LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
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Anonymous
LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
Empresa/vôo..........prefixo.........aeronave.......gate
1-Varig 8615...........PP-VTT.............752..............11
2-Ocean 6320..........PR-OAC............F50.............remota
3-Aer.Arg.1962........LV-ZRA............342..............10*
4-Varig 2370............PP-VOR............733.............04
5-NES 5090/1...........PT-MND...........735..............03
6-Varig 2622/3.........PP-VTL.............734.............02
7-Tam 3450/1...........PT-MZL............320.............06**
8-Ocean 6380...........PT-SRF.............120.............remota
9-Varig 2348.............PT-SSP............733.............05
10-Gol 1758/9...........PR-GOZ...........738..............08
11-Abaeté 1401.........PT-MFO............110.............pátio 3
12-Ocean 6381..........PR-OAO...........120.............remota
13-Tap 0159..............CS-TEX............310.............11
Observações:
* A340-200 da Aerolíneas Argentinas deixou 249 pax, que retornarão próxima terça-feira.
**A320 da Tam PT-MZL pousou pela 17.
-No pátio 3:
1 727-100F da VarigLog
3 737-200 da Vasp "estocados"
1-Varig 8615...........PP-VTT.............752..............11
2-Ocean 6320..........PR-OAC............F50.............remota
3-Aer.Arg.1962........LV-ZRA............342..............10*
4-Varig 2370............PP-VOR............733.............04
5-NES 5090/1...........PT-MND...........735..............03
6-Varig 2622/3.........PP-VTL.............734.............02
7-Tam 3450/1...........PT-MZL............320.............06**
8-Ocean 6380...........PT-SRF.............120.............remota
9-Varig 2348.............PT-SSP............733.............05
10-Gol 1758/9...........PR-GOZ...........738..............08
11-Abaeté 1401.........PT-MFO............110.............pátio 3
12-Ocean 6381..........PR-OAO...........120.............remota
13-Tap 0159..............CS-TEX............310.............11
Observações:
* A340-200 da Aerolíneas Argentinas deixou 249 pax, que retornarão próxima terça-feira.
**A320 da Tam PT-MZL pousou pela 17.
-No pátio 3:
1 727-100F da VarigLog
3 737-200 da Vasp "estocados"
Re: LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
Ae Rodrigo! Belo LOG!!!!!!rodrigo sbsv escreveu: 2-Ocean 6320..........PR-OAC............F50.............remota
3-Aer.Arg.1962........LV-ZRA............342..............10*
8-Ocean 6380...........PT-SRF.............120.............remota
12-Ocean 6381..........PR-OAO...........120.............remota
13-Tap 0159..............CS-TEX............310.............11
Maravilha o A340 argentino em SSA, hein! Mas logo ele, hehe! O -RA gostou de SSA! Foi duas vezes para ae, nas duas unicas aparições!!
Apenas para informações, o AR1963 está estimando pouso às 1906LT.
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Anonymous
Re: LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
É verdade José Arthur, e que eu saiba ninguém visitou o ZRA por aqui ainda. A aeronave retornou translada para EZE.José Arthur - SBPA escreveu:Ae Rodrigo! Belo LOG!!!!!!rodrigo sbsv escreveu: 2-Ocean 6320..........PR-OAC............F50.............remota
3-Aer.Arg.1962........LV-ZRA............342..............10*
8-Ocean 6380...........PT-SRF.............120.............remota
12-Ocean 6381..........PR-OAO...........120.............remota
13-Tap 0159..............CS-TEX............310.............11
Maravilha o A340 argentino em SSA, hein! Mas logo ele, hehe! O -RA gostou de SSA! Foi duas vezes para ae, nas duas unicas aparições!!
Apenas para informações, o AR1963 está estimando pouso às 1906LT.
Eu acho MUITO melhor receber charters da Aerolíneas Argentinas do que os tradicionais vôos EZE-SSA ou EZE-BPS-SSA que geralmente são operados pelos chatos 757 e 767 da Pluna...
Sabendo que o vôo é da ARG, na pior das hipóteses será um A310, e olha que além dos A342 ela ainda tem 742 e 744!
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Anonymous
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Anonymous
Re: LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
17 mesmo ou pela 28?rodrigo sbsv escreveu: **A320 da Tam PT-MZL pousou pela 17.
Abraco,
ETC
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Anonymous
Beleza de LOG, Rodrigo! Não é só o registro fotográfico que vale! Spotting é observar e registrar de alguma maneira.
Bom movimento no Dois de Julho, no início da tarde de terça-feira. Mais uma aparição do CS-TEX em SSA que eu perco.
Vivo esperando pousos de jatos comerciais pela 17. Já consegui apreciar dois: B737-500 da Varig, quando a 10/28 estava interditada devido pouso do A300 da VASP com problemas hidráulicos. A aeronave necessitou ser rebocada. Na outra ocasião foi um A320 da TAM. Feliz aquele que acompanhou as operações de pouso e decolagem pela 17/35 quando o mesmo A300 da VASP estorou os pneus na pista principal. Ainda espero por uma decolagem destes jatos pela 17.
Bom movimento no Dois de Julho, no início da tarde de terça-feira. Mais uma aparição do CS-TEX em SSA que eu perco.
Vivo esperando pousos de jatos comerciais pela 17. Já consegui apreciar dois: B737-500 da Varig, quando a 10/28 estava interditada devido pouso do A300 da VASP com problemas hidráulicos. A aeronave necessitou ser rebocada. Na outra ocasião foi um A320 da TAM. Feliz aquele que acompanhou as operações de pouso e decolagem pela 17/35 quando o mesmo A300 da VASP estorou os pneus na pista principal. Ainda espero por uma decolagem destes jatos pela 17.
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Diego Airways
- PC

- Mensagens: 199
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 17:54
- Localização: Salvador/BA (SSA-SBSV)
Re: LOG SSA, 5/04/05 das 13h as 14:30hs
Não compreendo o motivo da sua revolta, as pessoas aqui trabalham e estudam e por isso nem sempre é possível ver ou fotografar uma certa aeronave...Marcio escreveu:Voces de Salvador hein!!! Não conseguem nem tirar uma fotinha do Aerolineas???? Fala sério!!!
O LOG ficou legal Rodrigo, apesar de pequeno. Agora o TEX aparece quando quer é?!José Arthur - SBPA escreveu:Ae Rodrigo! Belo LOG!!!!!!rodrigo sbsv escreveu: 2-Ocean 6320..........PR-OAC............F50.............remota
3-Aer.Arg.1962........LV-ZRA............342..............10*
8-Ocean 6380...........PT-SRF.............120.............remota
12-Ocean 6381..........PR-OAO...........120.............remota
13-Tap 0159..............CS-TEX............310.............11
Maravilha o A340 argentino em SSA, hein! Mas logo ele, hehe! O -RA gostou de SSA! Foi duas vezes para ae, nas duas unicas aparições!!
Apenas para informações, o AR1963 está estimando pouso às 1906LT.
Pra você ver José, o único A340 que eu pedi pra não vir, veio!!
Abraço!!


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Anonymous
Fernando, já tive a sorte de pousar 2 vezes pela 17: A primeira em 96 no 733 PP-VOU da Varig vindo de GRU e ano passado num EMB120 PR-OAP da Ocean vindo de REC e PAV.Fernando Henrique escreveu:Beleza de LOG, Rodrigo! Não é só o registro fotográfico que vale! Spotting é observar e registrar de alguma maneira.
Bom movimento no Dois de Julho, no início da tarde de terça-feira. Mais uma aparição do CS-TEX em SSA que eu perco.
Vivo esperando pousos de jatos comerciais pela 17. Já consegui apreciar dois: B737-500 da Varig, quando a 10/28 estava interditada devido pouso do A300 da VASP com problemas hidráulicos. A aeronave necessitou ser rebocada. Na outra ocasião foi um A320 da TAM. Feliz aquele que acompanhou as operações de pouso e decolagem pela 17/35 quando o mesmo A300 da VASP estorou os pneus na pista principal. Ainda espero por uma decolagem destes jatos pela 17.
No dia que a 10/28 ficou fechada em 2001 por causa da quebra do A300 eu tb estava lá, mas melhor foi em 99 quando um DC-8F da TCB fechou a 10/28 e eu acompanhei mais de 10 horas de operações pela 17, mas nada comparado a ver o 762 PT-TAH da TransBrasil pousar pela 17 numa noite chuvosa de 1999, vindo de FOR, e foi um pouso super tranquilo, a aeronave provavelmente estava com flap 40 e auto break 3.
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Anonymous
Rodrigo,
Pois nunca pousei nem decolei pela 17/35. Espero ter esta oportunidade algum dia.
Realmente não lembrei deste episódio com o DC-8F da TCB. Deve ter sido igualmente interessante ter acompanhado as operações pela cabeceira 17.
Quem sabe no futuro a 17/35 será ampliada, possibilitando a maior liberação de pousos e decolagens nesta pista. Seria emocionante apreciar a aproximação final de um widebody pela 17, passando pela rodovia.
Saudações,
Pois nunca pousei nem decolei pela 17/35. Espero ter esta oportunidade algum dia.
Realmente não lembrei deste episódio com o DC-8F da TCB. Deve ter sido igualmente interessante ter acompanhado as operações pela cabeceira 17.
Quem sabe no futuro a 17/35 será ampliada, possibilitando a maior liberação de pousos e decolagens nesta pista. Seria emocionante apreciar a aproximação final de um widebody pela 17, passando pela rodovia.
Saudações,
