Obra que atrasou e ficará pronta após a Copa deve demorar ainda mais...
O Sindicato das Indústrias da Construção Civil Pesada do Rio Grande do Sul anunciou na manhã desta quinta-feira (8) o início de uma nova paralisação nas obras de ampliação terminal de passageiros 1 do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Os trabalhos no local já haviam parado no mês passado, mas foram retomados no dia 24 de abril.
Segundo o presidente da entidade, Isabelino Garcia dos Santos, o novo protesto ocorre devido ao descumprimento de acordos com a empreiteira contratada pela Infraero. "Nada foi cumprido. Havia promessa de refeitório, higiene e alimentação. Também prossegue a discriminação de funcionários; Engenheiros comem e espeto corrido, e trabalhadores se alimentam de comida podre”, relatou ao G1.
A Infraero foi procurada, mas ainda não se manifestou sobre o tema. De acordo com Santos, o desconto de 40 horas no contracheque deste mês, em razão da última paralisação, também pesou na decisão de cruzar os braços por tempo indeterminado. "Tinhamos um acordo para trabalhar duas horas extras por dia, que também não foi cumprido", afirmou.
Projeto Atrasado
A construção do local, que já teve prazo de término para maio deste ano, antes da Copa do Mundo, deve ficar pronta apenas em 2016, segundo a Infraero. A última paralisação começou após os funcionários se deu por conta do atraso no pagamento dos salários. Além disso, os trabalhadores reivindicavam passagens para visitar os familiares a cada três meses, já que a maioria dos trabalhadores é daquela região. A construtora de Santa Catarina Espaço Aberto, responsável pela obra de ampliação, na ocasião, atendeu às reivindicações.
Conforme a Infraero, as obras iniciaram em setembro de 2013 com um investimento de R$ 181 milhões. O que já está pronto para a Copa é a reforma e ampliação do piso térreo de desembarque, com duas novas esteiras de restituição de bagagens. Ao todo, foram investidos R$ 2 milhões nestes itens.
Quando a obra de ampliação estiver totalmente concluída, a área passará de 37,6 mil metros quadrados para 73 mil metros quadrados e a capacidade de atendimento saltará de 8 milhões para 16,5 milhões de passageiros por ano.
Além da ampliação do terminal, a Infraero investe também R$ 79 milhões na ampliação do sistema de pátios e pistas de táxi, e R$ 5,1 milhões no módulo operacional, concluído desde 2012. Outra polêmica em torno do aeroporto de Porto Alegre é a homologação do novo sistema de pouso por instrumentos (ILS II), que apesar de já instalado não deve entrar em funcionamento antes da Copa.
Fonte: Site de Noticias G1.com
