Varig despenca e Gol se consolida como 2ª maior aérea do BR

[PR-WJI]

Varig despenca e Gol se consolida como 2ª maior aérea do Brasil
Quinta, 6 de Outubro de 2005, 15h34
Fonte: Reuters

A participação de mercado da Varig despencou em setembro - mês em que a indústria de aviação como um todo cresceu 29,2% - refletindo a redução da frota da companhia de 78 para 63 aviões. O resultado abre uma distância maior em relação à Gol, com a qual a endividada companhia aérea reveza há meses o segundo lugar no mercado doméstico.

A TAM consolidou a sua liderança mas perdeu espaço, caindo de 44,3% em agosto para 43,2% no mês passado. Apesar disso, a participação da empresa ainda está bem acima dos 35,69% registrados em setembro de 2004, segundo dados do Departamento de Aviação Civil divulgados nesta quinta-feira.


Na área internacional, a Varig caiu de 86,14% para 77,05% em um ano, enquanto a TAM cresceu de 13,73% para 20,53%. A Gol permanece próxima aos 2%, com vôos apenas para Buenos Aires, mas inicia em novembro operação para a Bolívia.


"Nós estamos com menos aviões e eu estou justamente tentando reverter essa situação", disse à Reuters o presidente da Varig, Omar Carneiro da Cunha, em entrevista por telefone de Nova York. Ele foi se reunir com possíveis investidores na companhia e segue mais tarde a Frankfurt, para novas reuniões.

"Há dois meses estamos tentando vender a VarigLog para evitar a perda de aviões, mas dependemos da Justiça", ressaltou o executivo.

Em processo de recuperação judicial, com dívidas de cerca de R$ 7 bilhões, a Varig precisa da autorização da Justiça para vender qualquer ativo e tem déficit de caixa para honrar compromissos como leasing de aviões e manutenção.

A Gol continua liderando a ocupação dentro dos aviões, com 76% dos assentos preenchidos em setembro. A Varig e a TAM empataram nesse quesito com 70% no mês passado.