[TIMETABLE] TAF Novembro 1995

[AB3_SNL]

A TAF em Novembro de 1995 era bem ativa na região nordeste do pais, sediada em Fortaleza.

Código: Selecionar todos

*TSD100 23456-- C208 FOR 0730 0900 JDO 0920 1105 REC
*TSD101 23456-- C208 REC 1500 1645 JDO 1705 1835 FOR
*TSD102 23456-- C208 FOR 0820 0900 SOB 0920 1030 THE 1050 1150 PHB
*TSD103 23456-- C208 PHB 1210 1310 THE 1340 1450 SOB 1510 1550 FOR
*TSD104 23456-- C208 NAT 0600 0700 MVF 0720 0800 FOR
*TSD105 23456-- C208 FOR 1620 1700 MVF 1720 1820 NAT
*TSD112 23456SD E110 FOR 0630 0820 FEN 0840 0955 JPA
*TSD113 23456SD E110 JPA 1440 1555 FEN 1615 1805 FOR
*TSD114 23456S- C208 FOR 1610 1700 IGT 1715 1740 JDO
*TSD115 23456S- C208 JDO 0630 0655 IGT 0710 0800 FOR
*TSD116 23456SD E110 NAT 1020 1130 FEN
*TSD117 23456SD E110 FEN 1150 1300 NAT

[Maurício]

TAF teve tbm DC-3.

[FCM]

Na década seguinte voou com Boeing 737-200 nas mesmas rotas acima ou em outras?

[Maurício]

Na década seguinte voou com Boeing 737-200 nas mesmas rotas acima ou em outras?

Em 2007 fazia 3X semana FOR SLZ BEL MAO MCP CAYENA PANAMARIBO e REC. Frota 3 B737-200: MTF/MTG/MTH. Fretamento tbm.

[AB3_SNL]

TAF teve tbm DC-3.

Sim, inclusive a Nordeste contratava a TAF para fazer voos da RPN. Esses aviões ficaram até meados de 2000 em FOR no "mato", foram doados a entidades locais.

[AB3_SNL]

Na década seguinte voou com Boeing 737-200 nas mesmas rotas acima ou em outras?

No auge tinha 3 B737-200 PT-MTL (ex-VARIG PP-VML), PR-MTG, PR-MTH trazidos de fora, um inclusive já com autopilot modernizado, "estilo" os primeiros 737-300.

Neste auge rodou SSA-REC-FOR-BEL-MAO / FOR-THE-SLZ-BEL e aí as tags inter BEL-MCP-CAY e até fretes para AUA a partir de MAO. Planejou voos mais altos com supostos 737-700 que nunca chegaram a realidade. Os aviões eram próprios e por aqui ficaram degradando até serem retirados de FOR, um ficou em SJK não sei que fim levou.

[Maurício]

Boeing 737-200 ex-TAF MTG, em JAN2020 transportado para Caratinga/MG a ser utilizado como bar. A conferir.

[AB3_SNL]

Ah é verdade! Iam fazer um espaço em Caratinga.

[Maurício]

Procurei, pelo Google Maps, o local indicado em Caratinga e não encontrei o avião ex-TAF.

[Marcelo Magalhães]

Amigos:

A TAF foi uma das últimas operadoras do DC-3 no Brasil.

Operou c 3 exemplares, conforme dados a seguir q serviram de base para meu livro publicado em 2022, "O Douglas DC-3/C-47 No Brasil - Frotas de Operadores Civis."

PT-AOB 9068 C-47-DL JUN/80 - 1991 Ex-Aeromapa do Brasil S/A; WFU Fortaleza (CE); To Eloy Biesuz; WFU Curitiba (Bacacheri) (PR) JUL/2016 (a ser Prsvd).
PT-KYW 17004 C-47B-45-DK OUT/85 – JUL/87 Ex-VOTEC; WFU Fortaleza (CE); To Eloy Biesuz; WFU Curitiba (Bacacheri) (PR) JUL/2016 (a ser Prsvd).
PT-KZF 20244 C-47A-90-DL NOV/85 - 1991 Ex-VOTEC; WFU Fortaleza (CE); Prsvd Parque Pedagógico Apoena Eco Park, Pacatuba (CE) 2007.

Abaixo, foto do PT-AOB em FOR, AGO84:

TAF DC-3 PT-AOB aug84 TRSC low edited 1200 by Marcelo Magalhães, no Flickr

Abs,

Marcelo Magalhães
POA/RS

[AB3_SNL]

Que foto espetacular MM! Caramba! A Nordeste chegou a alugar DC3 da TAF para cumprir voos do Correios no meio dos anos 80.

[FCM]

Também voou com Boeing 727 transportando carga: viewtopic.php?t=5237