Sem recursos, Alitalia pode deixar de voar até sábado

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

Sem recursos, Alitalia pode deixar de voar até sábado

A Alitalia poderá ser forçada a deixar de operar até sábado (12) se a empresa aérea italiana não conseguir obter o financiamento necessário para manter seus voos, afirmou nesta quinta-feira Vito Riggio, chefe da autoridade de aviação do país, a Enac.

"As regras são claras, se não houver recursos para (a Alitalia) cumprir suas obrigações, não haverá alternativa", disse Riggio num programa de entrevistas transmitido pela Sky Television.

Mais cedo, a Enac recebeu executivos da Alitalia para discutir o progresso da empresa em assegurar pelo menos 455 milhões de euros em fundos para manter sua solvência.

A Alitalia vem tendo dificuldades de fechar um acordo com seus credores e acionistas. Alguns acionistas não têm condições ou não querem investir mais na empresa, enquanto os credores estão prontos para ajudar apenas se os acionistas fizerem sua parte.

A Air France-KLM, por exemplo, maior acionista da Alitalia - com uma fatia de 25% -, está relutando em liberar mais dinheiro porque também enfrenta dificuldades financeiras.

Fonte – portal UOL - - Aviação 10/10/2013 - 16h30min

[Electra]

Essa me surpreendeu! Não imaginava que a situação estava a tal pt! Como já vi notícias de que a AFR-KLM queria aumentar sua participação na Alitalia, pensei que em última instância, eles o fariam...

[Electra]

Conselho da Alitalia aprova pacote de resgate de € 500 milhões

Empresa aérea informou que aumento de capital será oferecido para os acionistas existentes

O Conselho da Alitalia aprovou com unanimidade o pacote de resgate de € 500 milhões (US$ 678 milhões) para a deficitária empresa aérea, incluindo um aumento de capital de € 300 milhões e o restante com financiamento bancário, disse o grupo nesta sexta-feira (11).
A empresa disse que o aumento de capital será oferecido para os acionistas existentes, embora a empresa estatal de correios garantiu que irá subscrever até € 75 milhões.
Os bancos Intesa Sanpaolo e Unicredit irão garantir similarmente a subscrição de até € 100 milhões em opções não subscritas.
Além disso, o Intesa e o Unicredit concordaram em fornecer um mecanismo ponte de capital de € 100 milhões para permitir à Alitalia atender as suas necessidades imediatas de caixa.

Fonte - Reuters - http://economia.ig.com.br/empresas/2013 ... lhoes.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Electra]

Alitalia aprova aumento de capital com apoio da Air France, diz conselheiro

O governo italiano, na quinta-feira, montou um plano emergencial de socorro para a companhia aérea, que deve contar com a injeção de € 75 milhões pelo serviço postal italiano

O Conselho de Administração da companhia aérea em dificuldades Alitalia aprovou um aumento de capital com respaldo de todos seus acionistas, incluindo a Air France-KLM, afirmou um membro do Conselho após reunião nesta sexta-feira.
O governo italiano, na quinta-feira, montou um plano emergencial de socorro para a companhia aérea, que deve contar com a injeção de € 75 milhões pelo serviço postal italiano para o aumento de capital de € 300 milhões (US$ 407 milhões).
"O Conselho aprovou o aumento de capital, de acordo com o plano", disse Maurizio Traglio a jornalistas, sem dar mais detalhes.
Questionado se o plano havia sido aprovado por todos os acionistas da companhia, incluindo a Air France, ele afirmou: " Por todos eles."
Um porta-voz da companhia aérea francesa disse mais cedo que a empresa somente participaria do aumento de capital sob rigorosas condições.

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[Afonso]

Que inveja de um governo que auxilia em uma cia com bandeira de renome.

[Electra]

Alitalia prevê demissões em massa para atrair investidores

A Air France-KLM e outros parceiros terão até quinta-feira para avaliar a estratégia da aérea

A endividada companhia aérea italiana Alitalia planeja a primeira demissão em massa desde que foi privatizada em 2008 para reduzir custos e atrair potenciais novos parceiros enquanto sua principal acionista, a Air France-KLM, recusa-se a se comprometer com um investimento.
Em uma reunião do Conselho marcada para às 17h GMT (15h de Brasília), o presidente-executivo Gabriele del Torchio, um especialista em recuperação de companhias, deverá divulgar um plano industrial agressivo que poderá incluir milhares de demissões e cortes salariais para tornar a Alitalia mais eficiente e lucrativa.
A Air France-KLM, que detém 25% da Alitalia, e outros investidores terão até meia-noite de quinta-feira (14) para avaliar a estratégia, uma atualização do plano inicial de julho feito por Del Torchio, e decidir se irão subscrever o aumento de capital de € 300 milhões que a Alitalia precisa fazer para se manter à tona.

Fonte: Reuters - http://economia.ig.com.br/empresas/2013 ... dores.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Electra]

Alitalia tenta ganhar tempo para aumento de capital de € 300 milhões

Expectativa é que aérea prorrogue prazo para subscrição de 14 para 21 de novembro

A aérea italiana Alitalia deve prorrogar o prazo para subscrição de um aumento de capital na reunião do Conselho marcada para esta quarta-feira (14), e dar mais tempo para a Air France-KLM, sua maior acionista, entrar na operação.
A empresa está lutando com perdas financeiras e enfrenta uma batalha com os sindicatos, além de estar presa em uma briga de meses com a Air France-KLM sobre a manutenção da sua parceria estratégica e financeira com a empresa.
A expectativa é que a Alitalia estenda o prazo para a subscrição em um aumento de capital de € 300 milhões (US$ 403 milhões) do dia 14 para talvez 21 de novembro. A captação irá ajudar a companhia a manter seus aviões voando.
A Air France-KLM fez uma baixa na participação de 25% mantida na companhia e ameaçou ficar de fora do aumento de capital, a menos que a Alitalia faça um plano de reestruturação mais rigoroso para reduzir sua dívida líquida de € 813 milhões.
Mesmo que compre tempo, no entanto, o espaço da Alitalia para manobras é limitado. Lidando com emergências financeiras, a empresa ainda não apresentou um plano industrial sustentável.
Sob a lei italiana, o Conselho pode decidir adiar a data limite para subscrição no aumento de capital sem precisar convocar uma assembleia de acionistas.

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[Electra]

A msm situação se prolonga e por isso, ressucito este tópico de vez em quando. Assim podemos acompanhar a evolução da questão ao longo do tmp:

Aérea Alitalia busca financiamento bancário adicional, diz jornal

Empresa pediu para ampliar acordo em 50 milhões de euros, de acordo com Il Messagero

A Alitalia pediu aos bancos para aumentar um acordo financeiro já existente em 50 milhões de euros (US$ 68 milhões), segundo informou o diário italiano Il Messagero neste sábado (4), em um sinal de que a companhia aérea italiana pode novamente estar enfrentando dificuldades de liquidez apenas duas semanas depois de ter realizado um aumento de capital.
O jornal disse que o presidente-executivo da empresa, Gabriele Del Torchio, escreveu uma carta ao UniCredit e ao Intesa Sanpaolo solicitando financiamento adicional.
O pedido seria um acréscimo aos 200 milhões de euros em empréstimos bancários já acordados em outubro, como parte de um pacote de resgate de 500 milhões de euros montado pelo governo.
O acordo tem a intenção de manter a deficitária companhia aérea em operação enquanto a empresa busca um novo parceiro estratégico para investir e torná-la lucrativa novamente.
A Alitalia não estava imediatamente disponível para comentar o assunto.
A companhia aérea levantou 300 milhões de euros em uma injeção emergencial de capital no mês passado, que deve ser capaz de mantê-la no ar pelos próximos seis meses segundo analistas.
A empresa está em meio a negociações com a Etihad Airways, sediada em Abu Dhabi, sobre um possível investimento, mas analistas dizem que as negociações levarão semanas ou até meses para resultar em qualquer acordo concreto.

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[Electra]

Alitalia fechará acordo de empréstimo para continuar operando

Companhia aérea italiana deve fechar acordo com bancos por até 200 milhões de euros

A Alitalia está prestes a fechar acordos de empréstimos com bancos por até 200 milhões de euros (US$ 270 milhões) prometidos no ano passado para ajudar a manter a companhia aérea italiana voando enquanto procura por uma nova parceira, disse seu presidente-executivo.
Os empréstimos fazem parte de um pacote emergencial de 500 milhões de euros montado para dar dinheiro o bastante à combalida companhia aérea enquanto ela se reestrutura e conclui negociações com a Etihad sobre um possível investimento.
"Em alguma horas vamos assinar o contrato de empréstimo com os bancos e daremos à Alitalia meios financeiros adicionais", disse Gabriele Del Torchio à RAI Radio1.
Espera-se que o financiamento bancário e um aumento de capital de 300 milhões de euros, que a Alitalia concluiu em dezembro, mantenham a companhia aérea operacional por cerca de seis meses, segundo analistas. Mas a companhia aérea precisa urgentemente de um forte parceiro do setor, como a Etihad, para se manter lucrativa no longo prazo.
A Alitalia oferece acesso ao quarto maior mercado de viagens da Europa e transporta 25 milhões de passageiros ao ano, mas foi atingida pela concorrência de companhias aéreas de baixo custo e trens de alta velocidade.
Uma parceria com a Etihad pode reforçar a liquidez da Alitalia e permitir que ela invista em uma nova estratégia focada em rotas de longo curso, que podem torná-la lucrativa novamente, segundo analistas.

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