Meus caros,
Ontem vim de DFW no AA981 com B763. Serviço na Business ok, mas vôo com atraso de 50 min, comissários mal humorados e com aero anciãs, serviços de entretenimento com defeito. Nada muito diferente da RG e lá eles pagam os salários no dia e aqui pelo menos o pessoal ainda tem um sorriso para dar aos pax.
Aos que se interessam, comprei o FS do A380 da Abacus por U$ 19. ~E um complemento do FS2004 e realmente um espetáculo a parte.
Sds
AA981 e Airbus380
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Re: AA981 e Airbus380
[quote="adalberto oliveira"]Meus caros,
Ontem vim de DFW no AA981 com B763. Serviço na Business ok, mas vôo com atraso de 50 min, comissários mal humorados e com aero anciãs, serviços de entretenimento com defeito. Nada muito diferente da RG e lá eles pagam os salários no dia e aqui pelo menos o pessoal ainda tem um sorriso para dar aos pax.
Aos que se interessam, comprei o FS do A380 da Abacus por U$ 19. ~E um complemento do FS2004 e realmente um espetáculo a parte.
To sempre indo e vindo de Business (767, 777 - MIA ou DFW) a passeio na AA. Quais serviços de entretenimento estavam com defeitos? No 767 é entregue um DVD player portátil e uma pasta de seleção de filmes, além de um fone de ouvido ANR Bose. O telão tambem fica ligado com alguma programação. O que estava quebrado?
Concordo que os comissários (as) geralmente são mais seniors que os do Brasil, mas aqui nos EUA é assim. Geralmente os vôos de longas rotas internacionais são compostas pelos tripulantes mais antigos e mais experientes (algo certamente muito importante). Aqui funciona assim...Seniority é tudo.
Semana passada vim no vôo das 12:15 da tarde de GRU para MIA, e os comissários foram extraordinários, inclusive tendo a Purser (comissária-chefe) e o Cmte. vindo se apresentar para cada passageiro na Business, apertando a mão e sendo maior simpáticos. Como sempre, comi e bebi muito bem, e não podia deixar de tomar o sundae misto da AA de sobremesa, o melhor que ja tomei. Sinto muito não ter voado com uma tripulação mais amigável.
Abraços,
BrazPilot
Ontem vim de DFW no AA981 com B763. Serviço na Business ok, mas vôo com atraso de 50 min, comissários mal humorados e com aero anciãs, serviços de entretenimento com defeito. Nada muito diferente da RG e lá eles pagam os salários no dia e aqui pelo menos o pessoal ainda tem um sorriso para dar aos pax.
Aos que se interessam, comprei o FS do A380 da Abacus por U$ 19. ~E um complemento do FS2004 e realmente um espetáculo a parte.
To sempre indo e vindo de Business (767, 777 - MIA ou DFW) a passeio na AA. Quais serviços de entretenimento estavam com defeitos? No 767 é entregue um DVD player portátil e uma pasta de seleção de filmes, além de um fone de ouvido ANR Bose. O telão tambem fica ligado com alguma programação. O que estava quebrado?
Concordo que os comissários (as) geralmente são mais seniors que os do Brasil, mas aqui nos EUA é assim. Geralmente os vôos de longas rotas internacionais são compostas pelos tripulantes mais antigos e mais experientes (algo certamente muito importante). Aqui funciona assim...Seniority é tudo.
Semana passada vim no vôo das 12:15 da tarde de GRU para MIA, e os comissários foram extraordinários, inclusive tendo a Purser (comissária-chefe) e o Cmte. vindo se apresentar para cada passageiro na Business, apertando a mão e sendo maior simpáticos. Como sempre, comi e bebi muito bem, e não podia deixar de tomar o sundae misto da AA de sobremesa, o melhor que ja tomei. Sinto muito não ter voado com uma tripulação mais amigável.
Abraços,
BrazPilot
-
Anonymous
Caro Brazpilot,
O DVD estava com problemas, o telão e sistema de som com procedimentos de segurançca idem , tendo sido reinicializado 03 vezes.
Seniority is a thing; friendlyship is other.
Quanto ao sundae, prefiro o do McCormick&Schmick's em Post Oak ( galleria area) em Houston. Comer e beber em avião não é obrigação; aliás é coisa de quem acha que porque pagou deve comer tudo, e a té repetir. Por isto sempre faço refeições em terra, onde a comida é sempre melhor e mais saudável. Já que vc. está seguido em DFW, recomendo o o Friday's. Mas ainda assim, sugiro que em seu próximo vôo AA ao invés do sundae, solicite a salada de frutas com sorbet de manga, mas com os toppings de chocolate e nozes. Realmente estava muito bom.
Ver captain da AA cumprimentando pax da business, mostra que vc. é uma pessoa de sorte. A última lembrança que tenho de um comandante da AA interagindo com brasileiros, foi quando ele foi preso por desacato a autoridade em Guarulhos.
Sds
O DVD estava com problemas, o telão e sistema de som com procedimentos de segurançca idem , tendo sido reinicializado 03 vezes.
Seniority is a thing; friendlyship is other.
Quanto ao sundae, prefiro o do McCormick&Schmick's em Post Oak ( galleria area) em Houston. Comer e beber em avião não é obrigação; aliás é coisa de quem acha que porque pagou deve comer tudo, e a té repetir. Por isto sempre faço refeições em terra, onde a comida é sempre melhor e mais saudável. Já que vc. está seguido em DFW, recomendo o o Friday's. Mas ainda assim, sugiro que em seu próximo vôo AA ao invés do sundae, solicite a salada de frutas com sorbet de manga, mas com os toppings de chocolate e nozes. Realmente estava muito bom.
Ver captain da AA cumprimentando pax da business, mostra que vc. é uma pessoa de sorte. A última lembrança que tenho de um comandante da AA interagindo com brasileiros, foi quando ele foi preso por desacato a autoridade em Guarulhos.
Sds
Ah sim. Friday's é muito bom, mas já enjoei de "airport food". O Chilli's é bonzinho também, principalmente a seleção de saladas. Gostou do novo terminal D? Lindo não? Lá tem algumas outras boas opções a experimentar. A saladinha de frutas é ótima sim, mas ainda sim prefiro o sundae com uma "pitadinha" de baileys.adalberto oliveira escreveu:Caro Brazpilot,
O DVD estava com problemas, o telão e sistema de som com procedimentos de segurançca idem , tendo sido reinicializado 03 vezes.
Seniority is a thing; friendlyship is other.
Quanto ao sundae, prefiro o do McCormick&Schmick's em Post Oak ( galleria area) em Houston. Comer e beber em avião não é obrigação; aliás é coisa de quem acha que porque pagou deve comer tudo, e a té repetir. Por isto sempre faço refeições em terra, onde a comida é sempre melhor e mais saudável. Já que vc. está seguido em DFW, recomendo o o Friday's. Mas ainda assim, sugiro que em seu próximo vôo AA ao invés do sundae, solicite a salada de frutas com sorbet de manga, mas com os toppings de chocolate e nozes. Realmente estava muito bom.
Ver captain da AA cumprimentando pax da business, mostra que vc. é uma pessoa de sorte. A última lembrança que tenho de um comandante da AA interagindo com brasileiros, foi quando ele foi preso por desacato a autoridade em Guarulhos.
Sds
Ah, não se preoucupe mais com aquele Captain. Tenho certeza que ele e outros aprenderam a lição. De qualquer forma sei que ele já se aposentou e está curtindo a vida com alguns milhões de dollares no bolso, cortesia do A Fund e B Fund dele. Por falar em lembraças e interação com passageiros, alguma idéia por aonde anda o Cmte. Garcez?
Abraços
-
Anonymous
Bom pra ele, achei que tinha se mudado pra Miami como eu tinha ouvido falar há um tempo. Pois é, infelicidade do 757 né? Mesma sorte daquele 727 da VASP que encontrou um "morrote" no meio do caminho lá no Ceará. CFIT é uma coisa triste, mas bons avanços estão sendo feitos. Woop-woop. Pull-up!
Aqui vai boa info pros pilotos de FS e demais aeroentusiastas:
http://www.egpws.com/general_information/videos.htm
Aqui vai boa info pros pilotos de FS e demais aeroentusiastas:
http://www.egpws.com/general_information/videos.htm
Papo mais sem pe nem cabeca esse!
O que tem a ver o Garcez, o 757 de Cali, o Friday´s e o 727 da Vasp. Virou competicao para ver quem e pior??
Querem um servico excelente em avioes onde tudo funciona, voe de China Airlines, as comissarias sao extremamente atenciosas, mas se o aviao sair da pista morre todo mundo!! Atenciosas e despreparadas para a seguranca do voo.
Na Varig tambem se leva a senioridade em conta, tanto que nos voos internacionais a tripulacao normalmente e mais "senior"! Mas mesmo assim sao educados, e passam por crise pior que a da AA e UA, etc...
Agora, justica seja feita, normalmente as tripulacoes de voos internacionais das "major" americanas nao sao exatamente um "primor" de boa vontade. Mas nao chegam a ser grossos. E o sistema de video com problema, bem, isso acontece nas melhores familias, ja vim de Amsterdan ao Brasil numa poltrona que nao reclinava, mas viajar de "extra" tem dessas coisas.
Calma e um abraco,
Tupolev.
O que tem a ver o Garcez, o 757 de Cali, o Friday´s e o 727 da Vasp. Virou competicao para ver quem e pior??
Querem um servico excelente em avioes onde tudo funciona, voe de China Airlines, as comissarias sao extremamente atenciosas, mas se o aviao sair da pista morre todo mundo!! Atenciosas e despreparadas para a seguranca do voo.
Na Varig tambem se leva a senioridade em conta, tanto que nos voos internacionais a tripulacao normalmente e mais "senior"! Mas mesmo assim sao educados, e passam por crise pior que a da AA e UA, etc...
Agora, justica seja feita, normalmente as tripulacoes de voos internacionais das "major" americanas nao sao exatamente um "primor" de boa vontade. Mas nao chegam a ser grossos. E o sistema de video com problema, bem, isso acontece nas melhores familias, ja vim de Amsterdan ao Brasil numa poltrona que nao reclinava, mas viajar de "extra" tem dessas coisas.
Calma e um abraco,
Tupolev.
!-
Anonymous
Na UA os comissários também são coroas, mas eu acho que poderiam misturar os mais jovens com os mais vividos até para que os seniors possam passar algo para quem é mais jovem, aliás, ninguém é eterno, um dia ou se aposenta ou vai comer grama pela raiz 
Sem falar que tem alguns que são muito gente boa, peguei amizade tanto com tripulantes brasileiros como americanos.
Abraço
Sem falar que tem alguns que são muito gente boa, peguei amizade tanto com tripulantes brasileiros como americanos.
Abraço