Whitejets muda nome e terá voos regulares.

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

Whitejets muda nome e terá voos regulares.

POPBrasil Linhas Aéreas

A Whitejets está mudando seu nome e sua forma de operar. Conhecida no mercado aéreo por ser uma empresa de charter, a companhia está tornando seu nome “mais brasileiro” e o próximo passo é obter a autorização que falta para torná-la regular. Enquanto não chega, a empresa prepara para 16 de abril o início das suas operações de “charter regular”.

Com objetivo de torná-la mais popular (daí a origem do nome!), os diretores da companhia aérea decidiram rebatizá-la de PopBrasil (na Iata continua sendo W7). A próxima mudança é fazer da Pop uma empresa regular e para isso está trazendo mais quatro aeronaves (B737-300, 737-400, 767-200 e 767-300), que se juntarão ao A320 já em operação.

A primeira rota da empresa será ligando Manaus, Brasília, Rio e São Paulo operada as segundas, terças, quartas e sexta, no A320, com capacidade para 174 lugares.
O avião parte de Manaus as 6h44. Já no sentido inverso, a aeronave deixa a capital paulista às 15h30. Nos finais de semana a empresa irá operar a rota Manaus / Rio saindo as 6h30 da capital do Amazonas e decolando da capital fluminense às 23h.

Previsto para chegar ao Brasil no final deste mês, o 737-300, quando entrar em operação, fará a rota Belo Horizonte, Brasília e Campo Grande (MS). Em abril chegará o 737-400 fazendo Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Natal e Fortaleza; já em maio e junho chegarão, respectivamente, o 767-200 e 767-300, estes fazendo charters para Orlando (EUA) na alta temporada do meio do ano.

“Estamos chegando com preços competitivos. Na rota Manaus – Rio estamos com preços a partir de R$ 599,00 podendo pagar em até dez vezes sem juros. De Brasília para São Paulo teremos preços a partir de R$ 189,00”, afirma a gerente comercial, Eliane Silva.

Os agentes de viagens já podem acessar o site da empresa aérea (http://www.voepop.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;) e se cadastrarem no sistema. As vendas, no entanto, só serão iniciadas quando todas as autorizações forem dadas.

Fonte – Panrotas - Publicada em 13/03/2013 – 15h10

PopBrasil terá sistema Reserva Web

novata PopBrasil, que aguarda uma autorização para iniciar suas operações a partir do dia 14 de abril, trabalhará com sistema Reserva Web. Segundo explicou a gerente comercial, Eliane Silva, outras empresas já trabalham com este sistema, o que torna o trabalho do agente de viagem mais ágil.

“Além de ser um sistema que tem nossa confiança e é autodidático, tornando muito prático seu uso” , conclui. Para mais informações acesse: http://www.voepop.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;.

Fonte – Panrotas - Publicada em 13/03/2013 – 16h04

Abs. Cursio

[paulo roberto]

Acho que ja deixou a M A I S , mais pra traz,,,,

[PZDC8]

Al parecer la pintura va a ser modificada según se pode apreciar en el link de Panrotas...

[AeroEntusiasta]

Boa noite.

Muito, muito curioso: Quatro anvs, uma de cada modelo; Voos não diários.

Estranho, mas sucesso!

[arthuramaral_CGR]

Boeing 737-300 de volta a CGR....legal!
Mas da onde vem esses aviões? Alguém sabe?
Nem vi pedido de HOTRAN desses voos...

[Electra]

Muito, muito curioso: Quatro anvs, uma de cada modelo; Voos não diários.
Estranho, mas sucesso!

Foi exatamente a impressão que tive. Só acrescentaria que, em relação ao modelo das aeronaves, são quatro modelos diferentes porém, de duas famílias diferentes, 733/4 e 762/3. Mas, ainda assim, pd ser mt despadronização para uma empresa pequena. Se, ao longo de tmp, vierem mais aeronaves das msms famílias, não haverá mais nd de estranho. Aliás, lembrará mt a frota da saudosa Transbrasil nos seus últimos anos. Tomara que saibam o que estão fazendo!

[Vinidc8]

Sucesso para a empresa nesta nova empreitada
E o 733 voltará aos céus brasileiros

[Jet Airways]

Muito, muito curioso: Quatro anvs, uma de cada modelo; Voos não diários.
Estranho, mas sucesso!

Foi exatamente a impressão que tive. Só acrescentaria que, em relação ao modelo das aeronaves, são quatro modelos diferentes porém, de duas famílias diferentes, 733/4 e 762/3. Mas, ainda assim, pd ser mt despadronização para uma empresa pequena. Se, ao longo de tmp, vierem mais aeronaves das msms famílias, não haverá mais nd de estranho. Aliás, lembrará mt a frota da saudosa Transbrasil nos seus últimos anos. Tomara que saibam o que estão fazendo!

Caro Electra e demais!
Em relação aos modelos das aeronaves, "carteira" por "carteira", o 737-300 e o 737-400, snme, é uma "carteira" só. Da mesma forma, o 767-200 com o 767-300.

[AeroEntusiasta]

Amigos:

Não penso só nos pilotos, mas na documentação envolvida e liberações.
Imagina os calhamaços de papéis na área operacional (manutenção, sistemas, DOV, etc.), mapas de assentos, safety cards e toda uma estrutura legal envolvida para colocar um avião no ar.
Tem o treinamento de pessoal de terra, utilização de ferramental (adquirido/locado) , spare parts, e tudo mais exigido para que o avião seja operado para cada modelo.
A ANAC exige muitos ajustes, treinamentos, pagamentos de taxas, e muita coisa para homologar cada operação.
Claro que as carteiras dos pilotos são válidas para a família, mas tem toda uma estrutura envolvida.
Sem dúvida que para uma empresa iniciante, manter a padronização na frota, é sinônimo de otimização financeira.

[emferrari]

A BRA nao operava de forma similar com os mesmos tipos de avioes?

[moises Propp]

Olá amigos,
Talvez com o fim da Webjet/Trip seja a oportunidade de entrar no mercado, embora a
webjet operava com aviões velhos, mas tinha uma boa tarifa, e atendia bem o mercado,
não vejo nenhum problema em operar o B733 velhos .
sds,
Moisés

[pauloroberto]

Será que tem espaço pra mais uma empresa aérea,o pouco que tem vivem fazendo fusões...a Mais quase não se fala,a NHT mudou de dono mas vai continuar pequena regional... Gostaria que existissem varias empresas mas não vejo muito futuro,a aviação brasileira esta confusa...Viajei pela Azul e Avianca nota 10,o resto ´já são bem conhecidas , sem muitos comentários.

[luiz40]

No site: http://www.voepop.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;, já está a venda vôos Rio a Brasilia.vi um vôo dia 23/-4 no A320.
Uma pergunta o A320 já está pintado ??
Sucesso a POP.

abraços