É isso mesmo!! Para felicidade desse que vos escreve vem por ai um 777 e um 737(talvez dois) na pintura antiga!!!!
O 777 a ser pintado será o PP-VRJ recém chegado a empresa!!!
A pintura será a de 50 anos atrás com ícaro na cauda em homenagem aos 50 anos de operação em New York!!!!!!
Mas isso vai ser uma maravilha!!! Imaginem um 777 nas cores antigas!!
Será coincidência ou a Star Alliance em geral vai começar a investir nos retrojets? A LH já tem um A321 voando por aí nas cores antigas (lindas por sinal)... agora a Varig. Vai ser interessante se de repente outras cias começarem a entrar na onda tambem. Air Canada old colours, United old colours, Scandinavian old colours, Singapore old colours, LOT (bem essa sempre foi old colours!)...
Vai ficar muito loco. Como disseram é para ter um ataque cardíaco.
Show de bola
"A hélice do avião funciona como ventilador,basta ela parar pro piloto começar a suar". http://www.flickr.com/photos/fo208b/" onclick="window.open(this.href);return false;
No dia 2 de agosto de 1955, houve o primeiro vôo, saindo do Rio de Janeiro realizando escalas em Belém, Port of Spain e Ciudad Trujillo, chegando finalmente a Nova Iorque, com o L-1049G!
Na verdade será a pintura que foi utilizada nos L-1049G Super Connie, com o Ícaro, a famosa rosa-dos-ventos na cauda do RG data mais ou menos dos início dos anos 60, inclusive os Convair 990 Coronado veio com este padrão de pintura.
A TAM poderia fazer o mesmo, imaginem um A332 ou um A320 com aquela pintura azul e branco com o nome vermelho.
Gostei mto dessa atitude da Varig. Mas pra que ela irá assumir esses custos de pintura num momento delicado da saúde financeira da empresa?
Será que uma pintura "retrojet" ajuda no marketing?
Grande Guinho!
Maravilhosa iniciativa em fazer um preview para nos! Parabéns!
Como ja foi mencionando esse esquema foi o que ficou até 95 que tinha algumas diferenças do esquema que esteve em 55 nos Constelations.
Vc conseguiria fazer para nós um autentico Retro Colors?
