Varig inicio dos anos 90
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Varig inicio dos anos 90
Bom dia.
Estou tentando descobrir qual aeronave da Varig fazia a rota POA-FOR no inicio dos anos 90. Era um voo com varias escalas e uma delas em Recife. Na época voei diversas vezes nele mas como era muito novo ainda não tinha "pegado o gosto da coisa", hehe...
Caso tenha postado no local errado avisem!
Abraço.
Estou tentando descobrir qual aeronave da Varig fazia a rota POA-FOR no inicio dos anos 90. Era um voo com varias escalas e uma delas em Recife. Na época voei diversas vezes nele mas como era muito novo ainda não tinha "pegado o gosto da coisa", hehe...
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Abraço.
Guto
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Re: Varig inicio dos anos 90
Olá Guto.Guto Pohl escreveu:Bom dia.
Estou tentando descobrir qual aeronave da Varig fazia a rota POA-FOR no inicio dos anos 90. Era um voo com varias escalas e uma delas em Recife. Na época voei diversas vezes nele mas como era muito novo ainda não tinha "pegado o gosto da coisa", hehe...
Caso tenha postado no local errado avisem!
Abraço.
Alguém deve ter os dados que vc quer mais precisos, mas lembro que quando a VARIG tinha os A300 eles faziam uma rota parecida com essa que vc citou, mas isso foi no início dos anos 80. Voei no A300 da Cruzeiro entre SSA e REC.
Deve ser o RG300 e RG301 que vc tá lembrando...mas no início dos anos 90 eu não sei bem com que aeronave eles faziam essa rota.
Re: Varig inicio dos anos 90
Se foi o RG300/301 era 767
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Re: Varig inicio dos anos 90
Obrigado pelas respostas!
POA-GIG-REC-FOR tenho certeza. Talvez mais algum que não lembro.
POA-GIG-REC-FOR tenho certeza. Talvez mais algum que não lembro.
Guto
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Re: Varig inicio dos anos 90
Tb. voei no A-300 da Cruzeiro, na década de 80 na rota POA / GIG.
Fernando Basto -
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Re: Varig inicio dos anos 90
Desviando um pouco o foco, eu voei num voo da TAM uma vez (F-100) que era POA-FLN-CWB-GRU-GIG-SSA-REC-FOR.
Re: Varig inicio dos anos 90
Bom dia.
Obrigado pelas informações. Com a dica do Arthur achei um link aqui no fórum: viewtopic.php?f=13&t=32458" onclick="window.open(this.href);return false;
Acredito ser o RG 320 e RG 321. Realmente não lembrava que parávamos em CGH. Então já voei em um A300B4!
Muito obrigado!
Obrigado pelas informações. Com a dica do Arthur achei um link aqui no fórum: viewtopic.php?f=13&t=32458" onclick="window.open(this.href);return false;
Acredito ser o RG 320 e RG 321. Realmente não lembrava que parávamos em CGH. Então já voei em um A300B4!

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Guto
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Re: Varig inicio dos anos 90
Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...
Re: Varig inicio dos anos 90
Imagino ter sido uma bela experiência. E hoje se sonharem em pousar um A321 lá já geraria um surto psico em metade da vizinhançaarthuramaral_CGR escreveu:Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...
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Re: Varig inicio dos anos 90
Amigos:
Em janeiro de 99 fui passar 3 meses em San Diego e no trecho POA-GRU voei de A300 da VSP (SNL).
De GRU para LAX fui de MD-11 da VSP (tenho em casa o prefixo), voo de mais de 11hrs.
Na volta mais MD-11 LAX-GRU e depois B732 (aquele q era ex-Air Nauru) com somente uns 10 pax a bordo!
Saudades de voar de "brega", vc sentia todo o ritmo de aceleração dos motores, aquele barulho das JT8-D berrando lá fora...
Abs,
Marcelo Magalhães
Em janeiro de 99 fui passar 3 meses em San Diego e no trecho POA-GRU voei de A300 da VSP (SNL).
De GRU para LAX fui de MD-11 da VSP (tenho em casa o prefixo), voo de mais de 11hrs.
Na volta mais MD-11 LAX-GRU e depois B732 (aquele q era ex-Air Nauru) com somente uns 10 pax a bordo!
Saudades de voar de "brega", vc sentia todo o ritmo de aceleração dos motores, aquele barulho das JT8-D berrando lá fora...
Abs,
Marcelo Magalhães
Re: Varig inicio dos anos 90
O Air Nauru era o PP-SPF que inclusive tinha porta de carga... está abandonado em SSA
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Re: Varig inicio dos anos 90
Marcelo, eu tbm voei LAX-GRU no MD11 com escala no GIG...e que saudades dos bregas! Quando ia pousar...aquele barulho dos flaps baixando e o silvo das JT8-D...nunca mais...Marcelo Magalhães escreveu:Amigos:
Em janeiro de 99 fui passar 3 meses em San Diego e no trecho POA-GRU voei de A300 da VSP (SNL).
De GRU para LAX fui de MD-11 da VSP (tenho em casa o prefixo), voo de mais de 11hrs.
Na volta mais MD-11 LAX-GRU e depois B732 (aquele q era ex-Air Nauru) com somente uns 10 pax a bordo!
Saudades de voar de "brega", vc sentia todo o ritmo de aceleração dos motores, aquele barulho das JT8-D berrando lá fora...
Abs,
Marcelo Magalhães
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Re: Varig inicio dos anos 90
Foi sim! Pousei duas vezes com ele lá...uma foi FOR-REC-GIG-CGH e outra BSB-CGH...anos 80!AB3 escreveu:Imagino ter sido uma bela experiência. E hoje se sonharem em pousar um A321 lá já geraria um surto psico em metade da vizinhançaarthuramaral_CGR escreveu:Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...
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Re: Varig inicio dos anos 90
O RG320 nos anos 90, tinha alocação diferentes de aeronaves na Rota.Chegaram a usar Airbus, 767 e até dependendo da demanda, os 727. Nos anos 70 e 80 , saia de POA como RG110 e mudava em SAO para RG320.
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Re: Varig inicio dos anos 90
Saudades de ouvir no 'radinho' as decolagens e pousos do RG 320 / 321 em P'alegre. Bom tempos aqueles !
Fernando Basto -
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