Electra II Varig - Voo regular após 1975 fora da Ponte

[Maurício]

Poucos devem saber que os Electra II da Varig, após 01/MAR/1975 sendo colocados exclusivos da Ponte Aérea CGH/SDU/CGH, operaram regularmente em Santa Catarina.
No final de 1967, quando os Avros da Varig chegaram uma de suas rotas iniciais foi CGH/JOI/ITJ substituindo os DC-3. Porém, em MAI/1976 ao serem vendidos e entregues rapidamente, a maioria para a Indonésia, a Varig/Cruzeiro foi obrigada a reativar os quatro YS-11A restantes, desde AGO/1975 estocados à venda em POA junto aos Caravelles, para cobrir aquela rota e outras do interior do RS.
Em ABR/1977 o de prefixo PP-CTI se acidentou em ITJ; depois em AGO/1977 foi a vez do PP-CTE em JOI; os dois restantes, PP-CTF e PP-CTJ, logo desativados.
Assim, a partir de SET/1977 um dos Electra II, em caráter emergencial, foi alocado para os voos diários RG 130/131, agora somente CGH/JOI/CGH, até NOV/1977.
Desde então os voos foram suspensos até que, em SET/1978, a pista do Aeroporto de Navegantes foi ampliada para 1.701m, para permitir operação de jatos sendo o início dos B737-200 da Varig/Cruzeiro em NVT.
Maurício.

[AB3_SNL]

Só para acrescentar Maurício, para eventuais mais novos, ITJ foi desativado, dando lugar em 1970 ao NVT, são bem próximos.

https://itajaipedia.com.br/artigos/aeroporto-de-itajai/

[Maurício]

Sim, com os Avros.