamos aguardar o desenrolar dessa iniciativa.

[RockboyDF]

Aqui pra BSB, ouvi falar no interesse da Delta, que inclusive já operou em regime de code-share com a TransBrasil, alternando uma aeronave de cada empresa a cada dia da semana, no começo da década de 90. Como já conhecem o destino, talvez seja mais fácil pra eles do que pra American operar por aqui.

[CHARLES SBBR]

Aqui pra BSB, ouvi falar no interesse da Delta, que inclusive já operou em regime de code-share com a TransBrasil, alternando uma aeronave de cada empresa a cada dia da semana, no começo da década de 90. Como já conhecem o destino, talvez seja mais fácil pra eles do que pra American operar por aqui.

Foi noticiado aqui no FORUM a alguns meses que a TAP também tem olhado aqui para SBBR.