FF: 1941. Operou na VAB entre 1946 e 1951. Desmontado na Califórnia em 1993.
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)
A Viação Aérea Bahiana S.A. operou com dois Lodestar como segue:
PP-BHA 18-10-01 c/n 2117 ex Panair do Brasil PP-PBK vendido a VAB em 25.01.46 Matricula PP-PBK cancelada em 01.03.196, registrado PP-BHA em 09.03.1946
"Cidade de Salvador" . Quando da falência da VAB em 1948, foi arrestado pelo Banco do Brasil .Vendido para Claudio R. Holck em leilão em 1951. Cancelado em 15.04.1952 e matriculado como PT-AND na mesma data. Vendido como N2881D, depois re matriculado N353H Cancelado do registro americano em 1971.
PP-BHB 18-10-03 c/n 2082 ex Panair do Brasil PP-PBC vendido para aVAB 25.02.1946 .Matriculado como PP_BHB em 30.04.1946 "Cidade de Aracajú" e depois "Cidade de Belmonte".Arrestado pelo Banco do Brasil após a falência, vendido em leilão para Claudio Holck e depois para Lineu Gomes para o qual foi matriculado em 09.04.1952 como PT-ANC. Vendido para os USA e registrado como N34E , passou por vários operadores, tendo terminado seus dias em 1993 na California.
A foto deve ser de 1946 no SDU.
A empresa possuiu também Boeing 247D PP-BHC e três DC-3, PP-BHD, -BHE e -BHF.
Encontra-se em bom estado, preservado em Briceno/Tocancipa - Bogotá no Parque Jaime Duque, o DC-3 (cn 4347) ex-Vasp e Projeto Rondon PP-SQK, ex-Rico PT-KUC;
Quantos aos ex-VAB: BHD (FAA - bu 1999); BHE (PP-ANN S.Bernardo do Campo); BHF (vendido em 1947 da Avianca C-105 para a VAB. Destino atual incerto).
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)