Novas empresas aéreas vão operar ?

[Maurício]

Até fins de 2014 houve várias solicitações à ANAC, para o funcionamento de novas empresas aéreas:
1 - Flyways Linhas Aereas (RJ) - Portaria ANAC nº 1366. Seu ATR-72 (ex-Trip e Azul), conforme visto na homepage do AE, está no Brasil. Terá o prefixo PR-TLN;
2 - Sterna (BSB) - Port. nº 2197;
3 - Maria da Glória Transportes Aéreos (PB) - Port. nº 2445;
4 - Latin Air (RJ) - Port. nº 1736;
5 - Modern (Barueri-SP) - Port. nº 1096;
6 - Gabanna (BSB) - Port. nº 2467;

Acredito que estejam com foco no "Plano de Desenvolvimento Regional", lançado pelo GF.
E na conjuntura econômica atual do país será que todas irão operar ?

[Starliner]

Flyways existe realmente, Base Rio, creio que aguarda Cheta.

Modern acredito

Latinair chegou a ter um D-10-30F pronto em MIA, mas me parece que não vingou.

As outras nunca ouvi falar,mas vamos torcer, afinal quanto mais empregos melhor não é?

Starliner

[AeroEntusiasta]

Latinair chegou a ter um D-10-30F pronto em MIA, mas me parece que não vingou.

Starliner

http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/408" onclick="window.open(this.href);return false;

[pauloroberto]

viajar pela Maria da Gloria deve ser legal...rssss

[Starliner]

viajar pela Maria da Gloria deve ser legal...rssss

Para os íntimos "Glorinha",...ou quem sabe "Glorair"?

Mas, se na Venezuela existia a Santa Barbara Airlines porque não podemos ter a nossa Maria da Glória?

Starliner

[pauloroberto]

Porque nao, Nossa Senhora Aparecida linhas aereas

ou APARECIDA LINHAS AEREAS, ficarila lindo....

[AB3]

Até fins de 2014 houve várias solicitações à ANAC, para o funcionamento de novas empresas aéreas:
1 - Flyways Linhas Aereas (RJ) - Portaria ANAC nº 1366. Seu ATR-72 (ex-Trip e Azul), conforme visto na homepage do AE, está no Brasil. Terá o prefixo PR-TLN;
2 - Sterna (BSB) - Port. nº 2197;
3 - Maria da Glória Transportes Aéreos (PB) - Port. nº 2445;
4 - Latin Air (RJ) - Port. nº 1736;
5 - Modern (Barueri-SP) - Port. nº 1096;
6 - Gabanna (BSB) - Port. nº 2467;

Acredito que estejam com foco no "Plano de Desenvolvimento Regional", lançado pelo GF.
E na conjuntura econômica atual do país será que todas irão operar ?

1. Flyways, já possui um ATR72 serial 580 (Ex TRIP PR-TKN). Está selecionando pessoal. No entanto é rodeada de boatos sobre estar cedendo o avião para a Passaredo, sobre ser dos donos da Fly e da Mais... Dizem que vai receber mais um ATR42-500... esse tipo de salada em uma frota diminuta representa um alto custo de homologação, ainda que pareça ser o "mesmo" avião.
2. Sterna, vai se mudar para Campina Grande-PB e pretende ter um 737-300. Publicou uma foto falsa na Internet... alegando que o avião já estaria no seu hangar em CPV... bom o avião era uma foto antiga do PR-BRE da extinta BRA e CPV sequer tem hangar que acomode tal tipo de aeronave.
3. Maria da Glória virou TAG Linhas Aéreas, o TAG é Transporte Aéreo da Glória. Está em busca de EMB120 para voar apenas na Paraíba. O nome vem da mãe do dono da empresa. Pessoal que está abrindo a empresa não tem experiência prévia em aviação...
4. Latin Air, teve um DC10 pintado e nunca mais se ouviu falar
5. Modern, considero a mais "real" de todas, pois já tem avião sendo preparado, muitos aqui do fórum conhecem o diretor de operações da empresa (Álvaro Neto) e a empresa tem sede e bastante funcionários.
6. Só pelo nome já é de se estranhar e nunca se ouviu falar dela.

Me parece que temos um boom... como tivemos ao redor de 2000, difícil é chegar a voar e se manter.

Sobre os nomes...

Paulo Roberto, em um país cada vez mais polemizado e com surto de vitimização, uma empresa aérea com nome católico (Aparecida Linhas Aéreas - ALA) seria "combatida" ferozmente por outras religiões e até boicotadas. Na Bahia existiu uma pequena taxi aéreo chamada "AXÉ" e já rolava piadinhas, imagine. Dessas novatas citadas acima, nenhum dos nomes é "aéreo" afinal Flyways entramos na seara de que se muitos não sabem o português, imagine o inglês... Sterna é um pássaro, mas se querem mudar para o Nordeste vai ficar muito similiar a "cisterna" que é tipo um reservatório de água. TAG Linhas Aéreas sendo Transporte Aéreo da Glória... bom... é repetição tal como foi TRIP Linhas Aèreas (Transportes Regionais do Interior Paulista Linhas Aéreas), TAF Linhas Aéreas (Transportes Aéreos Fortaleza Linhas Aéreas). Latin Air, ok... cai na questão do nome "gringo", Modern como é um conceito de transporte cargueiro multimodal, ok... Gabbana? Não é o nome de uma grife?

Acho que nomes de empresas aéreas devem remeter ao serviço/região (VASP, TAM, VARIG, TAF), ter uma explicação (Azul, GOL, META) ou casar bem com algo (GOL, RICO, ABAETÉ). VASP era Viação Aérea São Paulo, é lógico... soa aéreo... Azul é cor do céu, combina... META era contração de MEsquita Transportes Aéreos o sobrenome do dono, mas a palavra ficou legal... das atuais acho que o nome mais perfeito é PASSAREDO, é autoexplicativo... curiosamente veio do rodoviário... GOL caiu bem (Segundo os criadores, enquanto buscavam um nome, o Constantino dizia que queria um nome prático no país todo como GOL, GOL é GOL do Oiapoque ao Chuí e aí nas reuniões de família o Nenê sempre perguntava como iam os preparativos da GOL e assim ficou).

Agora coisas tipo MAIS... PUMA... TOTAL... não me parece muito simpático... ou então RIO... RIO Linhas Aéreas... o que faz? Carga... onde fica? CURITIBA... Antes o nome original: JETSUL. COLT CARGO... não fica bem do ponto de vista sonoro... na Bahia existe uma taxi aéreo chamada ADDEY... a origem? Uma numeróloga sugeriu para dar sorte que invertesse o nome da fundadora: Yeda... e duplicasse o D... tivemos também casos engraçados como TABA, cuja sigla fazia sentido e ainda era algo amazônico... mas pra mim de todas a mais "hilária" foi a OceanAir, que nasceu na beira do oceano mesmo, mas do primeiro dia ao último como nome fantasia, ninguém sabia pronunciar certo.

[pauloroberto]

Eu sugeri APARECIDA por que é um nome popular e tem tudo a ver com o Brasil, existe TV Aparecida um sucesso....
Seu eu pudesse criaria no RS. a empresa regional TCHE LINHAS AEREAS.tudo é possível tem tudo com os gaúchos.

[pauloroberto]

MODERN AIR TRANSPORT. Já existiu nos EUA ate utilizou um CV990A da VARIG, era uma empresa de fretamentos, nasceu em 1946 utilizando C-46, L-049 ,DC-7 ate adquirir os CV 990 da AA.Sua frota chegou a 8 aeronaves e a empresa acabou em setembro de 1975.

[FCM]

... se muitos não sabem o português, imagine o inglês ... a mais "hilária" foi a OceanAir, que nasceu na beira do oceano mesmo, mas do primeiro dia ao último como nome fantasia, ninguém sabia pronunciar certo.

Sim, é a mania do brasileiro valorizar mais algo de fora que o seu próprio país!

[AB3]

Eu sugeri APARECIDA por que é um nome popular e tem tudo a ver com o Brasil, existe TV Aparecida um sucesso....
Seu eu pudesse criaria no RS. a empresa regional TCHE LINHAS AEREAS.tudo é possível tem tudo com os gaúchos.

Concordo com você... seria bacana, mas com o "vitimismo" que vemos diariamente Brasil a fora, comercialmente seria complicado. Tchê já teve rsrs NHTchê risos

[AB3]

... se muitos não sabem o português, imagine o inglês ... a mais "hilária" foi a OceanAir, que nasceu na beira do oceano mesmo, mas do primeiro dia ao último como nome fantasia, ninguém sabia pronunciar certo.

Sim, é a mania do brasileiro valorizar mais algo de fora que o seu próprio país!

Não só isso, como também regiões babam outras rs... não esqueço de um amigo que apresentou um projeto numa rádio na Bahia e ele era baiano e foi ignorado... daí passou um tempo fora (SP), voltou a Bahia trazendo "idéias inovadoras de SP" (aquela mesma que ele criou na BA) e aí foi contratado pois veio de Sampa...

[Maurício]

Segundo notícia de DEZ 2013 sobre a Gabanna Linhas Aéreas, o Conselho do Fundo de Desenvolvimento do Centro-Oeste aprovou financiamento para compra de aeronaves, com foco na aviação regional em Brasília, Goiânia, Cuiabá e Campo Grande.

[Maurício]

Sobre planos da Modern Logistics, criada por fundadores da Azul Linhas Aéreas:
- Ampla integração terrestre/aérea;
- Maio/2015 deverá chegar o primeiro B737-400F, mais três até o final do ano;
- Em 2016 vêm dois ATR-72F e mais seis 737-400F;
- Até 2020: 36 aeronaves;
- Rota no início: VCP/MAO; depois REC.

[AeroEntusiasta]

Conforme o RAB, a Latin Air reservou em fevereiro:

PP-YHB DOUGLAS DC-10-30F
PP-YOU DOUGLAS DC-10-30F
PR-BZL DOUGLAS DC-10-30F

[AB3]

Conforme o RAB, a Latin Air reservou em fevereiro:

PP-YHB DOUGLAS DC-10-30F
PP-YOU DOUGLAS DC-10-30F
PR-BZL DOUGLAS DC-10-30F

Engraçado... Yxx está sendo uma série pleteiada pela MODERN. PP-YOU para uma cargueira dá até pra explorar marketing YOU rs... BZL para abreviação de Brazil.

Quanto a Gabanna, se em 2013 aprovaram e já estamos em meio de 2015 e não fizeram nada, é mais um golpe aéreo...

[joaointhesky]

Conforme o RAB, a Latin Air reservou em fevereiro:

PP-YHB DOUGLAS DC-10-30F
PP-YOU DOUGLAS DC-10-30F
PR-BZL DOUGLAS DC-10-30F

Será que essa Latin sai mesmo? Ia ser legal ver uns DC-10 brasileiros!

[AeroEntusiasta]

Bom dia!

Dificil sair do papel, infelizmente.

Detalhe dessa reserva de matrícula, é que todas matrículas foram reservadas para a mesma aeronave (mesmo serial), sendo aquela que foi pintada em MIA.

Sem mais.