Bom Dia,
Pra quem queria ver o quanto o Varig Log tinha passado além da pista segue,
http://www.jetsite.com.br/fotos/PR-LGB-FLN-05.jpg
Abraço,
Foto do Varig Log em FLN
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Foto do Varig Log em FLN
" JAKA "
Se não me engano esta foto foi publicada no Jornal Diario Catarinense desta semana e os créditos da foto foi de um piloto da GOL.....
Preocede???
Abraços
Preocede???
Abraços
FABIO XAP
Chapecó (SC)
SBCH - XAP
famagro@pop.com.br
http://photobucket.com/albums/v384/FabioXap/
http://img254.imageshack.us/img254/8337/fabio2yz5.jpg
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http://img254.imageshack.us/img254/8337/fabio2yz5.jpg
Olha Tatsch, aqui em POA a gota (meia rotula) sempre serviu bem ao B747, 777 e demais, lembrando que a pista possue 42 metros de largura. E se para alguns já é ruim com ela, imagina sem ela.tatsch escreveu:Esse tipo de meia rótula na cabeceira é um problema para aeronaves maiores como 707, 777, 747, md-11, dc-10 não é ???
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Anonymous
O Problema maior não é a rótula ser de difícil execução (Um 747 ou 777 deve ser mais problemático)... a meu ver as operações ficam muito restritas devido à demora de uma aeronave livrar a pista após o pouso ou na decolagem. Isso vai ficando mais aparente quando o tráfego aéreo cresce na região.José Arthur - SBPA escreveu:Olha Tatsch, aqui em POA a gota (meia rotula) sempre serviu bem ao B747, 777 e demais, lembrando que a pista possue 42 metros de largura. E se para alguns já é ruim com ela, imagina sem ela.tatsch escreveu:Esse tipo de meia rótula na cabeceira é um problema para aeronaves maiores como 707, 777, 747, md-11, dc-10 não é ???
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Anonymous
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CORSARIO 2402
- MULTI

- Mensagens: 469
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 20:52
- Localização: RECIFE
Amigos, bom dia
O PR-LGB deverah ser conhecido no meio spotterico como OFF ROAD PLANE
.
Mas brincadeiras a parte, lamentavel o ocorrido, que pode acontecer com qquer um.
No caso acredito q apenas qdo ocorrer algo mais grave eh q se tomarah qquer providencia. Lamentavel.
Sim deveria ser construida uma TWY ateh o patio, assim nao haveria problemas, agora o deveria ser feito eram ser construidos GROOVES na pista assim evitaria um "aquaplaning" como de acto aconteceu.
SDS
RAFAEL CRUZ - SBRF
O PR-LGB deverah ser conhecido no meio spotterico como OFF ROAD PLANE
Mas brincadeiras a parte, lamentavel o ocorrido, que pode acontecer com qquer um.
No caso acredito q apenas qdo ocorrer algo mais grave eh q se tomarah qquer providencia. Lamentavel.
Sim deveria ser construida uma TWY ateh o patio, assim nao haveria problemas, agora o deveria ser feito eram ser construidos GROOVES na pista assim evitaria um "aquaplaning" como de acto aconteceu.
SDS
RAFAEL CRUZ - SBRF


